1樓：易和居士
就是每次噴油持續時間！
發動機油路中油壓是一定的，因此噴油時流速也是一定的，噴專油量通過噴油持續時間來控屬制，由於電噴發動機電子噴油嘴是通過電磁閥來控制開閉，而發動機轉速較高，噴油時間很短，因此ecu給出的噴油訊號是一個很短暫的脈衝訊號，這個訊號的時間寬度就是脈寬！
2樓：御溥五潔
電腦抄根據發動機的轉速，進氣溫襲度，大氣壓力，充氣效率等引數來控制噴油嘴的脈寬，（及噴油時間。）
怠速的時候進氣少，溫度低，穩定轉速需要的脈寬大，
當發動機達到一定的轉速時候，各工況、效能都比較理想，這時候發動機的執行已部分就靠慣性了所有噴油脈寬小。
發動機的噴油脈寬和噴油時間有什麼區別
3樓：匿名使用者
沒有區別復。噴油脈寬指的是制發動機行
車電腦控制噴油器每次噴油的時間長度，是發動機噴油器工作是否正常的最主要的指標。噴油脈寬的數值單位是毫秒(ms)，實際上也就是時間。發動機轉速較高，噴油時間很短，因此ecu給出的噴油訊號是一個很短暫的脈衝訊號，這個訊號的時間寬度就是噴油脈寬。
噴油脈寬沒有一個固定的標準，它將隨著發動機轉速、負荷和進氣量的不同而變化，ecu根據這些指標來計算或查詢資料庫得出具體的噴油脈寬數值，一般脈寬範圍在1.5ms到2.9ms之間。
4樓：匿名使用者
簡單點說吧噴油脈寬就是噴油嘴噴油的寬度，噴油時間就是噴油嘴噴油的時間。
噴油脈寬是什麼意思
5樓：市雅韻和載
就是每次噴油持續時間！
發動機油路中油壓是一定的，因此噴油時流速也是一定的，噴油量通過噴油持續時間來控制，由於電噴發動機電子噴油嘴是通過電磁閥來控制開閉，而發動機轉速較高，噴油時間很短，因此ecu給出的噴油訊號是一個很短暫的脈衝訊號，這個訊號的時間寬度就是脈寬
6樓：守護迷途
電控噴油時，通電時間的長短。
汽車發動機滲油怎麼辦汽車發動機滲油，咋辦？
肯定得修，第一 雖然這個滲油不會影響發動機整車執行，但會消耗潤滑系統的機油 滲的肯定是機油 使發動機潤滑系統的機油越來越少，長期下去使潤滑系統效果變差，最終影響發動機的使用壽命 第二 肯定要修的主要原因是要搞清楚到底是不是滲油，確定不是滲漏的防凍液？還是讓維修師傅看一看，如果是漏的防凍液就要重視了，...
發動機滲油挺多要抬發動機了嗎，發動機滲油是需要抬發動機維修的嗎
1全部發動機滲油 隨著發動機的使用，機油的滲透能力很強，一般情況下，它都會從 油封滲透出一點，這是一種普遍現象，它不是一種故障現象。滲油主要體現在機油並未快速減少，但是發動機密封處可見少量油跡，但發動機護板或地面未發現明顯油跡。如果.汽車發動機漏油的原因有兩種基本情況 1 汽車發動機漏油。汽車發動機...
車發動機漏油是通病嗎，汽車發動機滲油屬於正常現象嗎？
不對哦，漏油要檢修 在車輛的使用中，往往會出現漏油故障，它將直接影響到汽車的技術效能，導致潤滑油 燃油的浪費，消耗動力，影響車容整潔，造成環境汙染。由於漏油 機器內部潤滑油減少，導致機件潤滑不良 冷卻不足，會引起機件早期損壞，甚至留下事故隱患。一 常見車輛漏油的主要原因 1.產品質量 材質或工藝不佳...