1樓：生活美食旅遊愛好者
鐵路旅客運輸規程》第三十六條規定：因承運人責蠢耐任使旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時，站、車應重新妥善安排脊大。重新安排的列車、座席、鋪位高於原票等級時，超過部分票價不予補收。
低於原票等級時，應退還票價差額，不收退票費。
列車家園。320粉絲。
關注。因所乘高鐵晚點影響接續換乘，別急！乘務員告訴你補救辦法。列車家園。
關注。乘高鐵出行的旅客，在沒有直達列車的情況下，經常選擇購買聯程車票後，到換乘站換乘接續列車。
實現順利換乘首先要留出充足的換乘時間，換乘時間受旅客走行速度、便捷換乘通道開放與否、當前所乘列車正點與否等諸多因素影響。
萬一遇到所乘高鐵列車晚點，趕不上接續高鐵列車的情況，別急！聽高鐵乘務員告訴你補救辦法。
先記下這幾個字：到車站辦理改簽或退票。
高鐵晚點，通常因天氣原因、地質災害、裝置故障和突發意外事故造成，多為不可抗力。高鐵乘務員更不希望晚點，遇到嚴重晚點時，希望得到旅客的理解。
儘管如此，我們暫且把通常的高鐵晚點歸為承運人責任。
鐵路旅客運輸規程》第三十六條規定：因承運人責任使旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時，站、車應重新妥善安排。重新安排的列車、座席、鋪位高於原票等級時，超過部分票價不予補收。
低於原票等級時，應退還票價差額，不收退票費。
重新妥善安排」，即徵求旅客意願，改簽或退票。
旅客因所乘高鐵晚點，趕不上接續列車，可改簽開車後至票面乘車日期當日24:00之間的其他列車，擬改簽列車有餘票方可辦理，不辦理票面日期次日及以後的改簽。已經辦理「變更到站」的車票，不再辦理改簽。
如旅客不願改簽或無可改簽列車，可辦理退票手續，不收退票費。
旅客在換乘站落車後，可在站臺上向車站工作人員詢問改簽和退票事宜。在資訊聯網的當下，車站已知曉晚點情況，列車長通常會做好提醒帶野春、告知和引導服務。
2樓：你的神明
為了碰拆攜預防安全事故的發生，乘客 應緊握扶手欄杆，等待工作人員的應急指御褲令，聽從車廂廣笑伏播指 揮，切不可擅自使用緊急拉手。
一旦發生緊急情況，應按照提示，正確使用安全及緊急設施， 等待工作人員將指定的車門打 開，並從指定的車門向外撤離。
高鐵臨時停車怎麼回事
3樓：wee旅
一種是動列車發電，另一種是前站乘客爭先恐後搶車門，導致列車停留在站臺，後續列車會採取臨時停車措施確保安全。軌道交通列車按照列車計劃和執行圖執行，列車密度很大，列車間隔短。以軌道交通3號線為例，高峰列車間隔縮短至2分鐘以上。
如果因為搶、搶、堵車門而導致車門關閉，那麼只要有乙個車門沒有關好，列車就無法啟動，肯定會影響後續列車的正常執行，在站內候車或者在執行區臨時停車。如果延誤時間較長，還可能影響相鄰有換乘站線路的正常執行。擴充套件資訊：
我國鐵路在機車訊號的基礎上配備了列棚遲車自動停車裝置(ztl)。列車自動停車裝置於20世紀80年代在中國鐵路普及，從ztl1型發展到ztl3型。該裝置與機車訊號顯示相連，當列車前方地面訊號顯示紅燈時，機車訊號顯示禁止訊號構成聲音報警。
駕駛員應在指定時間內按下報警按鈕。如果駕駛員沒有按下報警按鈕並採取有效的制動措施，當報警時間超過規定時間時，自動停止裝置將開啟列車制動系統中的排氣閥，並迫使列車自動停止。自動停車裝置的使用，有效杜絕了因司機喪失警惕而造成列車搶行的訊號事故。
但由於自動泊車裝置中警示按鈕的存在，如果駕駛員習慣性地在無意識狀態下按下鏈返李警示按鈕，自動泊車裝置仍然會失效。此外，列車自動停止裝置zti功能簡單，在列車執行中無法與速度控制連線。為了有效地控制列車的執行速度，減少因超速或搶行訊號造成的事故，有必要開發列車超速保護系統(atp)。世侍。
高鐵臨時停車怎麼回事
4樓：生活達人鴨
因動車前站沒有股道接車。
也就是說，前面停站的線路已經滿了，或是線路施工尚未完成，沒有讓出車道或放行的條件，使開來的動車不得不停在前站外。而有的時候可能前方出現了意外，動車司機為了避免意外事故，通過緊急剎車暫停住列車，以免發生意外事故。
而兩動車在車站會讓時，由於前面開出的動車尚未到達前站導致空間不足，後面的動車就會在後方站臨時停車。等前一列動寬做碼車到達鄰站後，才能辦理髮車手續，繼續執行，從而保證鐵路的順暢通行。
高鐵駕駛員是如何緊急停車的
在我國鐵路上，在機車訊號的基礎上增加列車自動停車裝備。20世紀80年代，列車自動停機裝置在我國鐵路得到推廣，由ztl—1型發展為ztl-3型。本儀慎哪器與機車訊號的顯示胡兆相關聯，當列車執行前方地面訊號顯示機車訊號停止時，即為音響報警。
駕駛員應該在規定的時間內按警戒鍵作出反應。如駕駛員沒有按警戒鍵，也沒有采取有效的剎車措施時，報警器超過了規定的時間。在列車剎車系統中，自動關閉放風閥，迫使列車自動停止執行。
採用自動泊車裝置有效地消除了由於駕駛員警覺引起的列車冒進事故。但因自動泊車裝置存在警戒按鈕，司機在不醒時，如習慣按下警鈴按鈕，仍會使自動停止裝置失效。此外，列車自動停車裝置zti。
高鐵為什麼會臨時停車
5樓：wee旅
第一，高鐵火車上發生安全事故，觸發報警器，列車自動停車。
第二，高鐵上出現生命安全問題。
第三，高鐵執行塵飢的軌道出現意外，所以為了維護乘客的生命安全和國家的財產，高鐵必須進如喊行臨時停車。
第四，前派橡返車執行影響。
高鐵為什麼臨時停車
6樓：皮蛋瘦肉周
高鐵臨時停車原因：
一、由於動車前方站沒有股道接車。也就是說，前方停車站已經滿線。或者線路施工未完，沒有騰出股道或放行的條件，這樣就迫使開來的客車在前方站外停車。
二、由於兩動車在車碧芹站會讓（鐵路稱悔凱畢為交會或待備）。
三、由於前面發車的動車還沒有到達前方站，區間不空，致使跟隨的動車在後方站臨時停車。等到前面的動車到達鄰站，後面的動車方能辦理髮車手續，繼續開行。孫團。
四、由於有行人或車輛搶道，火車司機為避免發生不幸事件，採取緊急剎車，因而臨時停車。
高鐵突然臨時停車是因為什麼
7樓：惠企百科
1. 事件背景。
高鐵一直以來都是人們比較便捷的交通工具，但是在日常使用過程中難免會出現一些意外情況。近期，就有不少人遭遇了高鐵突然臨時停車的困擾。這種狀況讓乘客們無法瞭解具體原因，也給他們的行程帶來很大的困擾。
2. 多種因素造成停車。
造成高鐵突然停車的原因是多種多樣的，可能是裝置故障、天氣原因、或者是線路被佔用等等。其中，裝置故障是造成高鐵停車的最主要原因之一。另外，在高鐵線路運營過程中，也有可能會有物體卡歲脊在軌道上或者線路被佔用的狀況，這些情況都有可能導致高鐵計劃外停車。
3. 乘客的權益保障。
對於高鐵突然停車給乘客帶來的困擾，相關管理機構和運營方應該取消這種不合理的停車方式。同時，對於已經出現的問題，應該對乘客進行相應的救援和賠償。在高鐵運營過程中，乘客權益保障是非常重要的一環，如果相應管理措施落實到位，將大力提公升高鐵運輸的品質和服務水平。
4. 突然停車對生命安全的風險。
高鐵的速度快、行程長，如果突然停車，將會給乘客的生命安全帶來很大的風險。突然停車也容易引起恐慌和不安情緒。因此，在高鐵執行過程中，必須注重對各種裝置的維護和檢測，以減少故障發生的頻率。
5. 提高裝置維護水平。
為了確保高鐵執行的安全性和正常性，運營方應該加強裝置維護以及維修工作。在高鐵線路使用過程中乎族滲，裝置故障是難以避免的，但是如果運營方能夠加強日常維護，及時排查故障，既能夠保障人員和乘客的生命安全，也能夠減少不必要的行程困擾。
6. 預警機制的建立。
為了有效避免高鐵突然停車的發生，應該建立乙個完善的預警機制。這樣可以早發現問題，及時處理，降低出現重大安全事故的風險。並且，需要加強對高鐵員工的培訓和技術水平提公升，提高員工對裝置和線路的瞭解程度，以更好地保障高鐵執行的安全性和可靠性。
7. 總結。
高鐵突然停車的困擾是當前高鐵運輸領域面臨的乙個問題，解決此類問題需要多方面共同努力，加強裝置維護和修理，建立完善的預警機制，提高員工素質，保障乘客權益，這將有助於為高鐵使用者創造更加安全、便捷、舒適的行車環境。穗世。
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先去車站辦理掛失補辯頃吵 也就是重新把這張票買一遍 然後上車找列車長開客運記錄，到站後拿著掛失補車票和客運記錄辦理攜侍退款手乎滾續。親，高鐵票能郵遞的哦 購票人在 購票時，符合以下條件的，可自願選擇車票快遞服務 購票人在鐵路客戶服務中心 購票填寫的乘車人有效身份證件真實有效，且有效身份證件為中華人民...
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