1樓：毋楚潔
對美利達公爵650評價如下：
一，美利達車這麼樣，可以這樣回答，美利達車在中國來講是一個做工非常紮實的廠家，尤其在中低端的自行車，做工良心，質量可靠，在川藏線上80%的自行車是美利達，剩下的是捷安特和一些其他牌子。當然，捷安特和美利達同處於國內一線品牌，質量都信得過。
只是，兩家測重點不同，捷安特在高階車上確實厲害，但是中低端車做工不如美利達紮實，這個從車架的焊點就可以明顯的看的出，而且整車的價效比較美利達低。塗裝方面，捷安特塗裝前衛，騷包，美利達低調，穩重。
二，再來討論，公爵650這輛車，公爵系列是美利達旗下的中低端車中比較靠上的車，質量來說肯定沒問題，2000塊錢左右的的車，前叉，tfs車架，bb5線碟，指撥，花鼓，變速器什麼的在這個價位上講還是比較良心的。不過整車質量有點沉，總體來說，此車還是相當不錯的。
2樓：
你好，這個問題可以從兩個方面來回答，
一，美利達車這麼樣，可以這樣回答，美利達車在中國來講是一個做工非常紮實的廠家，尤其在中低端的自行車，做工良心，質量可靠，在川藏線上80%的自行車是美利達，剩下的是捷安特和一些其他牌子。當然，捷安特和美利達同處於國內一線品牌，質量都信得過。只是，兩家測重點不同，捷安特在高階車上確實厲害，但是中低端車做工不如美利達紮實，這個從車架的焊點就可以明顯的看的出，而且整車的價效比較美利達低。
塗裝方面，捷安特塗裝前衛，騷包，美利達低調，穩重。這個看你個人喜好了。
二，再來討論，公爵650這輛車，公爵系列是美利達旗下的中低端車中比較靠上的車，質量來說肯定沒問題，2000塊錢左右的的車，前叉，tfs車架，bb5線碟，指撥，花鼓，變速器什麼的在這個價位上講還是比較良心的。不過整車質量有點沉，總體來說，此車還是相當不錯的。
美利達公爵500和，美利達公爵500和
首先 公爵 500和600的主要區別其實就在於500是v剎 600是碟剎 且前叉可鎖死 其他方面兩者並無太大區別 其次 碟剎確實不適合長途 尤其是進藏 v剎不容易出問題 即使出了自己也好調整 碟剎就比較麻煩了 進藏v剎絕對是最好的選擇 最後 進藏對車車效能的要求並不高 關鍵是皮實耐用就好 勇士550...
美利達公爵前叉怎麼鎖不死怎麼修，美利達變速車前叉鎖不死怎麼辦
公爵的鎖死有兩種，機械鎖死和油壓鎖死。不管是那種，都需要拆解前叉維修，建議到店內找技師維修。1 機械鎖死原理就是 鎖死旋鈕連線著一根比較長的膠棒，那膠棒的設計是有凹凸的，跟避震彈簧的空隙比較吻合，所以一扳動旋鈕的話，膠輥的凹凸會陷入避震彈簧的間隙裡面，使得避震彈簧不能活動，從而達到鎖死的效果。2 油...
美利達自行車車架問題公爵650與挑戰者350和挑戰者500的強度有什么差距嗎！小白，可以形象的舉個
公爵650，2012款是半tfs車架，tfs只有挑戰者系列有，挑320和350一個級別，500和600是一個級別，700和800是一個級別。挑戰者車架就是用了更先進的技術，強度更高，更適合越野了 挑戰者都是用上tfs技術了。總的來說，就是強度更高 你說的公爵650是2012年款的，車架用地是tfs系...