捷達磨合期間轉速上了兩次3000有事沒事,影響大不

2021-07-22 19:05:12 字數 3918 閱讀 6378

1樓:匿名使用者

你好,大眾捷達這款車在磨合期時速最好不要超過100碼,轉速不要超過3000轉,一兩次對發動機影響不大,不用擔心的

2樓:匿名使用者

偶爾一次沒多大問題的,放心開就可以了,之後稍微注意下,不要經常這樣磨合期儘量不要超過3000轉

3樓:匿名使用者

這個不要緊的放心行駛行了,新車磨合期內儘量速度不要超100邁,轉速不超三千,溫柔駕駛。

4樓:匿名使用者

你好 這個轉速應該是可以的 一般磨合期建議不超100碼 轉速不超3000左右。

5樓:匿名使用者

磨合期內發動機轉速偶爾一兩次上3000轉沒有關係,磨合期內建議時速控制在100碼左右。

6樓:匿名使用者

您好,磨合期轉速儘量控制在3000轉以下,但是偶爾過一次是沒有關係的,這個是沒有影響的。

7樓:匿名使用者

這個偶爾一兩次沒什麼有問題的,磨合期內不要經常超過3000的轉速就可以了。

8樓:匿名使用者

你好,車輛磨合期內正常使用,就可以注意控制一下車速。車輛正常使用,按時保養就可以了。

9樓:匿名使用者

應該說這個沒有什麼太大問題,在磨合期內轉速有所波動是正常的,上3000轉,不會有什麼太大問題,不用擔心。

10樓:匿名使用者

你好,偶爾一兩次3000轉沒事的,注意還是控制在3000以下,速度不超100,平穩駕駛比較好!

11樓:匿名使用者

這個沒什麼關係的,只要不是經常就可以,磨合期儘量轉速不要超過3000為好,偶爾一次沒事的

12樓:匿名使用者

你好,新車磨合期內只是不建議暴力駕駛,偶爾一兩是沒有問題了。

13樓:匿名使用者

您好,偶爾一兩次短時間上3000轉的話,這個影響不大的,可以放心了,

14樓:匿名使用者

這個不影響什麼的 偶爾一次也不會影響什麼的 車子也沒有你想象的那麼脆弱的

15樓:匿名使用者

你好,新車磨合期駕駛還是有必要注意的,不過偶爾以兩次是不影響的。放心駕駛

16樓:匿名使用者

你好偶爾一次兩次沒有任何問題。不要這樣經常駕駛磨合期就沒有什麼意義了。

17樓:匿名使用者

偶爾一兩次沒什麼問題,不過磨合期還是注意一下,車速不過100,轉速不過3000,不要急剎和猛踩油門。

18樓:匿名使用者

大眾捷達這個車子磨合期內兩次轉速超過3000轉沒有影響的,建議最好3000轉以下行駛

19樓:匿名使用者

你好這個偶爾的一次兩次沒有問題的這個,不過不要長時間做運轉就可以了

20樓:匿名使用者

你好,磨合期內發動機轉速偶爾上3000轉不是長時間的執行沒有什麼影響,儘量避免地板油開車時油門緩慢加速。

21樓:匿名使用者

車主您好,車輛磨合期使用建議發動機轉速不上3000的,不過一兩次轉速高持續時間不長,那麼對發動機的磨合是沒有影響的,這個您並不用擔心

手動擋捷達車在磨合期之間一擋轉速不小心到5000會不會對車有不好的影響

22樓:

偶爾一次沒事,汽車沒你想的那麼嬌貴,就是一個工具。磨合期最好別超3000轉。

有用記得采納

捷達發動機磨合空轉超5000轉可以嗎?

23樓:化工儀表交流

一次兩次沒事兒,磨合期轉速儘量控制在3000轉以下。

新捷達新車的磨合期是多少?磨合期間應該注意些什麼?跪求指教

24樓:盛華

一:新捷達的磨合期是5000km。

二:新車在磨合期內需要注意以下幾點:

1、 發動機轉速不能太高,最好不要超過3000轉。

2、冷啟動時應當有一個熱車的過程,水溫有變化後在上路行駛,一般在5分鐘左右就可以了。

3、必須按車型的載重規定減載,以不超過規定載重量的70%為宜。

4、急剎車對新車的發動機、制動系統和底盤的衝擊損傷很大,行車中應提前處理情況,減速減擋。

5、避免急加油、急剎車,儘量保持勻速行駛。在磨合期以內的車輛最高車速不宜超過每小時90公里,但是也不可以長期低速行駛,行駛中要注意擋位的變化,不要長期固定在一個擋位行駛。

6、按照廠家規定的時間和行駛里程到4s店進行首保換;捷達車正常行駛在2500轉左右換擋就可以了,建議車輛行駛到4000公里左右到4s店進行首保。

25樓:非子

磨合期為5000公里,磨合期內正常駕駛,不要猛加速並控制最高車速在100km/h行駛進行磨合較好。

汽車的首次保養前一般都稱為磨合期。汽車新的傳動零部件的表面總會存在一定的細微瑕疵,使得零部件在運轉時相互之間的接合與齧合不夠嚴密,造成接觸點的摩擦比較劇烈。如果運轉速度過快,會由於接觸點摩擦溫度過高或載荷過大造成零部件的永久性損壞。

因此,新的汽車傳動零部件在初期運轉時,接觸點的相對速度不能過高並應及時更換潤滑,以免懸浮在潤滑油中的金屬碎削進入摩擦面進而加速零件的磨損。新的傳動零部件經過一段時間的運轉摩擦,使得接合與齧合面的接觸非常吻合、表面非常光潔的過程,叫做磨合。

磨合期後,各部位都需要檢查緊固,機油劣化也較嚴重,需要及時對整車進行保養。

26樓:匿名使用者

一般3000公里就可以了,磨合期內注意轉速不要超過2500,禁止急加速和急剎車,剎車片600公里內磨合不到位,剎車效果差的注意提前預防,另外拉高速一定首保之後再去,磨合會產生很多鐵屑在機油裡,不換機油拉高速很傷發動機的,有用給好評 謝謝。

27樓:汽車故障檢測

新車磨合期為3個月或3000-5000公里,處於磨合期的新車需要注意以下方面:1. 發動機轉速不能太高,最好不要超過3000轉,時速在60-90公里比較理想。

2.冷啟動時應當有一個熱車的過程,待水溫有變化後再上路行駛,一般在2-3分鐘左右,如果天氣溫度高,適當熱1分鐘左右就可以。3.

不要急加油、急剎車,儘量保持勻速行駛。在磨合期以內的車輛最高車速不宜超過每小時100公里,但是也不可以長期低速行駛,注意檔位變化。

28樓:

第一,輪胎也是有磨合的,在磨合期內不能超速,會爆胎的。

發動機磨合很簡單,第一儘量減輕重量,最好一個人開,發動前先通電自檢完成後,打火原地帶車等轉速到8百在起步。行駛不超80公里每小時最高車速,手動擋不能超2.5千轉換擋。

2千公里後,去高速以100公里以下速度拉車,清除發動機積碳和膠質層,然後還是不超80繼續磨合。

首保看機油,這個很重要,最好用盆裝,如果有很多金屬雜質,二保的時候還是要慢慢開。直到機油沒有碎屑為止(少量的可以忽略不計)

最好不要聽信首保前要使勁踹車的說法,那樣是在毀車。

29樓:密保

新捷達的磨合期為1500公里左右,在這個期間你得多檢視車況,有不正常的地方馬上到服務站檢查。還有要看著發動機轉速不能超過3000轉,行駛速度不超過80公里,而且在磨合期內儘量不要跑長途。

新捷達磨合期超了6000轉有事嗎

30樓:匿名使用者

不要高速行駛

新車初駛階段都有速度規定,國產車一般規定在40-70公里/時以內;進口車一般規定在最初的1000公里內,當油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發動機轉速錶和車速表,使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說,磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000~4000轉/分之間。

請問新賽歐的磨合期是多久?磨合期內轉速和速度控制在多少合適?首保什麼時候做?請針對該車回答,謝謝

磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段,一般為1000 1500公里,這是保證機件充分接觸 摩擦 適應 定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力,並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣,對車的壽命 安全性 經濟性將會產生重要的影響。一般要求車速不要超過100公里每小時,...

君威2 0的磨合期是多少公里,如何磨合?轉速怎麼控制?什麼時候拉高速?新車能走高速嗎

您好,新車需要磨合,新車磨合期一般在3000公里左右,這期間啟動儘量預熱五分鐘,發動機轉速最好不要超過3000轉,2000公里內時速不超90,不要滿載行駛,避免急剎車急加油門,不要長期固定一個檔位行駛。一般磨合期為3000 5000公里,處於磨合期的新車需要注意以下方面 1.發動機轉速不能太高,最好...

新車磨合期內應該多少轉速換擋

你好,每個款式的車換擋時候的轉速都是有不同規定的,我的是大眾途安,算是一個平臺下的孿生兄弟了,大眾基本換擋都是在2000到2500轉之間換擋,磨合期內最高轉速最好不要超過3000轉。1 注意時速。1 1 1000公里為初期磨合,此時速度不宜過快,一般為80公里以下,轉速不要超過2500轉為好。2 1...