1樓：abc生活攻略
1.行駛速度不一樣。動車和高鐵本質上都是動車組，只是速度等級不同。動車組速度在200-250左右，高鐵在300-350左右。
2.不同的訊號系統。動車可以在既有線上執行(普通動車組的訊號系統相容既有線)，而高速列車必須在新建的客運專線上執行(高速動車組的訊號系統不相容既有線)。
3.不同的電源模式。動車有兩種：集中動力和分散動力。在中國常見的crh系列動車都是分散動力，都是交流傳動。此外，地鐵列車也可視為動車(一般為dc驅動)。
和高鐵不一樣的地方。
1.高鐵一般指執行時速在200公里以上的鐵路運輸型別，常用於客運。動車組是指由多個車廂組成的帶有動力裝置的列車。
2.動車組是列車型別，高鐵是鐵路線路型別，不是同一個概念；車號也有區別。高鐵車次以g開頭，動車車次以d開頭。
3.高鐵比動車快。普通動車設計時速250km/h，高鐵設計時速380km/h。
概念上，動車是指動車組旅客列車，高鐵是指高速動車組旅客列車。體現在我們買的火車票上，d字頭的火車指的是動車，g字頭的火車指的是高鐵。可以說動車是低速動車組，高速動車組是高速動車組。
從型號上看，動車組使用的是時速200至250公里的和諧號機車，高鐵使用的是時速300至350公里裝備更先進的復興號機車。https://iknow-pic.
2樓：教育達人小嫣
高鐵快，且高鐵**貴。
區別。1、行駛速度不同。
高鐵的執行時速一般是每小時300公里，動車的執行的時速一般是200公里每小時，而高鐵設計時速更是可以到達每小時350公里。因此，一般而言高鐵比動車執行更快。
2、**不同。
高鐵票是以大寫英文字母g開頭的，而動車票則是以大寫英文字母d開頭的。同時，在出發地和目的地一樣時，高鐵票在**上一般比動車票更貴。
3、線路不同。
高鐵所執行的線路都是新建的鐵路，其設計時速一般在250公里/小時以上，屬於專營線路，而且它只能在新建的高速鐵路上執行，在以前修建的普通鐵路上無法執行，因為高速動車組的訊號系統不與已有線路的相容。
相比於高鐵的特殊，動車則大眾的多，它既可以在高速鐵路上執行，也可以在普通鐵路上執行，因為普通動車組的訊號系統與已有線路的相容。而動車在普通鐵路上執行時，之所以比一般的火車執行速度快，是由於技術改造使得其自帶動力，提高了行駛速度。
3樓：瑞龍智行
動車是動車組列車，時速超過160的列車成為動車，動車的速度不一，高鐵是動車中速度最快的，時速可達每小時300千米以上，車次通常以g開頭，d開頭的比較慢，160-280不等。
4樓：滕辰宇
按道理來說肯定是高鐵快，現在研發的都叫高鐵了，時速達到350公里每小時，而動車是以前的叫法，時速在220公里每小時！
5樓：秦嶺電大
當然高鐵快了。動車的時速好像是每小時220到250公里左右，而高鐵的時速應該在每小時350公里左右。
6樓：萌妹觀世界
高鐵與動車有什麼區別呢？哪個速度更快？看完多年的疑惑解開了。
動車和高鐵哪個快
動車和高鐵有什麼區別，動車和高鐵有什麼區別嗎？
從以下幾點論述其區別 1 本質 動車是指採用動力分散原理執行的列車，指的是列車車型 而高鐵指的是鐵路採用高標準技術修建的，指的是線路型別。2 執行速度 大家都知道，高鐵動車與普通列車最大的區別就是速度上的差距。動車的速度在200到250公里，高鐵的執行速度在300到350公里。3 軌道 動車運動的軌...
動車和高鐵有什麼區別，動車和高鐵有什麼區別嗎？
按照國際慣例，時速超過200公里的都稱為高速列車，在我國，最早裝備高速列車的是廣深線，時速為200公里，其後，有哈大線 京津線 膠濟線等。而如何實現高速？只有採用動車組 不是傳統的車頭拉車廂 使至少50 的車廂帶動力，這是動車組的概念。因此，無論是10年前的廣深高速 還是現在的crh1 crh2 c...
高鐵跟動車有區別嗎？動車跟高鐵有什麼區別？
按照國際慣例，時速超過200公里的都稱為高速列車，只有採用動車組 不是傳統的車頭拉車廂 使至少50 的車廂帶動力，這是動車組的概念。因此，無論是10年前的廣深高速 還是現在的crh1 crh2 crh3 crh5型列車都是高速動車組，這當然包括執行在武廣線上的chr2和crh3動車組。因此，動車組是...