1樓：小譚的汽車說
汽車出了撞擊事故，大部分情況下，車身表面覆蓋件都會發生變形或者直接損壞，如果是損壞了，比如保險槓撕裂了，那肯定是要更換的。而有的情況只是發生了變形，並且這個變形不大不小，這樣維修方法就會有兩個選擇，整形或者更換。大家都知道，更換了後就不是原車件了，質量肯定比不上原野喚棗車件好，不更換隻整形噴漆，車主又擔心強度和耐用度問題，所以在維修方法的選擇上很鏈逗糾結。
今天我們就來說一說什麼情況下要更換？什麼情況下只維修就可以。
<>所有能單獨更換的配件，大多數情況下更換要比維修好，不能單獨更換的配件，是否需要更換要看變形的程度以及是否能修復，最好不要輕易更換。什麼是能單獨更換的配件？與車身不是乙個整體，是安裝在車身上的，都是能單獨更換的配件。
事故更換頻率最高的有，前後保險槓，前翼子板，車門，發動機艙蓋，水箱等等。
相反，頌拆與車身是乙個整體的，就是不能單獨更換的配件，要更換就得換整個車身，顯然是不能更換的。維修方法是切割和焊接，這個地方變形嚴重，把這個變形嚴重的地方切下來，再從新的車身相同部位切下一塊，焊接的事故車上。事故損壞比較多的有，後翼子板，下門檻、b柱，上門框。
這些地方變形了，如果需要更換，就是採用把變形的地方切割下來，再從新的車身上切割相同的地方焊接上。這個被切割的新的車身並不是乙個整體車身，而是一整個車身側面，從前往後很長也很大，包含了上述說的所有地方，需要**切**。
從維修方法中我們能看出，切割焊接的方法是傷車的，焊接後與原車已經不是乙個整體結構，車身強度一定是下降的。所以這幾個地方受傷，如果變形輕微，哪怕是對方的責任，對方出錢，儘量也不要更換，整形噴漆就可以。如果變形面積比較大，深度比較深，或者從技術層面說已經不可修復了，那一定是要更換的。
因為變形太大，就算整形，因金屬受到了一次大的彎折，這裡的強度也是下降的，可能比不上換。
2樓：網友
為了之後的行車安全的話還是應該更換成新的，這也是為自己還有他人考慮。
3樓：侃侃談事
能夠更換的最好還是更換，如果變形的不嚴重，不影響效能可以維修。
4樓：可追憶
一般來說，更換可以單獨更換的配大早模件要比維修好得多，如果是損壞了，比如保險滾緩槓撕裂了，睜梁那肯定是要更換。即使能夠修復，也最好換新的。
車輛交通事故是以修復為主還是以換件為主？
5樓：就醬挺好
按照保險行業慣例，對於可修可換的零部件，應首先以修復為主，對於無法修復的零部件，保險公司會贊同更換零部件。但這都是基於汽車經修復能達到安全行駛的狀態為前提，如修理員與定損員都認為即使某些零部件修復後，汽車在安全行駛方面仍存在隱患，這時保險公司也應該作出更換零部件的決定。
對於哪些零部件在修復後會影響車輛安全行駛，沒有乙個標準。這時消費者就需要乙個專業的中介機構來進行公正的協調，比如通過保險**公司。
6樓：雙勾月
如果是保險公司給評估因為是自評自賠以及其內部行業慣例都是以修復為主。
如果你覺得這樣你吃虧，可以委託第三評估機構進行評估，如果零部件損失超過總價值的50%，就會以更換**計算。當然這個只適用與其他方車輛事故後由對方理賠時，如果只是自方當車事故，這樣的評估是沒有意義的。
發生事故車輛維修更換配件好還是修復好
7樓：上海萬通職業學校
如果在專業服務站維修最好更換原廠配件。
對出現故障的汽車通過技漏帆術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法。
恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修缺慶理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
體各總成、零部件時，對偶合件、旋轉件和不能互換的零件均應在拆散之前檢查原來有無裝配記號，沒有的應重新做標記(如返扮雹對高速汽車的輪胎與輪輞。
安裝位置做記號)。
以防裝錯而破壞了原配合或平衡狀態。常言道：修理匠，怎麼拆，怎麼裝，不怕缺件時間長，就怕忘記怎樣裝。
有安裝方向要求的，應看好原方向或做上標記，以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等，做記號非常重要。
車輛交通事故是以修復為主還是以換件為主？
8樓：
摘要。親，您好，根據保險行業慣例，可修理和可更換的部件應先修理，保險公司會同意更換無法修理的部件。但是，這些都是建立在修理後汽車能達到安全行駛狀態的前提下。
如果修理工和滅失人員都認為即使修理了一些零件，汽車在安全執行中仍然存在隱患，那麼保險公司也應該做出更換零件的決定。
親，您好，根據保險行大爛業慣例，可握吵修理和可更換的部件應先修理，保險公司會同意更換無法修理的部件。但是，這些都是建立在修理後汽車能達到安全行駛狀態的前提下。如果修理工和滅失人員都認為即使修理了一些零件，汽車在安全執行中仍然存在隱患，段仿侍那麼保險公司也應該做出更換零件的決定。
親，您好，為您整理以下資料：按照保險條款的約定，對於可修可換的零部件，應首先以修復為主，對於無法修復的零部件，梁轎碰保險公司會同意更換零部件。保險公司首先衡量的原則是是否具有修復價值，即修復的代價是否高於更換的代價。
無論什麼配件，最終決定點在於其修復成本與新件的價值之比，而影響修復成本的因素有地區差異、技術狀況橡談等影響新件價值的有供貨渠道、配帆悶件稀缺程度等，具體問題具體分析。
汽車出了事故，怎樣判斷配件是維修還是換新的
9樓：
摘要。如果說出現破損的話，以及影響執行，報保險直接換了就可以的！
汽車出了事故，怎樣判斷配件是維修還是換新的。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
首先來說您先看一哈換的配件的材質以及質量，在其次讓其售後顧問給您換件清單以及**單。
一方認為要進行維修，不能更換，一方認為要更換。怎麼判斷，是該修，還是換？
如果說出現破損的話，以及影響執行，報保險直接換了就可以的！
事故的全責方，沒有買商業險。
如果配件損壞直接更換，如果可以修的話，與這個對方車主進行協商的。
車主不同意修，要求更換。怎麼判斷是該修，還是換？
判斷是該修，還是該換的標準是什麼？
首先來說這個配件破損就是需要換，比如說漆面啥的出現了褶皺可以進行鈑金處理。
在群裡你可以說一下什麼配件？或者是裝機位置**給我發過來？
汽車機蓋被撞壞，是該修，還是該換？
有標準嗎？如果說沒有開裂，有褶皺都可以維修。
汽車的核心零部件是什麼？汽車的核心是什麼部件？
汽車的心臟是發動機，發動機的心臟是曲軸，最核心的就是曲軸。汽車的核心是什麼部件？三大件，發動機，變速箱，底盤。就好比電腦，底盤是主機板，一個好的主機板才能發揮那些配件的最大效能，汽車也如此，底盤的穩定性直接影響了汽車的上限，你聽說過改裝換發動機的但你聽說過換底盤嗎？沒有吧，所以一輛車的潛力車身底盤是...
這是汽車上什麼零部件，有什麼作用啊
abs 泵bai abs 中文譯為防鎖死du剎車系統，它是zhi一種具有防滑 防dao鎖死等優點的旁族汽車安全控制系內 統。容abs既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態運緩弊下仍能轉哪大向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏，是目前汽車上最先進 制動效果最佳的制動...
本田汽車零部件製造有限公司的介紹
本田汽車零部件製造 於2005年9月在南海成立，2007年3月8日在廣東省佛山市南海科技工業園區建成的新工廠正式投產。本田汽車零部件製造 是本田技研工業株式會社在中國設立的首家獨資公司，總投資額9800萬美元，主營生產銷售汽車變速箱及其零部件 汽車發動機關鍵零部件等，年生產能力為24萬套 變速箱 直...