電動汽車為什麼叫斯特拉,電動汽車的好處

2021-07-07 03:04:30 字數 4928 閱讀 6470

1樓:學不進則退

電動汽車斯特拉,得名於美國發明家、機械工程師、電力工程師尼古拉·斯特拉。

尼古拉·斯特拉(2023年-2023年)出生於塞爾維亞。少年至青年,他一直被譽為天才,讀大學時因為賭博而未能完成學業。之後他孤身一人,獨自遠赴美國,錢包裡只有四分錢。

斯特拉先是為愛迪生打工,改進了電燈泡、發電機,他的發電機至今還在為人類服務,譬如洗衣機。當愛迪生不兌現五萬美金的承諾時,斯特拉憤然辭職,繼續他自己的發明、研究。他設計的交流電系統成功的推動了電力商業化,他在電磁場領域有著多項革命性的發明,他的多項相關專利及電磁學的理論研究奠定了無線電和無線電通訊的基石。

斯特拉是一位不折不扣的曠世奇才,每天只睡2個小時,最終獨自取得700多項發明專利。他是詩人、哲學家、**鑑賞家、養鴿專家、語言學家、吠陀專家;他精通塞爾維亞語、英語、捷克語、德語、法語、匈牙利語、義大利語、拉丁語。他為了獻身科學研究事業,他終身不娶。

斯特拉是一個不計較金錢利益、不善理財的發明家,他說我的發明只是為了讓人們生活得更幸福,他掙來的錢統統用來發明研究。他去世之後,他的發明成就被打壓被隱瞞,導致這世界上絕大多數普通人沒有聽說過他。直到本世紀初,自然環境已經被人類活動破壞得不要不要的了。

而環境問題,首當其衝的就是能源問題,斯特拉的名字被再次召喚。因為斯特拉當年沒能完成的重大發明之一沃登克里塔實驗,是不用電線可以將電能傳輸到電器上的技術。2023年研製、生產電動汽車的斯特拉公司成立了,現在,北京市四處看見斯特拉電動車的充電樁。

尼古拉·斯特拉被埋沒了半個世紀了,那時的他屬於未來,現在的他依然屬於未來。

2樓:逸劍飄虹

特斯拉(tesla),是一家美國電動汽車及能源公司,產銷電動汽車、太陽能板、及儲能裝置。 總部位於帕洛阿託(palo alto)[1],2023年7月1日,由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立,創始人將公司命名為「特斯拉汽車」,以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。2023年埃隆·馬斯克進入公司並領導了a輪融資。

特斯拉第一款汽車產品roadster釋出於2023年,為一款兩門運動型跑車。 [2]2023年,特斯拉釋出了其第二款汽車產品——model s,一款四門純電動豪華轎跑車[3] ; 第三款汽車產品為model x,豪華純電動suv [4],於2023年9月開始交付。[5] 特斯拉的下一款汽車為model 3,首次公開於2023年3月 [6],已於2023年末開始交付。

特斯拉執行長埃隆·馬斯克表示[7],特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力範圍內的純電動車輛;特斯拉的願景,是『加速全球向可持續能源的轉變』。 [8]

2023年7月12日,特斯拉全球副總裁任宇翔在特斯拉中國總部接受採訪時介紹,特斯拉(北京)科技創新中心設立在北京,主要包括電動汽車及零備件、電池、儲能裝置及資訊科技的研究、開發等。[9]12月,特斯拉入圍2018世界品牌500強。[10]2023年2月,馬斯克宣佈將開放所有特斯拉電動汽車的專利。

[11]2023年3月1日,特斯拉公司於美國當地時間週四宣佈,該公司將把所有銷售活動轉移到網上[12]。

特斯拉(tesla),是一家美國電動汽車及能源公司,產銷電動汽車、太陽能板、及儲能裝置。 總部位於帕洛阿託(palo alto)[1],2023年7月1日,由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立,創始人將公司命名為「特斯拉汽車」,以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。2023年埃隆·馬斯克進入公司並領導了a輪融資。

特斯拉第一款汽車產品roadster釋出於2023年,為一款兩門運動型跑車。 [2]2023年,特斯拉釋出了其第二款汽車產品——model s,一款四門純電動豪華轎跑車[3] ; 第三款汽車產品為model x,豪華純電動suv [4],於2023年9月開始交付。特斯拉的下一款汽車為model 3,首次公開於2023年3月 已於2023年末開始交付。

特斯拉執行長埃隆·馬斯克表示,特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力範圍內的純電動車輛;特斯拉的願景,是『加速全球向可持續能源的轉變』。

2023年7月12日,特斯拉全球副總裁任宇翔在特斯拉中國總部接受採訪時介紹,特斯拉(北京)科技創新中心設立在北京,主要包括電動汽車及零備件、電池、儲能裝置及資訊科技的研究、開發等。

12月,特斯拉入圍2018世界品牌500強。

]2023年2月,馬斯克宣佈將開放所有特斯拉電動汽車的專利。

2023年3月1日,特斯拉公司於美國當地時間週四宣佈,該公司將把所有銷售活動轉移到網上。

2023年11月22日,特斯拉執行長埃隆·馬斯克在美國加州洛杉磯舉辦的活動上釋出了該公司第一輛電動皮卡,名為cybertruck。

2023年1月13日,入選2020胡潤至尚優品獲獎名單。

2023年11月22日,特斯拉執行長埃隆·馬斯克在美國加州洛杉磯舉辦的活動上釋出了該公司第一輛電動皮卡,名為cybertruck。

2023年1月13日,入選2020胡潤至尚優品獲獎名單。

3樓:瀋陽萬通汽車學校

特斯拉(tesla),塞爾維亞裔美籍發明家、物理學家、機械工程師、電氣工程師。2023年7月10日,特斯拉生於南斯拉夫克羅埃西亞的斯米良。2023年,他替美國尼亞加拉發電站製造發電機組,該發電站至今仍是世界著名水電站之一。

2023年,他使馬可尼的無線電通訊理論成為現實。2023年,他製造出世界上第一艘無線電遙控船,無線電遙控技術取得專利。2023年,他發明了x光(x-ray)攝影技術。

其他發明包括:收音機、傳真機、真空管、霓虹燈管、飛彈導航等。以他的名字命名了磁密度單位(1tesla=10000gause),表明他在磁學上的貢獻。

雖然他一生致力不斷研究,並取得約1000項(一說700項 )專利發明,但這並沒有使他腰纏萬貫,特斯拉長年經濟拮据。2023年1月7日,特斯拉在紐約旅館死於心臟衰竭,享年86歲。2023年,為了紀念偶像特斯拉,埃隆·馬斯克以他的名字命名了特斯拉汽車。

4樓:烏冷之

電動汽車不一定都叫特斯拉,只是特斯拉旗下的電動汽車比較出名,人們提到電動車就想到特斯拉,其實還有很多其他品牌旗下的電動汽車,比如比亞迪旗下的唐。

電動汽車的好處

5樓:匿名使用者

最好的一點 :使用價效比高,電費的成本是油費的十分之一。同時,與終端使用者相比,純電動汽車綜合使用成本低也是吸引很多人購買純電動汽車的主要原因。

6樓:匿名使用者

電動汽車的好處如下:

環保又安全。純電動汽車使用電能,在行駛中無廢氣排出,不汙染環境。電動汽車的是使用電池包的電能作為動力源,電機再將電能轉化為機械能驅動車輛行駛。

可以看到,電動汽車的正常使用過程,是不會產生明火的。相較於燃油汽車來講,安全效能更高。

價效比高,購車成本低。按照同等動力效能來講,電動汽車是比燃油汽車便宜的。況且,智慧電動汽車基本都配備了智慧輔助駕駛、智慧互動體驗等等功能,會讓你感到十分超值。

電動汽車價效比很高,對於我們這些年輕的小老百姓確實合適。

靜音,噪音小。

保值率高。之前有知乎大神計算過,因為電動汽車的保養費用很少,幾乎零保養費,加上日常使用的電費便宜,所以車用個三五年,與燃油車對比的話,電動汽車的電費 + 購車成本 = 燃油車的燃油費 + 保養費。(可能有點誇張,但是大家可以算一算。

)所以可以近似認為,電動汽車用個幾年,與燃油車相比,相當於賺了一臺二手電動汽車。目前電動汽車保值率最高的,是特斯拉。隨著越來越多的智慧電動汽車湧入市場,筆者相信,電動汽車的保值率也會逐步升高。

7樓:狐狸吃西瓜

新能源汽車關鍵是省錢,使用成本差了10輩不止,燃油年年波動漲價沒有點數?燃油著火事故才多,我在消防隊知道,所以建議選擇新能源汽車!

8樓:匿名使用者

電動汽車屬於新能源汽車,是當前汽車發展的主要趨勢,也是國家大力扶持的方向,購買會有各種政策補貼。電動汽車在傳統汽車車企內也大力的發展,

9樓:明年西風凋碧樹

最好的一點 :便宜,電費的成本是油費的十分之一。

同時,與終端使用者相

比,純電動汽車綜合使用成本低也是吸引很多人購買純電動汽車的主要原因。特別是家庭或單位有收費條件的,按1元計算1千瓦時的費用。對於緊湊型純電動汽車來說,100公里的耗電量在15度左右,也就是說,100公里的綜合成本是15元,比燃油車更划算。

同時,與燃油車相比,維修週期更長,綜合維修成本更低。

在電子平臺下,更容易實現智慧化

目前,自動駕駛技術、遠端ota升級技術和遠端故障診斷技術是電動汽車的最大優勢。這就是為什麼這些技術是特斯拉純電動產品最大的優勢。與燃油車相比,在電動平臺下更容易實現智慧化。

比如我買的小鵬汽車,經常能夠升級,體驗新的功能,這一點其樂無窮

10樓:記其事

從環保角度考慮,電動車是最不環保的。電池的毒素汙染比汽油車多太多了。

而且電動車的主題還是環保。我想這絕對就是一個笑話。

第二,方便性,絕對不方便的,你試試開長途敢不敢。

第三,維修成本問題。電池以後出問題那維修成本你是想都不用想。

第四,說省油,我就想笑。一臺電動機的價錢,我買一臺便宜的汽油車開到報廢,都比你的便宜。你可以自己算一算。汽油車一年加多少油錢(普通家用)。你一臺電動車好點的多少錢。

11樓:匿名使用者

優點:結構簡單,沒有結構複雜的機械發動機,少了維修費用,用電機幾乎零維護成本。

提速快,靜音,感覺爽。用過電動汽車的人就不太習慣汽油汽車;

用電的費用成本只是汽油汽車的 1/3不到,省使用成本;

暫時缺點:

電池技術未成熟,壽命有限,生產成本高,整車很貴,幾乎抵消了省油的優點;

續行有限,充電麻煩,缺少充電樁,許多服務區的充電樁是壞的;

12樓:四川萬通汽車學院

新能源汽車好不好這個問題比較複雜,要看你怎麼使用它了,看你需求怎麼樣,拿電動車來說,如果你不出遠門,對續航要求不高,用車頻率不高是可以考慮的,畢竟它便宜又環保,缺點就是跑不遠,充電慢!如果你用車頻率高,對續航要求高,電動車還是不要買了吧,畢竟開著開著沒電了,又找不到充電地方,它就會變成一個累贅,商家說的續航旅程往往是要打折扣的,一般要打個八折吧,如果過幾年電池技術進步了,充電技術也進步了,到時候電動車將非常好,環保清潔便宜

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bms是電池管理系統,對每個電芯及整車電壓進行監控,電芯的溫度 電壓等等進行內檢測,每節電芯電壓超過容4.2v時會報警,bms會自動切斷大電,電機電控會停止工作。pack就是電池箱,bms pack就是一個組合,為了更有效更安全的給汽車提供動力的一個組合。就像電機和電控,缺一不可 純電動汽車的bms...

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什么是純電動汽車,什麼是純電動汽車

純電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通 安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。純電動汽車 battery electric vehicle 簡稱bev 它是完全由可充電電池 如鉛酸電池 鎳鎘電池 鎳氫電池或鋰離子電池 ...