新能源汽車驅動電機的作用是什麼

新能源汽車驅動電機作用是什麼

1樓：寶馬王

驅動電機是電動汽車驅動系統的核心部件，是車輛行駛的主要執行機構，其特性決定了車輛的主要效能指標，直接影響車輛動力性、經濟性和舒適性。它是把電能轉換為機械能的一種裝置，它利用勵磁線圈，產生旋轉磁場形成磁電動力旋轉力矩。導線在磁場中受力的作用，使電機輸出轉矩。

一、驅動電機的作用驅動電機、電控系統、動力電池是電動汽車的核心部分，稱為「三電」。在電動汽車上，驅動電機替代了傳統汽車上的發動機和發電機，傳統汽車通常是把化學能轉換為機械能驅動車輛行駛，而驅動電機既可以將電能轉換為機械能驅動汽車行駛，也可以作為發電機將機械能轉換為電能，並儲存在動力電池內。

電機控制器將動力電池的高壓直流電變換為驅動電機的高壓三相交流電，使驅動電機產生力矩，並通過傳動裝置將驅動電機的旋轉運動傳遞給車輪，驅動汽車行駛。

二、驅動電機的特點。

1、體積小、功率密度大由於新能源汽車的整車空間有限，因此要求驅動電機的結構緊湊、尺寸小，這就意味著驅動電機和電機控制器的尺寸將受到很大的限制，必須縮小驅動電機的體積，提高電機的功率密度和轉矩密度。因此一般選用高功率密度的永磁同步電機作為驅動電機。

2、效率高、高效區廣、重量輕新能源汽車驅動電機的第二個特點就是效率要高、高效區要廣、重量要輕。由於當前充電樁尚未廣泛普及，續駛里程短一直是新能源汽車的短板，提公升續駛里程的方法有：1 提公升驅動電機的效率。

2 驅動電機的高效工況區要足夠廣，保證汽車在大部分工況下都處於高效狀態。

3 減輕驅動電機重量，間接降低整車功耗，提公升續駛里程。

3、安全性與舒適性新能源汽車驅動電機還需關注電機自身的安全性和舒適性。

安全性：即電機的可靠性，電機在惡劣環境下可以正常工作。

三、驅動電機的組成驅動電機元件主要由永磁同步電機、旋轉變壓器、溫度感測器、冷卻迴圈水道和殼體等組成。驅動電機是以磁場為媒介進行機械能和電能相互轉換的電磁裝置，是驅動電動汽車行駛的動力裝置，是動力總成的核心部件，承擔著電能轉化和充電的雙重功能。

圖/文/攝：問答叫獸） @2019

新能源汽車驅動電機的功能是什麼

2樓：太平洋汽車網

太平洋汽車網】驅動電機系統是新能源車三大核心部件之一。電機驅動控制系統是新能源汽車車輛行使臘纖核中的主要執行結構，其驅動特性決定了汽車行駛的主要效能指標，它是電動汽車的重要部件。

一、新能源汽車驅動電機綜述。

1.驅動電機的定義驅動電機（drivemotor）是將電能轉換成機械能為車輛行駛提供驅動力的電氣裝置，該裝置也可具備機械能轉化成電能的功能。驅動電機系統主要由驅動電機、驅動電機控制器及它們工作必須的輔助裝置組合而成，其中電機主要由定子、轉子、機殼、聯結器、旋轉變壓器等零部件裝配而成。

2.主要豎族引數新能源汽車電機核心指標包括：效率、功率密度、轉矩密度，其中效率包括最高效率以及高效區。

1）持續轉矩：車用驅動電機系統在額定電壓、額定轉速條件下，規定的si工作制下的最大、長期工作的轉矩。

2）最高工作轉速：相應於電動汽車最高行駛車速的電機轉速，車用驅動電機系統在額定電壓條件下，在該轉速時應能以額定功率執行。

3）峰值功率車用驅動電機系統在額定電壓、額定轉速條件下，在一定的持續時間內能輸出的最大功率。對於純電動商務車用驅動電機系統，持續時間規定為60s；對於純電動乘用車和混合動力車用驅動電機系統，持續時間規定為30s。

3.新能源汽車對驅動電機的基本要求。

1）新能源汽車電機要求結構緊湊、尺寸小、功率密度高、轉矩密度高。

整車佈置空間有限，尤其是乘用車，因此對電機系統（電機和控制器）要求結構緊湊，尺寸小。如果要達到上述目的，必須提高電機系統的功率密度和轉矩密度。

2）新能源汽車電機的可靠性要求高。

整車執行環境惡劣，比如整車的振動、電池電壓劇烈的波動，這些都是新能源汽車電機面臨的惡劣環境。而作為整車，必須考慮到人身安全。因此，以上兩個特點使得對新能源汽車可靠性提出更高要求。

3）新能源汽車電機要求效率高、高效區廣、重量輕。

整車上電池容量有限，又要儘可能提高續航里程，這就要求整車的電機系統效率要高，高效區必須廣，這樣才能提高整車的續航里程。此外，電機系統的重量必須要輕，這也是提高整車續航的方法之一。

4）新能源汽車電機要求低噪音、低振動，滿足消費者對車輛舒適性的追輪掘求。

圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）