哈佛H9和豐田霸道誰的效能更好?

2023-06-26 04:35:05 字數 4243 閱讀 5330

1樓:小瓜說汽車

第一,在過去,當談到強硬的越野suv時,每個人都會第一次想到帕傑羅(pajero)和普拉多(prado)等合資品牌的車型。然而,隨著哈弗h9的**以及最近幾年上市的坦克300,國內品牌在越野suv領域有了自己的一席之地。

第二,自2023年推出首款車型以來,哈弗h9在國內suv市場開闢了一條非凡之路。就大家更加關注的越野專業性而言,h9在同一水平上是無與倫比的。它不僅採用了非承重車身,還配備了「三鎖」、「坦克轉向」和「第二代全地形控制系統」,這在強硬派越野車領域是罕見的,也是數百萬越野車擁有的「爬行模式」。

第三,哈弗h9的正面設計充滿了霸氣。「鐵幕」遮蔽進氣口格柵的內部是一個橫向鍍鉻裝飾條,延伸了前部的視覺寬度。所有led「方圓」大燈造型獨特,「流光」日間行車燈無疑是車前最大的亮點。

鹵素霧燈整合在霧燈框架區域,在惡劣天氣下非常有用。

第四,豐田霸王配備全時四輪驅動系統、湯姆森差速器和**差速器鎖定功能。中國最大的豐田霸主,擁有和自然吸氣發動機,配備6at自動變速器。雖然技術不是很先進,但它經歷了無數的跨國競爭和多年的市場測試。

第五,這正是因為它是一款自然吸氣發動機,創造了專橫、不挑剔食物、堅固耐用的發動機外殼和低故障率的聲譽。認為新的的cvt變速箱應該匹配更好的燃油經濟性。儘管豐田的新cvt增加了一個起步檔,並且變速箱在高油門下不會打滑,但霸道被定位為一款強硬的越野車。

購買它的使用者會考慮惡劣的道路和穩定的越野效能。這樣的變速箱匹配更像是一輛城市suv,你怎麼看?

第六,無論**因素如何,從產品的角度來看,哈弗h9和普拉多的定位非常相似,考慮到乘坐舒適性的需求,車輛效能的調整傾向於乘坐舒適性的需求。

最後,這使得兩種車型都具有廣泛的場景適應性。換言之,這兩種模式都能同時推動穿西裝的需求向越野運動發展。這種新增方式非常有價值。

當然,正如文章開頭提到的,由於**原因,兩者在市場上的定位存在一定差異。然而,正是由於這一**差異,哈弗h9更具價值,它已經取得了足夠的卓越。

2樓:江湖人稱家父

哈弗h9和豐田霸道相比,豐田霸道的效能更好。豐田霸道有著越野能力強大的一面,車道偏離預警等功能,長途更實用,線路的碰撞更加危險,它能夠起到一定的防護作用。

3樓:巨集盛星辰

豐田霸道的效能更好。這款汽車的設計非常的時尚,車身線條非常的流暢,動力系統非常的充足,汽車的效能非常好。

4樓:每日話題心說

豐田霸道。因為豐田霸道的配置更高,而且駕駛的體驗感也不錯,所以建議選擇豐田霸道。

5樓:吱吱吱吱心

豐田霸道的效能更好一些,豐田霸道是一款非常不錯的越野車,價效比非常的高,非常適合出去旅行。

6樓:匿名使用者

哈弗h9好,我願用新h9換二手普拉多。

哈弗h9有哪些優點和缺點?

7樓:囚與社會

優點:1、外觀出眾:

從外觀上來看,**哈弗h9的主要變化集中在前臉部分。細節來看,新車換裝了全新的格柵,新的格柵鍍鉻飾條更加粗壯,內部則是雙幅式造型。同時改變的還有全新的前保險槓。

2、車型流暢:

車身側面與現款差別不太大,車尾部分同樣延續了現款的設計,備胎依然有揹負式及吊掛式兩種選擇。車身尺寸也與現款保持一致,為了方便乘客上下車,還配備了自動伸縮踏板。

缺點:1、空間不夠:

由於h9的整體尺寸不是很大,軸距為2800mm,這就讓7座顯得非常尷尬,如果不使用七座,這款車無論是乘坐空間還是後備箱空間都堪稱完美。

但是一旦使用了七座,為了讓第三排坐得舒服一點(僅僅是舒服一點,不是舒適),會犧牲第二排的乘坐空間,同時後備箱幾乎可以忽略不計。

8樓:大軒旅行日記

**哈弗h9優缺點和使用場景,適合自己最好,千萬別衝動消費。

9樓:胡非為

覺得哈佛h9的優點多,比如價效比特高,而且在硬體上絕對不輸同級的。缺點的話,我自己用起來感覺隔音做的不是很好吧,開太快了車裡有點雜音。

長城h9效能怎麼樣?據說比豐田霸道牛逼

10樓:人是自己的上帝

和世界拳王比賽,不知道天高地厚!如果只是當個擺設,h9還行。

11樓:匿名使用者

霸道都50多萬,h9都才20多萬,沒辦法比。

12樓:奮青

還是豐田霸道好,不過我支援國產。

13樓:匿名使用者

你說什麼效能bai?越野。

du還是鋪裝路面?鋪裝路面。

zhi兩個都是逗比~越野嘛dao~回輕度也湊合~重度越答野h9變速箱設計有缺陷,上坡自己升檔,鎖不住檔位,升檔後發動機轉速突然下降,失去動力不能克服上坡的阻力容易出現倒溜危險。還是霸道越野成熟的多。畢竟h9是逆向研發霸道也就高仿。。。

再說這兩個車也比不到一起去,根本就形不成競爭~不再一個層面上,買h9的不會考慮霸道,買霸道的人腦子裡也根本沒有h9這個詞。

14樓:我似曾_相識你

長城h9定位成高抄端的suv,**不便宜,動力足,當然油耗高,就像長城高階。

suv品牌wei旗下vv7,vv5一樣,外觀識別度高,家用代步不太合適,油耗子太高,適合公司商務車,當然這類車型,經濟條件富裕的情況下,當然是可以選擇的,只是家用價效比不高,各車有各車的亮點,豐田車也是不錯的,看各人需求,還有就是同型別的車型才有可比性,當然品牌效應國產車的名頭肯定不如合資品牌,重點自己喜歡就好。

15樓:北京萬通汽車學校

**h9主要強化的動力總成,在底盤調校和四驅能力上沒有太多升級,說是懟專普拉屬。

多,但是並沒有四驅車的靈魂部件——託森差速器,所以其越野能力與後者相比還存在差距,其他各方面都已經做得很不錯了,包括這臺柴油發動機。對於柴油發動機來說,噪音不是關鍵,震動才是,四缸柴油機只是聲音屬性(聽起來)與汽油發動機有所區別,分貝差別並不大,最關鍵是啟動和怠速的震動情況,這方面這臺發動機做得還是很不錯的,起碼比江鈴、五十鈴強,不說比肩路虎、賓士,起碼有索蘭託l的水平。至於政策法規問題,這個更不用擔心,國家要動手,首先挨刀子的也是技術落後的柴油皮卡車,哈弗的這臺柴油發動機完全能夠滿足即將到來的新規。

哈弗h9和普拉多哪個好

16樓:

摘要。您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!

個人覺得哈佛h9非常好, 兩輛車之所以有這樣的差別,主要是產品的耐久性、質量、品牌價值等因素, 但是,話雖如此,國產車經過幾年的快速發展,雖然縮小了與合資車的差距,但並沒有已經超越, 這裡也希望自主品牌在車輛的耐久性和質量上下功夫, 如果大家不在意麵子的話,哈佛h9可以說是首選車型。

哈弗h9和普拉多哪個好。

您好,您別點選結束,我在文字,給您完整的答案,2-3分鐘。

您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!個人覺得哈佛h9非常好, 兩輛車之所以有這樣的差別,主要是產品的耐久性、質量、品牌價值等因素, 但是,話雖如此,國產車經過幾年的快速發展,雖然縮小了與合資車的差距,但並沒有已經超越, 這裡也希望自主品牌在車輛的耐久性和質量上下功夫, 如果大家不在意麵子的話,哈佛h9可以說是首選車型。

二到三十萬推薦買那些車,日常代步。

雅閣,a4,邁騰,寶馬3系,吉普指南者,途觀l,探嶽,凱迪拉克xt5等等。

哈弗h9高速行駛效能怎麼樣?

這個速度不是很靈敏,有點遲滯,在100左右的速度下,很難控制它的速度,可以說是低速油門滯後,高速油門太靈敏。車身很大,在市區開車很不方便。

最近新出的廣汽傳祺gs8燃油版和混動版選擇那個。

我個人建議如果經常跑市區選混動,經常跑高速選燃油。

問一問自定義訊息】

哈弗h9的動力,真的要比普拉多的強嗎?

17樓:西紅學姐

是的。哈弗h9這款汽車的外形非常的時尚,動力系統非常的充足,這款汽車要比普拉多的動力系統強,發動機也是非常優秀的。

18樓:數碼技術小輝

是的。因為哈弗h9的動力非常強大,而且馬力十足,所以我覺得比普拉多強。

19樓:happy薛醜醜

是的,哈弗h9的動力真的要比普拉多強,哈弗h9這款車還是相當不錯的,值得購買。

20樓:蓑蓑爺

改款加價後俺就放棄了哈弗h9.

21樓:畫堂春

拿什麼比普拉多哦,質量嗎。

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