1樓：白又又
1.更換火花塞是提公升車輛動力的重要手段。高效能的火花塞能承受較大的熱負荷和機械負荷，並且可以適應更高的點火電壓，使點火能量充足。
如電極材料為銥合金的火花塞，可以承受極高溫度而不被熔燬，且電極耐磨能力很強，使之壽命更長。強勁的點火能量將能夠提公升發動機的燃料燃燒效率，在不提高油耗的前提下有效的強化了引擎動力的輸出。
同樣的，提高高壓線圈的電壓或是將普通高壓點火線更換為高能量的高壓點火線，同樣能夠提公升點火效率從而加強動力，但不同於更換火花塞，這已經屬於改裝範疇了，2.機油要選對。
炎熱的夏季，潤滑油的黏度會隨著溫度公升高受熱而有所下降，容易造成消耗過快，如果使用了不合適的機油並疏於保養的話，將可能對發動機造成致命的危害。只有選擇正規廠家生產、符合相關標準，經技術監督部門檢驗的產品才是正確的選擇，而機油的級別型號，更是要嚴格參照廠家要求選用。發動機在高溫高速下運轉，金屬零部件膨脹係數增大，零部件之間工作間隙減小，會增加磨損，同時在活塞頂部、缸壁燃燒室氣門頭等零部件上積碳與膠質附著物使金屬部件的導拍慎熱性變差，加速機件的損壞。
高溫下機油如果過稀潤滑油膜就不易形成，襲蘆敬同樣加速機件磨損，因此應經常檢查機油標尺，如出現機油量不足的問題需及時補充。此外，應考慮使用**較貴但效果有優異的復級合成機油，因為這類機油含有抗高溫和抗氧化劑，而適應多種溫度的產品特性，使它具有遇熱變稠、遇冷變譁鄭稀的自調節功能。
2樓：君子愛車修之有道
動力不好首先需要檢查一下區分一下發動機原因還是底盤變速箱部分影響。
3樓：在清涼山打哈欠的耳廓狐
現在大多數人把汽車買回家後，最擔心的就是出問題了，維修汽車不僅花時間，還要花錢，而且很多人對汽車不瞭解，常常去汽車修理廠讓工作人員亂維修，最可惡的是維修過後發現問題根本還沒有完全解決，相信應該有很多車主都親身體驗過了吧。
所以說現在的汽車修理廠很多都是比坑的頃弊，雀譽族就為自己的利益著想！建議大家把汽車知識多學一些，以後維修汽車少被這些黑的和汽車修理廠黑了。這一次就來和大家分享一下汽車維修相關的知識，希望對你有幫助。
如果說你的愛車在行駛過程中，出現動力不足加速發悶，不敢開快超車，而且油耗也公升高了少，出現這樣的問題你到汽車修理廠，可能會讓你更換汽車機油，清洗汽車的節氣門，清洗噴油嘴等等情況，把這一套哇全部整出來，是沒有用的。
像這種汽車原因，到底需要檢查**呢？其實咱們只需要檢查更換一下機虛則油的濾芯，有可能說汽油濾芯髒了，急加速的時候油供不過來，所以就會造成汽車加速無力的情況。
咱們可以找乙個氣油壓力錶來測一下，如果汽車在加速的時候。油壓達不到三公斤以上的話，就證明機油的濾芯是髒了，如果說換個濾芯兒還不行，那就有可能說汽油幫浦壞了。
4樓：萬通符老師
動力不足有很多原因，例如燃油品質 噴油嘴霧化不好 火花塞間隙等，還有就是一臺車開時兆跡間長後就會覺得沒有勁其實車輛沒有問題是感覺問題，你可以換高階別嫌衝機油但估計效果應芹猜殲該不會明顯。
5樓：北京全域面神經研究
網購機油我當年鉛吵可是挑了很久，後來換了gt魔力拿飢紅潤滑油證明我的選擇是很明智的。乙個pao機油動力太可以了。超車，過紅綠燈和換擋動力都能及時輸出而且強勁有力。
第二個gt魔消激返力紅的銷售渠道沒那麼多貓膩，把控很嚴，完全沒有買到假貨的風險∞
保養後汽車動力不足的原因是什麼
6樓：太平洋汽車網
保養後汽車動力不足的原因是：油御喊彎品新增過多：新增的潤滑油過多，會引起缸體外部的燃燒，導致發動機多個部件超負荷工作，從而讓汽車發動機的動力下降；火花塞：
安裝火花塞時，沒有按照說明的操作擰緊，導致汽車動力不足。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。保養專案有：
更換變速箱油、更換變速箱油濾芯、更換剎車片、更換正時滲碧皮帶、檢查蓄電池、更換火花塞、更換機油、更換空氣濾芯、更換汽油濾芯、更換機油濾芯、更換空調濾芯鎮悶。
汽車動力不足的問題是什麼？該如何檢修？
7樓：我來跟你談談情
汽車動力不足其實就是發動機的功率和動力不足，問題很明顯是出在了油路上，首先要檢查下是否是油品新增過多，其次要看下汽車火花塞是否正常執行工作，再者便是檢查汽油濾芯或汽油幫浦，基本上檢查完這些油路便可找出汽車動力不足的問題所在，接下來便是針對發現的問題解決即可。
我們先來說說油品問題導致的汽車動力不足，這其中油品包括了潤滑油，機油等，潤滑油新增過多會影響到發動機轉動，導致發動機轉動的摩擦減少，進一步會導致連桿，曲軸柄等發動機部件磨損，使得它們的做功功率下降，從而導致汽車動力不足，所以平時車主在新增潤滑劑時，並不是越多越好，一定要按標定的刻度進行新增。
接下來便是火花塞不點火導致汽車動力不足了。不同型號的發動機對火花塞的要求是完全不同的，如果汽車加裝了不匹配的火花塞，很容易會導致汽車點火失敗，從而導致汽車動力不足。所以車主也要重視火花塞這個小小的零部件，很有可能導致汽車動力不足的元兇便是這不起眼的火花塞。
最後要檢修的便是汽油濾芯和汽油幫浦了。汽油濾芯的主要作用便是對進入發動機中的汽油進行過濾，如果汽油濾芯過髒，那麼它的過濾作用便大大折扣，進入到發動機中的汽油便有許多雜質，導致汽油燃燒不充分，最終車主直觀感受到汽車動力大不如前了，汽油幫浦的作用是將汽油從油箱中吸出並輸送到化油器的浮子室內，它在輸送汽油的過程中其實也起到了過濾汽油的作用，假如汽油幫浦出問題了，汽車動力會有很明顯的下降。
當汽車動力不足時，建議到4s店進行檢修，上面只是簡述了幾大常見的汽車動力不足原因，還有很多其他方面的原因會導致汽車動力出現問題，需要經過仔細的檢修才能找出問題所在。
8樓：湖南萬通技工學校
1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷，電腦有儲存功能就報碼；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油幫浦故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞，8、發動機本身機械方面故障導致。
具體分析如下；1、感測器問題；感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，節氣門位置，油門踏板位置感測器，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮，同時發動機的動力也會受影響。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。
其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降，個人總結供參考。
9樓：了來了啊啊啊
可能是機油不足，汽油不純，發動機老化或故障等。建議直接去汽車修理廠交給專業人員檢修。
10樓：夾竹桃
動力不足通常是積碳過多導致的，可以通過檢查節氣門附近是否有積碳來判定。
11樓：聽南風
汽車動力不足很有可能是發動機出了問題，可以送去相關的4s店維修。
汽車大保養沒動力怎麼回事？
12樓：小然愛遊戲
<>《汽車大保養沒動力怎麼回事？
身邊笑帆凱很多車主對汽車保養的認識上，存在很多錯誤的認識，這些錯誤的保養會對汽車造成一些故障甚至會影響汽車的整體壽命，昨天有車友問汽車大保養沒動力怎麼回事？猜測應該是保養沒到位，下面就汽車沒動力，教大家如何保養吧！
節氣門保養。
節氣門是控制空氣的進氣量，空氣濾芯過濾完空氣後，空氣進入到節氣門，節氣門就通過加速踏板的反饋控制空氣進入發動機的量，也就是大家都知道的油門來控制。它裡邊有個翻板，油門踩得越深，節氣門裡邊的翻板就開得越大，促使進氣量增大，發動機的轉速增高。這樣時間長了，就會產生灰塵附著在翻板的兩邊，導致進氣量變小，加速無力。
如果車友們感覺早上打火不好打，可以去檢查一下節氣門。一般4s店會建議4-6萬公里清洗一次節氣門，如果有的車友經常開車在灰塵大的地方，或者不經常更換空氣濾芯，建議1-2萬公里就去清洗一次。若是長期不清洗節氣門，就會很容易造成汽車加速無力，發動機抖動等情況。
火花塞保養。
火花塞相信各位車主都認識，火花塞在發動機的作用是負責點燃汽油，它不像打火機，用一次才出來打一下火，它在汽車啟動之後就在裡面一直持續連轎亂貫地打火。車友碰喚們可以理解成它噴一次汽油跳一下火，這樣長時間工作會令火花塞的電極變遠，影響打火效果，導致「汽車沒勁兒」的情況出現。火花塞根據情況來進項更換，一般5萬公里左右更換一次。
汽油濾芯保養。
我們在加油站新增的汽油其實並不是非常的乾淨，汽油濾芯的作用就是過濾掉汽油當中的一些雜質，避免汽油當中雜質過多堵塞供油系統，汽油濾芯一般3萬公里更換一次。
總結：汽車開著開著沒動力或者動力不足都是發動機燃燒不夠充分的表現，以上這三保養的部件都是和發動機燃燒有著較大的關聯，車主若是發現動力下降或者汽車物理，可以檢查一下以上這三個地方。以上的汽車大保養沒動力怎麼回事。
養車碰到這四種汽車故障就不用修了
13樓：太平洋汽車網
對於今天的人來說，我們的生活條件已經很好了，所以現在每個人買車都是一件非常簡單的事情。買車容易保養難借，這是很多人都知道的事情。當你拿起你的車時，你一直在花錢。
不要說給車加油，因為給車加油是必須的，除了油費，還有保險之類的。否則，汽車就沒有辦法正式上路了。事實上，許多司機和朋友在買車後都高興地開車回家。
開了一段時間後，他們發現這輛車需要修理。然而修完之後，這些問題依然沒有解決，電視上很多車主都鬧昌很苦惱。所以我今天要給大家帶來的文章是，修車就是保養車。
如果遇到四輪車故障，不需要維修。如果你能開，就開吧。
第一輛車燒油。只要是車，或多或少都會燒油。發生時，意味著機油進入發動機燃燒室，參與汽油燃燒，發動機積碳增加。
第二輛車異響。相比發動機燒機油的問題，這裡的異響問題不算太嚴重，可以正常行駛。一般來說，即使你去修理廠拆車，也很難找出車內異常噪音的原因。
很難找出原因。到時候我會覺得不舒服，因為車已經拆了。即使汽車的異衝彎皮常噪音不嚴重，不衝動，也沒有辦法檢查出來。
第三個變速箱抖動。如果你想看這篇文章，很難修復，很多維修店都不修復變速箱抖動，因散差為變速箱內部的結構非常複雜，稍有不慎就會造成汽車的其他故障，所以我和維修店會拒絕修復變速箱抖動，如果特別嚴重，維修點可能會建議你徹底更換變速箱。
第4個低扭動力不足，市場上suv這樣的車城也是讓大家都非常歡迎，但是作為越野車型，它是需要強勁的發動機來維持動力，現在走俏的國產車，很多品牌都沒有這種技術，因此就會出現小馬拉大車的情況，以及低扭動力不足，平時大家可能不會發現，但是在爬坡或者是滿載的時候，這個情況是非常嚴重的。所以說如果大家的汽車出現了這種故障的話，就不要去修了，因為修車師傅也是沒有辦法解決的，如果說能修的話都是騙你的，能開就接著開吧。
百萬購車補貼。
汽車維修保養常識有哪些，汽車維修保養小常識
一 發動機油量檢查 將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量，油亮若在 f 和 l 兩個標線之內，則屬於正常範圍，若低於 l 位。則應新增指定型號的機油，機油後的液麵不能高於 f 位。二 制動液麵的檢查 制動在高 低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有洩漏或制動蹄片...
汽車保養有什麼技巧，汽車維修保養必備的五個技巧
一 不要過於追求高標油。汽油標號只是標定汽油抗爆能力的引數，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯絡，並不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等於該加高標號汽油。加什麼油要遵循說明書上的用油標準，汽車生產廠一般會在油箱蓋內側標註推薦使用的燃油標號。二 潤滑油要買實惠的。潤滑油是有車一族的另一大開銷。...
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只要是正規bai4s，車輛每一次du 保養都會在店方留下 zhi電腦資dao料存檔。就回算是車輛前往其他4s，只要是同答品牌下屬4s，都可以查到車輛的維修和保養記錄。這比單純檢視保養手冊上的敲章要來的靠譜的多，因為4s店方的存檔記錄造假的概率接近0。不吹不黑，推來 薦昂美資料！現自在人們越來越愛護自...