1樓：海竹雨
發動機內部清洗兩萬公里到三萬公里清洗一次就可以。新增清洗劑也是保養的一個專案，但是大多數品牌沒有列入強制保養專案中，一般來說清洗劑在每兩年或三萬公里新增一次就可以了。
汽車首保關鍵便是更換機油和機油濾芯，有的車子汽車首保連機油濾芯都不用拆換。
發動機進氣系統積碳能夠 根據**清洗劑的清洗，實際效果很好，但要留意的是，要不是常常清洗的車子，要慎重應用，由於清洗下的積碳化學物質會阻塞汽車機油集濾器，對發動機導致明顯損害。假如發動機潤滑脂可以常常依照規定完成拆換，一般汽柴油系統的積碳不容易過多。五萬多公里清洗一次就可以了。
清洗發動機和維護雖並不是維護保養的必需新專案，但對發動機或是有幫助的。能夠 參照維修手冊，融合自己資金狀況，開展挑選。
假如自已對汽車保養並不是很熟悉的話，能夠 在保養以前翻閱一下跟車帶的保養手冊，上邊有每到一定千米數必須完成的保養新專案。就依照保養手冊內容來做。保養手冊上沒有，一律不做！
例如去做保養，4s會讓你開一堆清洗新專案，電子節氣門清洗，三元催化清洗，噴油器清洗這些。
2樓：杭州萬通汽車學校
新車首保，不用清洗發動機。
首保一般只需要更換機油機濾，然後做些檢查就可以了。
汽車保養，按照保養手冊進行就行，沒必要過度保養。
3樓：戶外垂釣崔哥
你好，沒必要做，也不要聽4s工作人員怎麼說，首保就清洗發動機那還得了啊？就只做首保的東西就可以了。
4樓：大頭兒子_稅柯
1、定期清理水箱。鏽跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢。
2、定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中一般以機油標尺上限為好)。
3、保持曲軸箱通風良好。現在大部分汽油機都裝有pcv閥曲軸箱強制通風裝置)，但竄氣中的汙染物會沉積在pcv閥的周圍，可能使閥堵塞。因此，須定期清除pcv閥周圍的汙染物。
4、使用適當質量等級的潤滑油。對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用sd-sf級汽油機油；柴油發動機則要根據機械負荷選用cb-cd級柴油機油，選用標準以不低於生產廠家規定要求為準。
5、定期清洗燃油系統。定期清洗燃油系統，控制積炭的生成，能夠使發動機保持最佳狀態。
6、保養三濾。三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用，從而對發動機起到保護作用，同時也提高了發動機的工作效率。
7、定期清洗曲軸箱。發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應定期清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。
5樓：上海萬通汽車學校
首次保養個人建議可以做一下發動機的清洗，因為你的發動機前期有一定的磨損，會產生一些小鐵屑，所以建議可以做一下清洗。
6樓：烏魯木齊萬通技工學校
不用的親，首保一般只需要更換機油機濾，然後做些檢查就可以了。
7樓：穆斯聖使
首保只更換發動機的原廠礦物機油，檢查行車電腦有無故障警告，檢查車架連線部位螺絲緊固，檢查防凍液，玻璃水是否降低等，不需要發動機清洗。
8樓：笨笨有禮
首保是可以不做發動機清洗的。
9樓：鄭州萬通汽車學校
你好，汽車保養和發動機維護清洗沒有直接關係發動機的維護主要是對外邊外部結構的灰塵進行清洗，而它的清洗主要清洗內部積碳。一般來說你跑個3萬公里再清洗都沒有任何問題望採納。
10樓：貴陽通源廣豐金陽店
您好，汽車首次保養的專案主要有更換空氣濾清器、更換機油和油路的清洗，其中油路清洗就包括清洗燃燒室油路和發動機內部。希望能幫到您，望採納，謝謝！
11樓：石家莊萬通汽車學校
如果發動機漏油，那麼最好能夠定期做一下清洗。
發動機漏油常見的是氣門室蓋墊漏油，漏出的油會附著在整個發動機上，機油是比較容易粘上灰塵的，灰塵泥土和機油混合，經過發動機的高溫烘烤，會形成很厚的一層油泥。
因為油泥有腐蝕性，如果在發動機線路上或者橡膠管上，會腐蝕這些部件，造成線路和橡膠老化加快，所以最好能夠做一下清洗。
清洗發動機艙最好到專業的店鋪清洗，因為他們有專用的清洗劑，清洗效果較好，**能洗**不能洗，他們都是專業的。
12樓：雲南萬通汽車學校
不是保養和清洗，首保就是對所有的油水進行檢查和更換包括機油，機油濾芯，冷卻液，動力轉向油，雨刮水，不夠新增，機油強制更換。
13樓：超級發發發
汽車首次保養不需要做發動機保養和清洗，只需要更換發動機，機油機濾基本就可以了，因為新車沒有這麼髒。
14樓：齊春傑
汽車首保不需要清洗，首保主要更換機油機濾就可以，其餘什麼都不需要保養的有的時候只是4s店的一種炒作。
15樓：匿名使用者
新車一萬公里沒必要清洗發動機，清洗發動機節氣門噴油嘴是每兩萬公里進行一次 而發動機的保護是每次換油就可以進行的 剎車油 方向機有 波箱油 一般都是4萬公里進行一次工換， 當然也就是這個時候進行清洗和保護 你所做的這些清洗是屬於深化保養系列的 它比常規的保養更徹底， 所以**也就相應的比較貴 不過對車子的整個零部件和機件的使用壽命都有好處， 這就是一個基本的流程， 具體的多少時間 還是要看車子的工況， 根據實際情況進行必要的操作。
16樓：匿名使用者
汽車首保要去四s店免費保養，將發動機、底盤檢查有無異常情況，將其外部灰塵清洗就可以。
17樓：網友
汽車的首次保養行駛里程還比較少，沒必要做發動機保養清洗。這個時候發動機還沒有那麼多的積碳。勸您清洗，保養是屬於誘導消費。
18樓：我們曾經年少過
你好，一般情況下，第一次保養都是更換機油機濾檢查車身的一些部件，而且首保一般都是免費的，也不必要做發動機清洗。
19樓：匿名使用者
最好先仔細閱讀一下你的保養手冊和說明書，上面有寫清楚這些專案需要不需要！！
20樓：出招兒
發動機首次保養只需要更換機油，機濾。不需要做發動機的保養，還有清洗等其他專案。
21樓：伯樂
首次保養換機油機濾。
空調格和空氣格看情況。
不用清洗發動機，如果4兒子店叫你清洗，是騙錢。
22樓：平凡沉靜灑脫
主要看汽車的行程和具體發動機的工作情況。但第一次應該做全面保養。
23樓：位爾竹
首次保養應該不需要做發動機保養，一般檢查剎車，方向盤油門一類東西就可以了。
24樓：海天一色
首次保養只做免費的就行了，其他的都不要做，推薦的專案一概不做。
25樓：事點啊
一般都是不用的 清洗劑是清洗發動機積碳 新機器裡都是沒有多少積碳的。
一般也就4s店讓你清洗。
26樓：快樂生活
建議參照保養手冊即可，希望對你有所幫助，謝謝！
車子第二次保養要不要清洗發動機？該如何進行清洗？
27樓：f但是
需要清洗；在零件上噴灑專門的清潔劑，然後再找專門的毛巾進行擦拭，之後再利用高壓水槍噴洗。
28樓：夾竹桃
我認為不需要清洗，如果清洗的話可以採用打吊瓶的方式，往氣缸內輸送清洗液。
汽車二次保養有清洗發動機這個必要性嗎
29樓：戶外垂釣崔哥
你好，汽車站二寶的時候有沒有必要清洗發動機？首先我個人認為沒有這個必要，因為汽車在二保的時候公里數正常情況下應該是一萬公里左右，一萬公里的汽車發動機是不需要進行清洗的。
30樓：網友
沒有這個必要，發動機只有在積碳的情況才需要清洗，新車完全沒有必要。
31樓：腳踏實地
你好，看了你的問題，沒有必要的，除非車子是二手車，且公里數比較長了。
轎車的二次保養有必要清洗發動機嗎？
32樓：雲南萬通汽車學校
新車在二保時就進行發動機深度清洗就是浪費，完全沒有必要。第二次保養，一般是在1w公里左右4s店一般會叫你做一個一級保養就是更換4慮和機油。然後前後輪胎換位。
發動機清洗就是對發動機內部潤滑系統和積炭做一次清洗。由於發動機長期工作在高溫高壓狀態下，產生的油泥和積炭將降低發動機工作效率，對於有一定年齡的老車是十分必要的。但現在小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。
若能給你帶來幫助，或點贊，謝謝。
汽車保養發動機如何保養維，汽車發動機該如何保養
1 定期清理水箱。鏽跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢。2 定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中一般以機油標尺上限...
汽車用什麼發動機需要保養，對於汽車發動機保養，具體需要保養些什麼內容？
您好！copy 汽車發動機的保bai 養如下 第一 使用適當質量du等級的 zhi潤滑油 第二 定dao期更換機油及濾芯 第三 保持曲軸箱通風良好 第四 定期清洗曲軸箱 第五 定期保養水箱 上述五點希望能幫到你，平時注意用車的情況，不注意保養還是會出現小的故障。而由於發動機是汽車的核心，一旦出現問題...
汽車發動機清洗需要嗎，新車保養的時候發動機要必要要清洗嗎
如果發動機漏油，那麼最好能夠定期做一下清洗。發動機漏油常見的是氣門室蓋墊漏油，漏出的油會附著在整個發動機上，機油是比較容易粘上灰塵的，灰塵泥土和機油混合，經過發動機的高溫烘烤，會形成很厚的一層油泥。因為油泥有腐蝕性，如果在發動機線路上或者橡膠管上，會腐蝕這些部件，造成線路和橡膠老化加快，所以最好能夠...