國家明明知道開公交車小時是疲勞駕駛,為什麼不治止

2022-03-27 07:49:54 字數 5699 閱讀 6785

1樓:來自寶綸閣東張西望的蜀葵

國家明明知道開公交車12小時是疲勞駕駛為什麼不制止?那要看是哪個地方了我們這裡的公交司機就沒有開12個小時的呀。如果是你們當地的你可以去到當地的有關部門去反映啊。

或者打麼2315市**的****向他們去投訴。因為公交車是屬於安全的企業因為她每天要承載上千上萬的乘客所以必須要注意安全。如果你們那裡都是12個小時的話疲勞駕駛的話一定去有關部門去反映一下。

會有人管的。

2樓:小月

因為還沒更好的解決辦法,不是不想制止,要想改,公交公司得多配上一倍的備用司機,而且備用司機只能上四小時工作,因為晚上公交車都停運休息,所以備用司機上不滿八小時,無法拿到全額工資,所以備用司機也不好招。公交公司也不樂意做這種費力不討好事,國家也睜隻眼閉隻眼,不管了。

3樓:秋於枝葉卍陌然

最好就是休息!

比如上海南京是上一天休息一天,像3線城市市**補貼少上兩天休息一天?。揚州每年都有公交撞死人,也有駕駛員疲勞開車死在車上。最主要是太疲勞了。

我是一名公交駕駛員,

4樓:散步的蝸牛

朋友,你的這個問題真的提的很好嘛!

為什麼國家規定客運駕駛員一天累計時間不能連續開八個小時車,而運輸企業為什麼不落實。

5樓:

國家這個規定主要是出於安全方面考慮的。駕駛員過長時間工作會導致疲勞駕駛,這對駕駛員本人,車上的乘客以及路上的其它車輛和行人都會造成嚴重安全隱患。運輸企業不落實主要出於成本考慮,如果嚴格按照規定執行,要麼縮短運輸時間,要麼就得增加駕駛員,企業肯定是不情願的,所以抱著僥倖心理違規運營

6樓:大嶽記錄

落實了,被查到是要處罰的,高速路夜間12點至早晨5點,大客車也不能通行。

7樓:匿名使用者

國家規定是為了避免疲勞駕駛引發的危險,企業是為了儘快完成任務進行週轉降低成本

超過多長時間算是疲勞駕駛,疲勞駕駛會被如何處罰?

8樓:人稱江湖小天才

按照相關法律法規表示可以看出長時間的,超過四個小時連續駕駛並且休息時間少於二十分鐘,或者沒有休息的都屬於嚴重的疲勞駕駛。 疲勞駕駛的,如果是一些比較危險的運輸物品則會被罰款並且進行扣分處罰。其他的如果發生了重大的交通事故,就會算是違反了我們國家的刑法,需要付出一些相應的刑事責任的。

疲勞駕駛的這種行為是嚴重的違反我們國家的相關法律法規,並且在這個駕駛的過程之中會出現反應遲鈍而且也十分睏倦的情況。對於路面上的一間車輛或者是其他情況難以進行及時的操作,很容易發生一些比較嚴重的交通事故。出現嚴重疲勞的時候,人們的思慮和視線都會有所降低,並且手腳都不聽使喚,最後出現比較焦慮急躁的情況。

甚至是最後實在困的睡著了,對於車輛失去了控制,這樣的後果是十分嚴重的。

因此對於司機們來說,長時間的駕駛之後,一定要趕緊的去服務區進行適當的休息再去行駛車輛,這樣對於自己和他人的生命安全也是一種保障。在路面上行駛過於勞累也是不對的,因此要根據自己的實際情況進行合理的安排。出於自身和他人的安全考慮,不要隨意的去在疲勞的情況下開車行駛。

現在在路面上出現了什麼嚴重的車禍事故,那麼這個後果是不可以挽回的,情節也是極其嚴重。根據我們國家有關資料統計顯示因為疲勞駕駛發生重大車禍事故的情況,資料還是很大的。人員出現疲勞的時候,會出現注意力十分不集中的情況,很容易就容易引發重大的交通事故發生。

因此我們國家對於路面上的巡邏也是比較重視的,為了人們的生命安全考慮,也不希望那些人員在疲勞的情況下還去駕車行駛。事故往往都是慘重的,這個代價也是很多人承受不起的。

9樓:取個名都好難

根據我國的交通道路法規定如果超過4個小時就必須要休息,超過4個小時還繼續駕駛車輛就是屬於疲勞駕駛了,而疲勞駕駛將直接被扣掉12分,

10樓:大白熊資訊

疲勞駕駛是指連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘,如果是駕駛中大型的客車或者運危險物品的車輛則會被罰款兩百,記十二分;如果是駕駛非中大型的客車或者運危險物品的車輛一般會被罰款兩百,記六分;如果因疲勞駕駛而發生重大的交通事故,違反了刑法,則要承擔相應的刑事責任。

11樓:看社會時事

超過四個小時不休息就算是疲勞駕駛了,如果是大車還有運輸危險品的車輛疲勞駕駛會被罰款200元,記12分,非大車還有運輸危險品的車輛會被罰款200元,記6分,但是如果因為疲勞駕駛造成交通事故的還要承擔法律責任。

12樓:

駕駛車輛4個小時以上,對於載客和在危險物品的扣除12分,其他駕駛車輛扣6分。疲勞駕駛非常危險,容易引發車禍,一旦發生車禍就要承擔相應的法律責任了。

13樓:

超過4個小時時疲勞駕駛,疲勞駕駛會面臨計分罰款的處罰。對駕駛中型客車以及運輸危險品的汽車駕駛超過四小時未休息或者休息小於20分鐘的計12分,其他的計6分,罰款200元。

14樓:匿名使用者

根據交通法,連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘算是疲勞駕駛。如果是駕駛中大型的客車會被罰款兩百,記十二分。如果是駕駛非中大型的客車會被罰款兩百,記六分。

如果因疲勞駕駛而發生重大的交通事故,違反了刑法,則要承擔相應的刑事責任。

15樓:來自梁子湖面如冠玉 的櫻花

大型貨車疲勞駕駛不超十分鐘,

疲勞駕駛是如何規定的?

16樓:星辰緋櫻

即駕駛機動車不得有連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的行為。

《道路交通安全違法行為處罰及記分標準》中規定「連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的,將被罰款200元、扣兩分。」

疲勞駕駛解決方案:

從外面直接租賃車輛,既保證了良好的車輛狀況又合理的規避安全風險。

2、第三方廠家自帶車輛,既節省了車輛使用費用開支又能合理安排更多的工程程序。

3、 駕駛員駕駛車輛當天駕車不得超過8小時或晚間加班時間不得延遲超過23點以後,達到或超過的建議第二天強制休息半天(帶薪休息,不算正常休息時間),儘量減少周

六、日加班。

17樓:四哥有法說

疲勞駕車,疲勞是指駕駛員每天駕車超過八小時,或者從事其他勞動體力消耗過大或睡眠不足,以致行車中睏倦瞌睡、四肢無力,不能及時發現和準確處理路面交通情況的。

法律依據:

中華人民共和國安全行業標準(ga16-g416.10-2003)《道路交通事故資訊**》第三部分事故原因分類與**說明中,「疲勞駕車,指違反《道路交通管理條例》26條第九款的規定。這裡的疲勞是指駕駛員每天駕車超過八小時,或者從事其他勞動體力消耗過大或睡眠不足,以致行車中睏倦瞌睡、四肢無力,不能及時發現和準確處理路面交通情況的。」

18樓:虎水彤鈄聰

公安部123號令有明確的規定:

對連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的駕駛人記12分;

對連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的駕駛人記6分。

此外,長時間熬夜或睡眠不足,過度疲勞影響安全的也屬疲勞駕駛,根據《中華人民共和國道路交通安全法》可處20-200元罰款。

交警提醒廣大市民,駕駛人疲勞時判斷能力下降,反應遲鈍和操作失誤的概率增加,極易發生交通事故。為了您和家人的生命財產安全,請勿疲勞駕駛。

以上是客運車輛疲勞駕駛規定

拓展資料

一、形成駕駛疲勞的主要原因

1.生活環境

:居住地離工作地點過遠;家務事過多或夫妻不和睦;精神負擔重;社交太廣,參加文娛活動時間太長。

2.睡眠質量

:就寢過晚,睡眠時間太少;睡眠效果差;嘈雜的睡眠環境不能保證睡眠質量。

3.車內環境

:空氣質量差,通風不良;溫度過高或過低;噪聲和振動嚴重;座椅調整不當;與同車人關係緊張。

4.車外環境

:在午後、傍晚、凌晨、深夜時段行車;路面狀況差;道路條件好,情況單一;風沙、雨、霧、雪天氣行車;交通環境差或交通條件擁擠。

5.執行條件

:長時間、長距離行車;車速過快或過慢;過於限制到達目的地的時間。

6.身體條件

:體力、耐久力差;視、聽能力下降;體力弱或患有某種慢性疾病;服用駕駛車輛忌用的藥物;女性生理特殊時期(經期、孕期)。

7.駕駛經歷

:技術水平低、操作生疏;駕駛時間短、經驗少;安全意識差。

二、夏季行車容易導致疲勞

在夏季炎熱天氣或駕駛室內溫度過熱的環境下駕駛車輛,溫度高、空氣流通差,駕駛人很容易疲勞,往往會感到精神疲倦,視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,尤其是午後行車極易瞌睡,甚至會出現駕駛人瞬間失去記憶的現象,勉強駕駛會導致交通事故發生。

夏季炎熱天氣行車,應儘量保持駕駛室空氣暢通、溫度和溼度適宜,出現疲勞時應及時停車休息,不得勉強駕駛車輛。

三、高速行車容易導致疲勞駕駛

駕駛車輛時,隨著速度的提高或持續高速行車,駕駛人會出現不同程度的駕駛疲勞現象。

駕駛車輛高速行駛時,駕駛人的注意力十分集中,始終處於高度精神緊張的狀態,而隨著速度的不斷提高和駕駛時間的延長,駕駛人會逐漸出現疲勞感覺。

在高速公路上行駛,道路環境單一,交通干擾少,速度穩定,行車中的噪聲和振動頻率小,易使駕駛人產生單調感而睏倦瞌睡,出現「高速公路催眠現象」。

由此可見,駕駛車輛高速行駛,容易導致駕駛疲勞。

參考資料:搜狗百科-疲勞駕駛

長途大客車一個人開10個小時算不算疲勞駕駛

19樓:匿名使用者

長途大客車規定:一個人最長開車時間為4小時,如果連續開10個小時,是嚴重的疲勞駕駛。

20樓:匿名使用者

肯定算疲勞駕駛了 要開長途車時候車裡備點三勒漿之類的提神比較好

疲勞駕駛怎麼認定

21樓:匿名使用者

「疲勞駕駛認定:公安交通管理部門依據《道路交通安全法實施條例》第六十二條第七款之規定:即駕駛機動車不得有連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的行為。」

22樓:春妙音

公安部123號令有明確的規定:對連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的駕駛人記12分;對連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的駕駛人記6分。此外,長時間熬夜或睡眠不足,過度疲勞影響安全的也屬疲勞駕駛,根據《中華人民共和國道路交通安全法》可處20-200元罰款。

23樓:四哥有法說

疲勞駕車,疲勞是指駕駛員每天駕車超過八小時,或者從事其他勞動體力消耗過大或睡眠不足,以致行車中睏倦瞌睡、四肢無力,不能及時發現和準確處理路面交通情況的。

法律依據:

中華人民共和國安全行業標準(ga16-g416.10-2003)《道路交通事故資訊**》第三部分事故原因分類與**說明中,「疲勞駕車,指違反《道路交通管理條例》26條第九款的規定。這裡的疲勞是指駕駛員每天駕車超過八小時,或者從事其他勞動體力消耗過大或睡眠不足,以致行車中睏倦瞌睡、四肢無力,不能及時發現和準確處理路面交通情況的。」

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