1樓：暴走少女
定程保養即根據車輛行駛里程的保養規定所進行的週期性保養，有車輛不解體的一級保養和車輛解體的二級保養。
一級保養（5000公里左右）對行駛一定里程的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養作業。包括檢查、緊固汽車外露部位的螺栓、螺母；按規定的潤滑部位加註潤滑劑；檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油；清洗各空氣濾清器等。目的在於維護汽車完好的技術狀況，保證車輛正常執行。
二級保養（10000公里左右）是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。保養範圍，除一級保養的作業專案外，檢查調整發動機和電氣裝置的工作情況，拆洗機油盤和機油濾清器，檢查調整轉向、制動機構，拆洗前後輪轂軸承。
新增潤滑油，拆檢輪胎，並進行換位等。其目的在於維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作效能，確保其在兩次二級保養之間的正常執行。
2樓：匿名使用者
說明書上一般寫7500公里做一次保養
如果我建議就是5000公里做一次保養
這樣輕換機油比加什麼抗磨計都好
3樓：匿名使用者
5000公里或者半年換一次機油.每10000公里清洗保護潤滑系統.每一年或者兩萬公里深化清洗保養燃油系統.
每40000公里深化保養冷卻系統.每50000公里深化保養動力轉向系統.每60000公里深化保養自動變速箱系統,手動擋的每80000公里保養變速箱系統.
每20000公里保養剎車系統,每半年做一次空調深化保養.
4樓：匿名使用者
一般情況下 都是5000公里保養一次的！
5樓：匿名使用者
2000公里小保養，5000公里大保養
6樓：石家莊萬通汽車學校
保養期限一般看你換的是什麼機油。
一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至7500公里，全合成機油可以10000公里左右更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。
如果使用的是一般的機油，那就要經常檢查機油質量，機油潤滑不好對車輛會有損害的。
當機油用了半年之後，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量，感覺還好就繼續使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。
一般的。家用汽車。多長時間，保養一次。開車時要注意什麼東西？
7樓：溜到被人舔
一，汽車平時保養，一般是每6個月或者5000公里以先到者為準（如6個月只跑了3000公里也需要更換）。渦輪增壓或者大眾發動機每1500公里檢查油位，其他車型2500公里檢查。
二，在行車需要出遠門時最好就去進行一下日常檢查，輪胎氣壓，機油。不要疲勞駕駛不要疲勞駕駛。進行變道時一定要注意後方車輛的軌跡狀態，變道果斷迅速不猶豫。
在車子行駛過程中，只要不加油門腳最好就放在剎車上，避免緊急情況。眼觀六路耳聽八方，時不時觀察後視鏡，慢加油，預剎車。快過沙慢過水，夜間黑泥白石反光水。祝各位出行平安
8樓：大鵬展翅傲遊瀏覽器
有的車是要求每隔5000公里就要保養一次的，有的則是7500公里保養一次，甚至是有的則要求一萬公里保養一次，這個是看具體的品牌的。
一般新車說明書裡面都有明確的保養時間和公里數，但都是標明：先到為準，也就是說，我們的車子一直放在那裡不開，或者是公里數很少，到了規定的期限，也是要去4s保養的。
還有就是車的保養分為大保養以及小保養，小保養就要要求每隔5000公里或者是半年就要進行一次，保養的主要專案是：更換機油、機濾，還有就是清理空濾。
還有就是檢查防凍液的液麵以及相應的冰點，還有就是電池的老化程度以及大燈小燈是否正常開啟以及喇叭的使用狀態，再就是檢查剎車片是不是磨損得很嚴重，有沒有漏油等。
大保養一般的建議時間是2萬公里或者是2年進行一次，大保養的專案裡面比小保養多的就是：必須更換燃油濾清器，再就是空氣濾清器。其他的都是眾多的檢查專案。
汽車其他重要部件的保養更換週期是：2萬公里火花塞、雨刮1年一換、剎車油冷卻液每2年換一下、輪胎每隔5-8萬公里成對換、剎車片也要6-8萬公里換、3-4年換一下電瓶、燃油濾芯10萬公里換
9樓：匿名使用者
半年保養一次或者7500公里保養一次吧
開車前不能喝酒，開車不能酒駕是大家都知道的事情，但沒有他人的監督下也要自覺。
開車要注意紅綠燈，開車時注意力要集中，避免撞到路面的行人，疲勞時不要開車，一定要休息。
開車時不要戴耳機，戴耳機聽不清車外的聲音，對自己的判斷力造成干擾，開車時車內最好不要放**，開車聽**容易分散注意力。
10樓：
大約開到1萬公里左右就要開始保養了，開車的時候要注意一旦有些零件發生異常就要及時修理。
11樓：匿名使用者
礦物油 5000公里或者半年
半合成7500公里左右
全合成10000公里或者一年。
家庭小轎車一般多久保養一次？
12樓：途虎話養車
保養期限一般看你換的是什麼機油。
一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至7500公里，全合成機油可以10000公里左右更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。
如果使用的是一般的機油，那就要經常檢查機油質量，機油潤滑不好對車輛會有損害的。
當機油用了半年之後，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量，感覺還好就繼續使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。
13樓：石家莊萬通汽車學校
通常是每7000公里左右進行一次小保養，14000公里左右進行一次汽車大保養，還要根據車輛的具體情況決定。
1. 一般來說，汽車保養有汽車大保養和小保養之分。汽車大保養是相對小保養來說的，除了更換機油以外還需要更換三濾和火花塞等。
三濾是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。濾清器是過濾雜質用的，三濾分別起到過濾空氣中的灰塵、機油中的油泥和積炭、汽油中的雜質的作用。
2. 小保養一般指汽車行駛距離不長，為保障車輛效能而做的常規保養專案，主要包括更換機油、機油濾清器以及進行常規檢查。
14樓：瀋陽萬通汽車學校
每行駛5000公里，就建議給車子做一個「小保養」。「小保養」的時候會更換機油濾清器和機油。做保養要選擇正規的4s店，雖然**貴一點，但品質***。
做大保養時，要更換「三濾」，就是燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器以及機油。目前，大多數小轎車使用的燃油是汽油，所以，所謂的燃油濾清器也就是汽油濾清器，簡稱「汽濾」。「汽濾」的作用就是濾除汽油燃燒時生成的雜質。
車輛長時間行駛後，機油濾清器、汽油濾清器裡會積聚很多雜質，導致汽油燃燒不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更換為好。而空氣濾清器裡也會積累下灰塵、細菌，如不更換，這樣的空氣在車內迴圈，會影響人體健康。
「大保養」一般會更換維修「三濾」，根據車況，維修人員還會提議更換火花塞（大致行駛3萬公里以上）、制動液（大致行駛4萬公里以上）等等。
一般來說，大保養以小保養為基礎，這兩種保養交替進行，時間間隔因汽車品牌差異、車輛受損情況有所不同。
15樓：社會栢態
一般是半年或者5000公里
五千公里或者半年保養一次，五千公里換機油，每一萬公里換空氣濾清器、機油濾清器兩萬五千公里換一次燃油濾清器和火花塞。
定期保養分為三個方面：
發動機部分：。
1.發動機機油 - 機油每5000公里是最好的更換週期，如果更換週期長會造成發動機內部的磨損，此外，車輛使用更少的頻率應該三個月來代替，因為時間長了機油會惡化，不能在保護發動機發揮作用。更換標準--5000公里或3個月。
2.機油濾清器 - 如果過濾器變髒，即使油的變化，其效果會降低，並同時更換機油是非常有效的。更換標準--5000公里或3個月。
3.皮帶 - 作用是通過由發動機驅動型發電機，空調壓縮機產生的功率，並且進一步傳遞到發動機冷卻風扇，以便所有部件一起工作良好。
正時皮帶風扇皮帶。方向帶發動機皮帶鬆緊度一般在10-15mm的合適。更換標準 - 當定期維護檢查。
4.防凍 - 在寒冷地區旅行時，不要忘了加大防凍液的濃度，一般防凍液濃度為30％左右，為了防止結冰，然後40-50％的最佳保證。更換標準 - 驗車。
5.空氣過濾器 - 更換標準20000公里。
6. atf - 更換或新增維護每一個40000公里當更換標準的建議。
7.電池 - 更換標準每兩年一次。
8.火花塞 - 更換每20000公里標準。 。
兩個底盤部分：
1.輪胎 - 更換標準：在低於年初更換4mm溝槽深度。
2.剎車片/剎車蹄 - 以上2.00mm的更換標準剎車片，制動蹄在1.600mm以上。
3.制動盤/鼓式制動器 - 更換標準的制動盤8.00mm以上，制動鼓204.5mm的內徑內。
4.制動液 - 更換標準每40,000公里。 。
其他三個部分;
1.空氣過濾器 - 更換標準每1萬公里。
2.雨刷片 - 取代標準的維護檢查。
3.大燈燈泡 - 更換標準的維護檢查。
16樓：匿名使用者
如果使用的是一般的機油，那就要經常檢查機油質量，機油潤滑不好對車輛會有損害的。
當機油用了半年之後，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量，感覺還好就繼續使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。
17樓：匿名使用者
如果是不帶t的小排車或者主流柴油皮卡車，用礦物機油大膽8000公里小保養一次，用全合成12000一次，如果你跑營運，用普通機油，可以考慮10000一次，一般不會有事，計程車都這樣。帶t汽油車建議半合成1萬公里一次。5000公里小保養純屬坑人。
空率 機率 兩三萬一次,火花塞三四萬一次
18樓：匿名使用者
您好.關於這個問題.我幫您查詢了一下.
僅供參考；一級保養（5000公里左右）對行駛一定里程的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養作業。包括檢查、緊固汽車外露部位的螺栓、螺母；按規定的潤滑部位加註潤滑劑
19樓：匿名使用者
5000公里這樣子！
汽車一般多少公里保養一次？
20樓：途虎話養車
1.通常日韓車系的保養週期為5000公里、歐美車系大多為7500公里以上甚至15000公里以上；
2.一般情況下，保養超期500公里甚至1000公里也沒有關係，但是，在車子保修期內應嚴格遵守保養手冊上的規定，否則有可能被4s以保養超期而拒絕保質期內出現問題的免費保修和免費索賠。
3.汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
因為車子是一由很多個零件組合在一起的，每個機械件之間的組合運轉都是需要一些潤滑和散熱的，最典型的就是汽車的發動機在工作時如果沒有得到良好的機油潤滑、冷卻那這臺發動機將會在短時間內造成不可逆性變形，在繼續運轉會直接報廢掉。
但這些零件之間的配合原本里面是有油液的，而這些油液也不會在短時間內變質或失效，所以說以發動機為例，你加的是礦物質的機油原本你應該在5000公里或本年的時間更換，但你開到了6000-7000公里再去更換其實也不會造成太大的危害。（因為即使是礦物質機油也不會因為你多跑了2000公里就會失效的，它依舊可以起到潤滑、冷卻的作用）所以，如果車子的油水超過了一段的時間沒有更換，短時間內是不會出現嚴重的問題的，但如果你行駛的路況、工況不太好，還是建議你按時更換油水。
除了油水以外還有一些磨損件，比如輪胎、剎車片、剎車盤等，這些東西在保養的時候也要注意檢查的，觀察是否已經達到磨損極限需要更換。（既然是磨損件，他們都是有磨損過程的，所以你也不要擔心它會突然失效，但要定期檢查及時更換）
所以說，汽車身上要進行保養的地方，並不是一個強制的週期，是要根據自己車輛的實際工況而定的，偶爾的超過建議保養時間是沒有太大問題的。
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