1樓：阿亮臉色煞白
在2023年的時候，世界上最早的交通訊號燈才出現在了英國倫敦的街頭。那個時候的訊號燈還只有紅色和綠色兩種顏色，而且遠沒有現在街頭訊號燈先進，它只
能靠警察站在訊號燈旁邊，通過扳動一個扳手來控制顏色變化的。之後，這種紅綠訊號燈慢慢便在世界各地流行了起來。直到2023年，在美國的底特律，黃色的
訊號燈才首次被加了進來，用以提醒司機們訊號燈就要從綠燈變成紅燈了。
是起一個緩衝的作用
2樓：匿名使用者
黃燈是一個提前告之燈。意為：馬上要轉為紅燈。
3樓：月醉清風的家
交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
交通訊號燈分為：機動車訊號燈、非機動車訊號燈、人行橫道訊號燈、方向指示指示燈（箭頭訊號燈）、車道訊號燈、閃光警告訊號燈、道路與鐵路平面交叉道口訊號燈。
最早的時候只有紅、綠兩種顏色，後來經過改良後，增加了一盞黃色的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準備，綠燈則表示通行。之所以採用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號也和人們的視覺結構和心理反應有關。
人的視網膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞，桿狀細胞對黃色的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光最敏感。由於這種視覺結構，人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍色也容易分辨，但因為眼球對藍光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。
交通訊號燈並不是隨意設定的。
科學依據
根據光學原理，紅色光的波長很長，穿透空氣的
能力強，而且比其他訊號更引人注意，所 以作為禁止通行的訊號，採用綠色作為通告訊號，是因為紅色和綠色的區別最 大，易於分辨（紅綠色盲畢竟是少數）。此外，顏色也能表達出一些特定的含 意，要表達熱或劇烈的話，最強是紅色，其次是黃色。綠色則有較冷及平靜的 含意。
因此，人們常以紅色代表危險，黃色代表警示，綠色代表安全。
紅綠燈口掉頭要等紅綠燈嗎？
4樓：娛樂解說課
這個需要根據具體情況做判定。
《道路交通安全法實施條例》對「掉頭」的法律界定較為模糊，關於掉頭的規定僅百餘字：機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉標誌、標線的地點，禁止掉頭；在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉標誌、標線的地點，可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛通過。
1、無「禁止」標誌掉頭不受紅綠燈影響
行至路口，只要沒有「禁止左轉」、「禁止掉頭」標誌，司機就可掉頭，掉頭時不必關注紅綠燈變化。
但假若路口已有明顯標示牌，寫有「左轉綠燈亮時」等字樣，掉頭時則受紅綠燈拘束，須遵守提示語的約定。
2、黃色網格線可放心掉頭
黃色網格線內禁止停車，多數司機現已熟知該條規定。但是，是否也禁止掉頭呢？《通知》寫明，黃色網格線只要未設路中隔離護欄，就等同於「允許掉頭」。
3、單黃實線禁止掉頭
與路口相同，路段如無「禁止掉頭」標誌，允許掉頭。
但是，路段掉頭需注意道路中心線的虛實：只要是實線，不管是單黃線還是雙黃線，均「禁止掉頭」。
目前，北京一些馬路繪有「黃色虛實線」，即雙黃線一根是實線，一根是虛線。掉頭時，應注意觀察與自己緊鄰一側標線的虛實：緊鄰實線，禁止掉頭；緊鄰虛線，允許掉頭。
路中人行橫道掉頭將受罰
目前，路段中人行橫道因設有隔離護欄，均未安裝「禁止掉頭」標誌。但只要在路段中人行橫道處掉頭，即被視為「在禁止掉頭地點掉頭」，司機將被罰款100元-200元。
4、「禁左」具「禁止掉頭」效力
路口如有「禁止左轉」標誌，即使未懸掛「禁止掉頭」標誌，該路口也禁止掉頭。「禁止左轉」標誌，同時具有「禁止左轉」、「禁止掉頭」兩種效力。
交叉路口左側第一條車道如果是直行車道，馬路上的標線只要沒有畫出「直行帶導向箭頭」，司機不得掉頭，否則，就會被處罰。
四種違法掉頭將罰款100至200元
1、在人行橫道處掉頭；2、在設有禁止掉頭(左轉彎)標誌和標線處掉頭，3、在非禁止掉頭地點掉頭時，與正常行駛的車輛行人發生交通事故，4、沒有從左側第一條車道掉頭。
十字路口紅綠燈的紅燈和綠燈都不亮。只有黃燈亮。我壓黃實線了，攝像頭拍嗎？
5樓：張晉海
2023年闖紅燈罰款200元扣3分改為罰款200元扣6分。
闖紅燈扣分細則
1遇紅燈過線即停車
問：紅燈亮時，車來不及剎住，車頭衝出停止線，這算不算闖紅燈?
答：如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，交管部門不會對其進行處罰，但如果過線後還有明顯的位置移動，就會被處罰。
電子眼拍攝闖紅燈的3張**為：車輛駛過停止線，隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。只有當這3張**齊備時，才會被認定為闖紅燈，在新規中扣6分。
2交警指揮下闖紅燈
問：雖然訊號燈是紅燈，但執勤交警示意可以通行，這樣是否算闖紅燈?
答：當訊號燈與交警手勢發生衝突時，機動車駕駛人要服從交警的現場指揮。如果因交警現場指揮「被闖紅燈」，駕駛人可以到事發地交警大隊進行復議。
3遇紅燈車身全越線停車
問：如果沒來得及剎車，導致車身全部越過停止線，這算闖紅燈嗎?
答：如果車輛全身越過停止線後沒再繼續移動，這樣並不算闖紅燈。但這種情況是越線停車，根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項，「行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分。
4越線停車後又倒車
問：遇紅燈越線停車後，企圖通過倒車來躲避處罰，這能被處罰嗎?
答：機動車不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋樑、急彎、陡坡或者隧道中倒車。如果違規倒車，可處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
5跟大車後「誤闖」紅燈
問：有時因為前方的大車擋住了視線，便跟著大車駛過路口，這算闖紅燈嗎?
答：駕駛人要保持足夠的瞭望範圍，要以能看到前方的訊號燈、保證安全剎車距離為標準。一般情況下，機動車跟在大型車輛後面被拍，都是因為過路口搶訊號。這種行為只能按闖紅燈予以處罰。
6闖黃燈經過路口
問：駕駛人在訊號燈變黃時經過路口，算闖紅燈嗎?
答：交警部門表示，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，路口黃燈閃爍時，已經越過停止線的車輛可以繼續通行。
如果黃燈已經亮起，還繼續搶行通過，那麼這樣被拍也算闖紅燈。
十字路口紅綠燈的紅燈和綠燈都一直不亮。只有黃燈一閃一閃的亮。我壓黃實線了，攝像頭拍嗎？
6樓：匿名使用者
只有黃燈是讓你減速慢行，沒有闖紅燈一說
7樓：王大爺您好
不拍，已經停止執行了
紅綠燈的黃燈是什麼意思？
8樓：匿名使用者
黃燈的法律含義是「警
示」，也就是「警告」、「警醒」和「提示」。
《道路交通安全法》第26條提到「黃燈」:「交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。」
「闖黃」，是指黃色訊號燈亮起時，在路口停止線以內的車子仍然越過停止線繼續前進。闖黃燈同樣是違法行為。
9樓：赴青山
1.黃燈
亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行。黃燈是交通燈中最重要的一環之一。
2.黃燈的概念沒有綠燈和紅燈的明顯，黃燈是警告的意思，最通俗的就是黃燈亮了要注意一下。
3.黃燈的法律含義是「警示」。「警示」的含義是「警告」、「警醒」和「提示」。
4.閃光警告訊號燈為持續閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意觀望，確認安全後通過。
紅綠燈的介紹：網頁連結
黃燈的定義：網頁連結
10樓：楊小樣
黃燈起到警示作用，警告行人和過往車輛馬上就要到紅燈了，要注意安全行駛。
紅綠燈是道路交通的訊號燈，它通常設在交叉路口 並自動控制，它能指導車輛和行人安全有序地通行。
為 了交通安全，我們過馬路時一定要看紅綠燈，並嚴格遵守 「綠燈行，紅燈停」的規則。在七色光中，紅光的波長最長，穿透空氣的能力也最強，即使在距離較遠的地方，也容易被人看見，同時紅 色訊號更引人注意，所以作為禁止通行的訊號。
而綠色雖 然容易被散射，卻與紅色區別最明顯，容易被分辨，所以 用來做通行訊號。另外，人眼對不同顏色的反應和習慣也 不一樣，紅色和黃色使人興奮，綠色使人鎮靜。
正因為色彩的這些原理，所以人們就在繁忙的十 字、丁字等交叉路口設定了紅綠燈，來告訴行人和過往車 輛，什麼時候可以走，什麼時候不能走。這樣就能加強道 路交通管理，減少交通事故的發生，提高道路使用效率， 改善交通狀況。
11樓：高樓居士
黃燈閃爍表示馬上就要變成紅燈了，告訴司機或行人不要在越過停車線繼續前行，已經越過線的可以繼續前進，在這個時候是不能左拐彎的。
所謂綠燈行、紅燈停，黃燈亮了等一等
12樓：
▂▃▅▆█ ￣﹏￣我也來回答：人們都知道綠燈行、紅燈停的道理，實際上也這樣做。
1、如果你是司機，在綠燈突然轉紅燈的時候而你開的車剛好在交通線上，這時候如果沒有黃燈的提示你該怎麼辦呢？前進還是後退，好為難哦！
2、你過馬路時綠燈突然轉紅燈，你怎麼辦？所以要個黃燈的提示。
3、《中華人民共和國道路交通管理條例 》第10條明確規定：
黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行； 黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
4、作為普通公民，知道這些就夠了。
13樓：匿名使用者
紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等，記住了嗎？??????
紅綠燈壞了算不算闖紅燈
一般來說，訊號燈發生了故障，車輛通過時被拍下違章的幾率不算太大，但並不能說沒這種可能，比如人工操作失誤 違章抓拍系統仍處於工作狀態等。這種情況下，如果車主發現自己被錯拍了違章，是不會進行違法處理的 即使收到違章提醒，也可以申請行政複議，經過稽核，確認是裝置故障，可給予消除該違章記錄。那如果路口沒有交...
紅綠燈不亮算闖紅燈違章嗎
不算闖紅燈。訊號燈故障可以申訴撤銷，因為交通訊號故障而造成的違章，比如不變燈 燈光交替錯誤等，如果因為交通訊號燈的故障造成違章，需要證明的是當時訊號燈的確有故障。最好的辦法就是錄 或者用行車記錄儀記錄下來，如果證實是紅綠燈壞是不會被罰款的，每一筆罰款都要稽核的。如果被罰了可以到當地交警部門申訴，交警...
孔雀魚和紅綠燈的問題，孔雀魚和紅綠燈
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