1樓：曉懂學姐
<>目前我國新能源汽車在農村地區的推廣還處於起。
步階段。如何克服困難，發揮農村新能源汽車市場的市場優勢，提高農村居民消費水平，並以此拉動內需，促進我國實體經濟的發展，將是未來新能源汽車乃至整個汽車行業的乙個重點課題。新能源汽車要在農村地區得到推廣，我認為，該從以下幾個方面做起：
首先，鼓勵車企具有針對性地生產適合農村市場。
的電動汽車，加大農村居民購買各種電動車型。
的補貼力度。讓**更親民，市場更廣闊，將。
是推動新能源汽車下鄉發展的乙個重要方面。
其次，克服充電難、難充電的問題， 相比較於城市區域，廣闊的農村對於便。
利充電的要求更明顯。值得一提的是，在農。
村安裝充電樁是具備一定優勢的，比如不存。
在物業或街道辦不允許安裝充電樁、充電樁。
無處安放等問題。如果將充電樁安到農村居。
民家裡，將極大地提高充電便利。 在充電裝置不健全的情況下，220v 的家庭電路可以慢充。考慮到農村使用條件，可以優先推廣有電充電、無電加油的增程式電動汽車。
再次，農村一般 4s 店分佈較少，這可能會導橋雀致。
新能源車售後服務不帶塵足，無法及時解決車輛。
事故、維修等問題。有效的售後服務，是可。
持續敏行早發展的關鍵，應當給與重視和完善。
最後，要改善新能源汽車過冬難、難過冬的局面。
目前，電動型新能源汽車大部分使用的。
是鋰電池，這種電池有乙個特點就是在低溫。
環境下儲電能力明顯下降，輸出效能變差，使用公里數縮短。這就導致了許多新能源汽。
車「過冬難、難過冬」的局面。在北方的農村，這樣的問題尤為突出。
2樓：無能為力大蒜
我覺得要想在農村地區得到推廣的話，那麼新能源汽車的**就要偏低一些，而且要加大宣傳。
3樓：網友
要加大宣傳力度，要提高產品質量，要降低**，要提高價效比，應該在全國範圍內增加充電樁。
4樓：安妮的心動錄目
應該做廣告也可簡梁以降低**，才穗散可以在農村地區得到推廣，也會讓人們願意去購買猜咐氏這樣的汽車。也可以安裝一些電裝。
5樓：結婚發的
一定要加強宣傳，要突出新能源汽車的優勢，也要讓人們瞭解這種汽車的特點。
什麼是新能源汽車，怎樣推廣新能源汽車？
6樓：重慶萬通汽車學校
新能源汽車領域來說是個新的領域，基本上維修專業的人員還是非常少的，路上新能源逐漸的變得多了起來。對於新能源汽車蓬勃的發展，就決定了人才需求，對應的新能源汽車專業很多類人才都在缺乏，那麼究竟新能源汽車維修專業就業前景怎麼樣呢？
對於這個問題來說的話，還是非常好分析的，當前，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。隨著油價不斷攀公升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。
目前的新能源汽車維修來說的話，基本上能夠真正吃透的人還是非常少的，大多數維修的人接觸到的都是傳統的燃油車，很多的維修思維還是停留在修燃油車的思維基礎上面，所以在對維修新能源汽車的話，就需要另外一種思維，現今的新能源汽車朝著4化的方向發展，那麼就更加需要系統的去學習相關的知識了。
當前，我國正在貫徹「資源節約型，環境友好型」的發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車**的亮點。隨著油價不斷攀公升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。
因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。
新能源汽車產業的快速發展，依賴於相關人才的儲備。企業的競爭就是人才的競爭。有行業人士表示，隨著新能源汽車行業快速發展，或將產生大量與新能源汽車相關的人才需求，特別是對三電技術人才的需求。
在中華英才網、趕集網、58同城等網路平臺上看到，新能源汽車行業招聘職位較多，並且薪資普遍較高，所以新能源汽車技術專業的就業前景還是非常好的。
7樓：暢雲淡
按照範圍的大小，新能源汽車可以分為廣義和狹義新能源汽車。
廣義新能源汽車，又稱代用燃料汽車，包括純電動汽車、燃料電池電動汽車這類全部使用非石油燃料的汽車，也包括混合動力電動車、乙醇汽油汽車等部分使用非石油燃料的汽車。目前存在的所有新能源汽車都包括在這一概念裡，具體分為六大類：混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、醇醚燃料汽車、天然氣汽車等。
狹義新能源汽車可以參考國家《新能源汽車生產企業及產品准入管理規則》的規定：新能源汽車是指是指採用非常規的車用燃料作為動力**，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的具有新技術、新結構、技術原理先進的汽車。
新能源汽車具有噪音小、汙染小等優點。
2、微博推廣。
與微博大v進行商務合作**我們的推廣微博。
3、知乎推廣。
在知乎上發表以新能源汽車為主題的文章和問答，以此來吸引流量從而達到推廣的目的。
利用競價原則來提高**的名次。
8樓：齊天大神
廣義新能源汽車又稱代用燃料汽車，包括純電動汽車，燃料電池，電動汽車，使用的非石油燃料的汽車。狹義的新能源汽車是新能源，採用非常規的車用燃料作為驅動，**綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成具有新技術新結構技術原理先進的汽車。推廣新能源汽車要從**方面和優惠方面來著手。
為何農村很少見新能源車？
9樓：重慶萬通汽車學校
在大城市隨處可見的的新能源汽車，在農村幾乎沒有。大家開的都是燃油車，最不濟就是低速電動車。這是為什麼呢？
首先給大家解釋一下，低速電動車雖然也是用電，但是它不是新能源車。低速電動車由於成本低廉，很多都採用小作坊式生產模式，品質上無法達標；生產企業對於環境的汙染也無法得到控制。除了本身的安全效能較差之外，駕駛人不需要擁有駕駛證，所以在路上出事故的概率更高。
而新能源汽車對續航、安全、質量等方面有嚴格的要求，而且駕駛人必須有駕駛證。
那麼在農村，為什麼新能源汽車很少見呢？
需求因素。其實很多大城市的人購買新能源汽車也並不是多喜歡，多想要，只是因為燃油車現行、只是需要車牌。而農村使用者則完全沒有這方面的困惑，他們對於新能源車的要求也不像城市使用者那般要求設計和品牌，相反更加現實一點，要的就是省錢、耐用以及強大的裝載能力。
因此五菱巨集光成為農村的神車不是沒有道理的！
廠商因素。總所周知，大部分生產新能源汽車的廠商位址，要不在北京、上海、要不在重慶等，沒有聽過哪乙個在一些不知名的小地方。所以，廠商為了節省開支，為了打響品牌，必然會選擇離自己較近的地區或者一二線城市進行佈局，至於農村，應該只是想想。
宣傳因素。只要有新穎的事物出現，首先試點的絕對是大城市，新能源汽車亦然。而在農村，由於資訊閉塞，交通不便，廠家在推廣這方面有著很大的問題。
大家對新能源車這個詞很是陌生，你還要給他們解釋，給他們時間瞭解並接受，這樣加大了宣傳成本。
充電裝因素。
新能源汽車是需要充電的，現在很多大城市的充電樁都會出現各種問題，一樁難求、充電難屢見不鮮。更何況是硬體裝置很不完善的農村。雖然大家可以接線充電，可這大大提高了危險性。
充電的不便性，也是農村不接受新能源車的乙個因素。
人文因素。不可否認的是，新能源汽車在城市的發展更好一些，和人還是有一定的關係的。城市中的人，因為經濟的發展和受教育的程度，在接受新鮮事物的程度上比農村不知高了多少，這並不是說農村接受不了，只是客觀現實就是這樣。
如果我的對您有所幫助，記得點亮哦，謝謝啦！
10樓：網友
經濟不發達地區的農民，買車主要考慮**低、使用費低，同燃油車比新能源車的售價有些虛高。
農村農村有三四輪小電動拉貨載人很靈活，短途出行完全無壓力，如果走長途新能源車是有充電焦慮的，而一年跑不了多少里程的燃油車就沒有續航顧慮，所以那些售價低能拉人拉貨的燃油車更受歡迎。
你如何看待新能源汽車，怎樣看待新能源汽車？有何觀點？
新能源汽車因為剛起步，所以技術還不是太成熟，但是排放量少，比較環保，不過我知道比亞迪系列的車可以，他們的技術比較成熟，續航和效能都可以，而且已經遠銷海外了。顛覆傳統是必然，只是時間要等很久，參考下石油資源的消耗程度就明白了！新能源電動汽車的結構安全和電控安全是關鍵。新能源汽車的研發與應用將作為汽車領...
新能源汽車能在2025年佔傳統汽車的百分之五十嗎？
新能源汽車能否逐步取代燃油汽車？對於這個問題，如果是早幾年可能還有疑慮，但是隨著新能源汽車的技術進步和逐漸應用，這個問題的答案也越來越走近了。我們先來看一組資料，2017年新能源汽車的產銷量已經接近80萬輛，其佔汽車總產量的2.7 而據業內人士分析，2020年中國新能源汽車的產量將超過200萬輛，而...
新能源汽車要怎麼充電才能讓電池更長壽呢？
新能源汽車相較於普通家用燃油車來說，它的起步會更加的直接，更加的迅速。所以建議大家在新能源汽車起步的時候，千萬不要深踩油門，輕踩油門可以使新能源汽車更加的平順，電池的是有壽命也會更加的長。日常使用車輛的時候應該勤看儀表盤，因為車輛進入饋電模式，會使電池的壽命縮短。和燃油車一樣，新能源汽車也要避免長時...