1樓：鴻安危險品運輸
你可以先將摩托車啟動，然後斷開電瓶連線線，再在邊接線處接上燈泡看看會不會燈，或同時量一下電壓。這個土辦法來證明一下發電機或線束或整流器是否在正常工作。如果這方面還算正常，那你接上電瓶後對電瓶充電的電壓和電流也要量一下，電瓶電足的情況下應該在0.
5---1a左右，電瓶電不足時充電電流有可能達到3a。條件是在發動機轉速在1200---1500轉左右時，轉速過高時電流反而減少的。電充足後的最高電壓在14--14.
5伏之間，要用數字萬用表量。指標的一般沒有這麼準。
2樓：匿名使用者
是摩托車的磁電機給穩壓器給電瓶供電出了問題了，首先應該看下磁電機是不是線圈出了問題，會不會發電，交流的是一個黃線接到穩壓整流器，直流的是三根黃線到穩壓整流器，整流器有紅線到蓄電池，當摩托車在執行後，磁電機就會給照明系統供電，多餘的電量通過穩壓器穩壓後給蓄電池充電。應該分析下電路是不是出了問題，或者磁電機的問題
3樓：匿名使用者
你這個明顯是發電機不發電了。
發電機不發電不一定就是整流器的故障。調節器檢查了沒有，沒有檢查的話檢查下調節器看看。
還有就是你的這個車是不是馬達和發電機是一體的，如果是的話應該不是發電機本身的問題，應該就是調節器的問題，如果不是一體的，那麼還有可能是發電機內部的故障。
為什麼我的摩托車給電瓶不充電
4樓：趙新
檢查磁電機，線路。
電瓶知識：
1、一組全新的電池，其實際的「續行里程」可能會超過50公里，而使用了一段時間的電池其「續行里程」會有所下降。是電池的容量隨著使用時間的增加導致的下降。
2、充滿電後先拔掉電源端插頭再拔下電池端的插頭。
3、長時間的充電不會影響電瓶的壽命。
5樓：
整流器電瓶是剛換的話，就檢查下磁電機產點沒有
就是檔位那邊的邊蓋開啟，那下面有一把線從裡面出來，裡面有黃色，白色2條線
啟動摩托車，2條線碰一下，有點火花就是其它問題，沒有就是線圈出問題了
6樓：匿名使用者
發電機有問題，啟動發動機用萬用表測量發動機的輸出電壓看正常不。
7樓：同州貼友
整流器換了 然後檢查低壓線圈發電不，建議你找修理摩托的幫你檢視。畢竟你不是醫生。
摩托車蓄電池不充電是什麼原因
8樓：踏雪尋熊不捉魚
電瓶不充電多是整流器的問題，需要用萬用表檢測。把電瓶裝在車上接好內，然後起容動發動機加大油門，用萬用表測量電瓶正負極兩端的電壓，應達到13.5v－15v之間，如果低於13.
5v則為充電不足，應首先更換整流器試試。磁電機發電量的測量應使用萬用表的交流檔，加大油門時，按車型不同，交流電壓應達到20多伏（交流照明電路）和50伏以上（直流照明電路），否則發電量不足。另外，電瓶如果損壞也會充不進電，如果不存電充滿電後會在短期內放淨。
9樓：匿名使用者
不對，你的車是充電不行。你要開大燈量過充電是在13.8-14.8v之間就是沒問題了。
10樓：匿名使用者
1.線路接觸不良
2.電瓶不行了
3.發電機不行了
摩托車不充電，什麼原因？求助 10
11樓：尹職
先告訴你摩托車（全波整流）照明系統的原理：發動機啟動，然後發電機工作，發電機照明線圈出來的其中兩根線，一根黃色一根粉紅色（有的是白色）的是照明線，兩根一起去了整流穩壓器（一次成型，不可修），從穩壓器出來的一根紅色線是正極（負極直接搭鐵，即車架），紅色線分兩路，一路進了點火開關（俗稱鎖子），一路給蓄電池充電。所以，不充電的可能性有：
整流穩壓器、照明線圈。你撥掉穩壓器插頭，啟動發動機，用萬用表交流檔測量照明兩根線中間的電壓，這樣就很快找到問題出在**了。（現在125摩托車大多數是蓄電池直接供電，即全波整流，半波差不多淘汰了）相信這個小問題不會再困擾你了。
12樓：匿名使用者
啟動車子後拆下保險絲，然後開啟大燈，看是不是隨著沒門的加大而變亮，如果不是那就要檢查線圈和整流器是不是壞了，但不排除電瓶有問題。
13樓：匿名使用者
你需要檢查摩托車的發電機到電瓶的線路是否正常
14樓：
1、電瓶壞了不行了或接線不良或分開。
2、整流器壞了或與線束接線不良或分開。
3、磁電機壞了或充電線接觸不良或分開。
4、線束插接鬆動、脫離、變形、鏽蝕等，或線束中充電線路自身有損。
因為正常情況，啟動摩托車加大油門，喇叭和燈光應當都會變大一些才是對的。
15樓：匿名使用者
可能是整流器，也可能是發電機
摩托車不能自動充電
16樓：陪伴你左右
是充電線圈環了 或者是整流器壞了 我們這充電線圈16元 整流器26元 具體要看你們當地實際**加分啊
17樓：和藹的巧兒姑娘
首先用萬用表檢查一下整車的充電量夠不夠，如果不充電有可能是整流器損壞或是磁電機的線圈不良，整流器的可能性較大，有可能是不充電或充電量較小，打大燈時因為電量消耗大，跑一會兒就虧電了。電瓶充滿電後如果放置一夜電量仍然是足的，基本上就不會有問題。
18樓：貳柒陸伍零零
這個情況看來是電池壞了 或者是電池的正極或負極線鬆了不能連線的原因 助力車電池**應該在30—70塊錢之內 **不一
19樓：
按你的說法 不是不充電， 而是點充不到電池裡邊， 你的應該是電瓶保險管燒了，或者是電池不行了。 你的車是充電的 ，如果不充電的話 ，燈是不會亮的
20樓：華順摩托修理
你的車整流器或發電線圈 有其中的一個壞了 要是換的話 大概10到20左右
21樓：嘉人視界
1.電瓶壞了
2.整流器壞了,換
3.充電線圈發電不足
摩托車電瓶不充電怎麼回事 5
22樓：修車張哥
分享摩托車電瓶不蓄電了怎麼修復
23樓：鮑昆頡世言
可能是電瓶放電過度。你把電瓶拿下來，到維修店用充電器強制充幾個小時，再試試，不行就只能換電瓶了。
24樓：始曄歧悠素
檢查發電機有輸出電壓嗎，以及發電機到電瓶的連線線路。
25樓：踏雪尋熊不捉魚
換了電瓶後開大燈就沒電，有可能是充電量不足，可以用萬用表測量充電電壓，交流大燈型充電電壓應達到13.5伏左右，直流大燈型充電電壓應達到14伏以上，否則有可能是整流器損壞或磁電機發電量過小，另外，檢查新換的電瓶是否充不進電或不存電，整車電路中是否有放電的故障，不過可能性不大。
26樓：鮮于璣僑攸
找一下電池檢視是否固定好,用表測量一下。馬達繼電器是否良好不行就更換。再不行就檢查側撐側面的開關,再不行就查啟動按鍵到繼電器線路,所有問題都沒問題就更換馬達。
27樓：宗進裔詩丹
檢查步驟1：檢查電瓶正級有根較細的紅色線是否鬆動或抽心斷裂。2：
先啟動發動機，然後拿出保險絲，直接用卡保險絲的2個頭瞬間短路，如果有比較強的火花就正常，問題可能在電瓶。3：如果火花微弱或沒有（1從頭檢查整個線路也沒有外傷，也許線路斷路。
2整流器燒壞。3發動機充電線圈燒壞。4線圈外磁缸損壞）
28樓：小薇灬兒
吶都麼問題。你把大燈拆開。。有連電的地方了。你一打大燈。他肯定有其中一個線進水了。。或者皮子老了。。露線了
29樓：舞汐殘陽
可能是電池質量不好吧，裡面的硫酸成分少了什麼的
30樓：匿名使用者
電瓶時間長了 裡面的硫酸液體淡化了
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