1樓：崩潰的南瓜
桑託v2前叉是可鎖死的 軟硬可調節 相對來說 v2要比t8好一些bb5 絕對是低端機械碟剎的首選
其餘零件部分更換 但效能沒有多大的出入
但是車架的塗裝 10款要好看的多
這也是亮點之一
總之 10款的公爵要比09款的好 這是毋庸置疑的另外 10款公爵沒有那麼貴 肯定是店家黑你了正常**應該在2200以內
2樓：無悔皋魚
一般買車的人不會同時購買這2種車型，所以樓主這比較就有點困難，也不是說不可能，但機率比較小
我的建議，樓主可能會用的著，看準車型，叉子直接換，d2或者別的同等級帶鎖死的
樓主的預算應該在2000左右。。。那麼你沒看看duke700麼？我覺得那個座兒比較好，別的配置也都不錯，叉子也不用換了。。。
但跟pro是一個**的，我的是pro~但座兒沒700舒服。。。你說的變速pro都是24速al的~好象700也是。。。多花幾百的事兒。。。慎重選。。。
ps：bbs的線兒碟效果不錯。。。比油保養簡單，習慣性強。。。
3樓：
都說t8的好些
10公爵 前叉 稍微降低一些 但是坐墊 傳動系統有些小的升級
700 在 前叉 變速系統 傳動系統都高階一些
4樓：匿名使用者
買10的，因為10的是**，配置都有所改變，可能會更好！！
美利達公爵500和，美利達公爵500和
首先 公爵 500和600的主要區別其實就在於500是v剎 600是碟剎 且前叉可鎖死 其他方面兩者並無太大區別 其次 碟剎確實不適合長途 尤其是進藏 v剎不容易出問題 即使出了自己也好調整 碟剎就比較麻煩了 進藏v剎絕對是最好的選擇 最後 進藏對車車效能的要求並不高 關鍵是皮實耐用就好 勇士550...
2019美利達公爵600全車重量
29斤左右，公爵是出了名的厚實，出了名的重 官方沒有重量釋出 但應該在14公斤以上 美利達公爵600車架淨重是多少？輕量化極限大概是多少？有什麼位置是特別重有必要換掉的麼？謝謝 雖然輕量化是個趨勢，但如果樓主不是打比賽或是山區騎行，建議還是別一味的追求輕量化。因為在平路車子滑行距離和動量有直接關係。...
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壓馬路都一個德行，速度不快還費體力，哪個都不推薦。壓馬路推薦平把公路車。上山的話當然是配置越高越好，推薦公爵700。如果你要想騎專業點就買700，比如想長途旅行。如果只是騎著玩就600 新14款公爵600就是13的公爵700 老款的差距 指撥 油碟 美利達公爵700和美利達公爵600哪個好?美利達公...