電瓶車是鋰電池好還是鉛酸電池好?

2023-02-11 07:45:08 字數 5644 閱讀 5691

1樓:木逸子

肯定是鋰電好一些,首先鋰電的空間要不鉛酸的小,其次要穩定。

2樓:匿名使用者

電動車鋰電池很輕,但是容易****,鉛酸電池很重,但是不會****。看你自己願意選哪個吧。

3樓:拓爾德鋰電池課堂

鋰電池更好一些,因為鋰電池更加環保,效能更加優越,續航里程更長,,謝謝!

4樓:匿名使用者

最近,有電動車使用者問我這樣一個問題,那就是買電動車選鋰電池好,還是選鉛酸電池好?對於這個問題,我的答案是選鉛酸電池更好,為什麼這麼說呢?下面來給大家詳細解讀一下。

第一,從**方面來看。一般來說,同型號鉛酸電池**會低於鋰電池,而這意味著更換一組電池,選擇鉛酸電池將更加划算。另外,與鋰電池相比,鉛酸電池****更高,因為其可**拆解再利用。

第二,從穩定性來看。目前鉛酸電池技術已經趨於成熟,而各類產品也是較為穩定,不容易出現自燃的情況。而鋰電池由於本身特性,會存在過大的放電電流,更容易出現自燃的情況。

第三,從使用壽命來看。根據各項測試資料來看,鉛酸電池完全充放電次數在360次左右,而鋰電池完全充放電次數在500次左右。以使用者3天進行一次充電為例,如果使用鉛酸電池,大約可以使用3年;而如果使用鋰電池,那麼大約可以用4-5年,這意味著鋰電池使用壽命是要長於鉛酸電池的,其在壽命方面更佔優勢。

第四,從充電速度來看。同型別車輛,一般來說鋰電車的充電速度是要比鉛酸電動車更快的,而這意味著鋰電池充電效率是要高於鉛酸電池的。

第五,從輕巧性來看。一般來說,同型號的鋰電池重量是要遠遠低於鉛酸電池的。以48v20ah電池為例,該型號鋰電池重量僅為鉛酸電池重量的一半,甚至更低。

這意味著鋰電車將比鉛酸電動車更加輕巧,操控起來更加方便。

綜上來看,鉛酸電池在**與穩定性方面更佔優勢,而鋰電池在使用壽命、充電速度及輕巧性方面更佔優勢。不過,對於使用者來說,最好還是要選擇鉛酸電池,畢竟鉛酸電池技術相對更成熟,其安全性更高。另外,對於普通使用者來說,鉛酸電池也更加便宜。

雖然鋰電池效能看起來更出色,但從使用者的日常需求來看,鉛酸電池基本也可滿足。那麼,對於你來說,你會選擇鉛酸電池嗎?

電動車電池是鋰電池好還是鉛酸電池好?

5樓:熱心助力學長

鋰電池好。從充電效能來看,鋰電池則更具優勢。因為與鉛酸電池相比,鋰電池平均電壓與能量密度更高,這意味著與鉛酸電池相比,鋰電池容量更大,續航更遠。

此外,從輕便性來看,鋰電池也是更具優勢。一般來說,同樣體積大小的電池,鋰電池重量僅為鉛酸電池的三分之一,這意味著配備了鋰電池的電動車更加輕巧,行車更加便捷。

而從使用壽命來看,鋰電池同樣也是更具優勢。根據測試,鋰電池充放電次數可以超過550次,而鉛酸電池僅為350多次,因此來看,鋰電池的更換週期將比鉛酸電池更長。

6樓:九毛七

電動車的鉛酸蓄電池和鋰電池是各有千秋,鉛酸蓄電池重量重,比能量低,鋰電池重量輕,比能量高,鉛酸蓄電池安全性高,鋰電池安全性差一些,鉛酸蓄電池的價效比比較高,鋰電池的價效比不高,所以現在選用鉛酸蓄電池的比較多。

7樓:墨顏簫

鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高的多,使用的更加普遍,如果要選擇一款比較大眾的電池,那無疑是蓄電池了。

鉛酸蓄電池比較便宜,也就是說價效比比較高,並且它的質量也是比較好的,並不是便宜了質量就差,總體來說,買鉛酸蓄是比較划算的。

而且,就使用效果來說,它也不差,防爆配置什麼的都比較好。如果要考慮它到底能跑多遠,那它肯定是比不過鋰電池的,但對於一般的家庭來說,它跑的距離,已經夠用了,所以使用這款電池是非常明智的選擇。

8樓:忙碌枉然

鋰電池好。

但有利就有弊,根據報道,目前電動車的鋰電池充電發生**和火災的現象較多,而鉛酸電池的事故相對就少得多。

9樓:不死鳳凰座

鋰電池的優勢:重量較輕,體積較小,使用壽命長。

鋰電池的缺點:**較貴,三元鋰電池的安全性較差,磷酸鐵鋰電池還行。

石墨烯鋰電池貴且沒有普及。

鉛酸電池的優點:**相對便宜不少。

鉛酸電池的缺點:重,使用壽命較短(大多在一年多),蓄電量逐步下降。

10樓:田河增程器空調

鉛酸電池的充放電迴圈次數是350左右,三元鋰電池的充放電迴圈次數是800左右,磷酸鐵鋰電池的充放電迴圈次數是2000左右。磷酸鐵鋰電池儲存溫度-10~35℃,磷酸鐵鋰電池放電工作溫度-20~65℃。

11樓:安全護航

電動車用鋰電池或者鉛酸電池各有千秋。一般來說鋰電池體積小,質量輕。能量密度高。

相對優勢很明顯,不過由於能量密度高,安全性就下降了。鋰電池充放電效能也比較好,因此可以快速充放電。等等。

如果要進行詳細比較,請追問。

12樓:張萬如愛好電子

鋰電池的優勢:重量較輕,體積較小,使用壽命長。鉛酸電池的優點:**便宜。缺點:重,使用壽命較短。

13樓:匿名使用者

一般認為鋰電池比較好,同樣容量體積小,重量輕,不過**比較貴,安全性不如鉛酸電池,一般上下班騎行用鉛酸電池比較合算,舊的還能換錢。

14樓:匿名使用者

出於輕便、續航考慮,選鋰電;出於不會自燃、想多活幾年考慮,唯有鉛酸。

15樓:匿名使用者

理論上鋰電池比較好,實際上還要考慮**,目前鋰電池**比較高,所以從價效比上看還是鉛酸蓄電池比較好。

16樓:網友

早說好,當然是鋰電池比較好,重量輕,體積小,壽命長。但是**貴,有**的微笑。

17樓:網友

以效能上看鋰電池比較好,但**較高,所以以價效比來看目前還是鉛酸蓄電池比較實用。

電動車的鋰電池好還是鉛酸電池好?

18樓:匿名使用者

一、鋰電池要好一些。鋰電池無論是體積比能量,還是重量比能量,鋰電池均比鉛酸蓄電池高出3倍以上。鋰電池體積 更小、重量更輕。

迴圈壽命長。鋰電池用於電動車的迴圈壽命一般在800次以上,採用磷酸鐵鋰正極材料的鋰電池可以達到2000次左右,超出鉛酸蓄電池倍。

這大大降低了鋰電池的使用成本 ,延長了使用壽命,提高使用便利度。

二、鋰電池與鉛酸電池的對比。

1、電池容量方面。

鋰電池的容量一般在8-10安,鉛酸電池容量為20安左右。

2、行駛公里方面。

同樣是48v的電池,在充滿電的情況下,鋰電池和鉛酸電池的電動車都是可以行使30-40公 裡的,其速度主要是取決於使用的電機大小。

3、耐用性方面。

鋰電池耐用性較強,消耗慢,充放超過500次,並且無記憶,一般壽命在4—5年。鉛酸電池一般 在深充深放電400次以內,有記憶,壽命在兩年左右。如果使用的是免維護鉛酸蓄電池,需要注意的 是其電池失水量少,使用中一般不需新增蒸餾水。

就耐用性而言,鋰電池耐震動性好,完全充電狀態 的電池安全固定,以4mm的振幅,的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓 正常;耐過充電性好,25攝氏度,完全充電狀態的電池充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破 裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上;耐大電流性好,完全充電狀態的電池2ca放電5分鐘或 10ca放電5秒鐘,無導電部分熔斷,無外觀變形。

4、**、質保期方面。

上目前主流的電池是48伏,假如需要更換的話,鉛酸電池在380-450元(48v12ah-48v20ah)左右,質保期為1年;鋰電池**相對較貴,需要1000(48v12ah)元左右,但是其質保期為2年。

5、質保期方面。

市場上目前主流的電池是48伏,假如需要更換的話,鉛酸電池在450左右,質保期為1年;鋰電池 **相對較貴,需要1000元左右,但是其質保期為2年。

電瓶車電池是鋰電池好還是鉛酸電池好?

電動車電池是鋰電池好還是鉛酸電池好

電動車鋰電池和鉛酸蓄電池哪種好

19樓:狼小子

鉛酸好。追求價效比,選擇鉛酸電池如果使用電動車的時候,更注重價效比,也就是更加的經濟實惠,毫無疑問鉛酸電池就是首選。

鉛酸蓄電池的優勢

實現工業化生產的時間最長、技術最成熟的電池,採用稀硫酸作電解液,無可燃性,電池採用常壓或低壓設計,安全性好;工作電壓較高、工作溫度範圍較寬,適用於混合電動車等高倍率放電應用。能浮充電使用,淺充淺放電效能優異,適用於不間斷電源,新能源儲能、電網削峰填谷等領域大容量電池技術成熟,能製成數千安時的電池,為大規模儲能提供了便利。

鉛酸蓄電池是最廉價的二次電池,單位能量的**是鋰離子電池或氫鎳電池的1/3左右。此外,鉛酸蓄電池的主要成分為鉛和鉛的化合物,鉛含量高達電池總質量的60%以上,廢舊電池的殘值較高,****超過新電池的30%,因此鉛酸蓄電池的綜合成本更低。

電動車電池是鋰電池好還是鉛酸蓄電池好?

20樓:

摘要。這個是鋰電池好,因為本身這個就是整組的整體,這樣不容易出現線路接觸問題,另外本身的耐用效能也是非常好的,所以如果有的選建議還是用鋰電池會更好點。

諮詢記錄 · 於2021-11-04

電動車電池是鋰電池好還是鉛酸蓄電池好?

這個是鋰電池好,因為本身這個就是整組的整體,這樣不容易出現線路接觸問題,另外本身的耐用效能也是非常好的,所以如果有的選建議還是用鋰電池會更好點。

正常中低端電動車使用的都是鉛酸電池,高階的電動車使用的都是鋰電池。鋰電池的能量密度更高,重量也是更輕的,但是相對的**也會貴些,所以這個看您本身的個人選擇了。

電動車鉛酸電池和鋰電池哪個好?有什麼區別?

21樓:一蓮一荷花

1、耐用性/電池壽命:鉛酸電池使用壽命一般為2年左右,而鋰電池較耐用,壽命多為4-5年;且鉛酸電池迴圈完全充放電一般為300次內,而鋰電池則完全充放迴圈次數超過500次。

2、體積質量/易操作性:相比鋰電池僅公斤的輕巧車身,一般同容量鉛酸電池重約16/30公斤;不僅電池質量較大,體積也大;相比鉛酸車費力的輾轉騰挪,鋰電車可拆卸設計,騎行搬運更方便。

3、市售**/價效比:目前市售主流鉛酸電池約為450元左右,而鋰電池**較貴為1000元左右;兩類電池**不同,相對應的電動車售價也相差較大。同時,鋰電池質保期也比鉛酸長1年,可保2年。

4、續航里程/電池容量:同樣為48v電池,滿電情況下,鉛酸/鋰電池電動車續航里程都差不多,具體要取決於速度、電機大小等因素。當然,電池容量方面,鉛酸電池會稍微大於鋰電池。

5、行駛公里:同樣是48v的電池,在充滿電的情況下,鉛酸電池和鋰電池的電動車都可以行駛30-40公里。速度主要取決於所使用的電機大小。

6、**、質保期方面:目前市場上主流電池是48v,如果更換的話,鉛酸電池450元左右,質保期為1年鋰電池**相對較貴,需要1000元左右,但是質保期為兩年。

電動車電池用鋰電池好還是鉛酸電池好。

鉛酸蓄電池比較好。鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高的多,使用的更加普遍,如果你要選擇一款比較大眾的電池,那無疑是蓄電池了。鉛酸蓄電池比較便宜,也就是說價效比比較高,並且它的質量也是比較好的,並不是便宜了質量就差,總體來說,買鉛酸蓄是比較划算的。而且,就使用效果來說,它也不差,防爆配置什麼的都比較好。如...

鋰電池跟鉛酸電池哪個好?鋰電池和鉛酸電池哪個好?

鉛酸電池 鉛酸電池安全,從電池的內部結構來看,鋰電池容量越大時,散熱就越差,也就是說更容易發生自燃或 的幾率,而鉛酸電池是由鉛板組成的,容量比不過鋰電池,但是效能比較穩定,不易發生自燃或 因此會更安全。鉛酸電池 vrla 是一種電極主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下...

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