1樓：噠糝一號
年檢的時候都是檢測站的工作人員開著車去檢測，有人就提出了這樣乙個問題：為什麼不讓車主自己開著車上線檢測呢？其實車主開車上檢返蔽扒測線是很不現實的。
咱就不說那些新手司機可能出現的各種低階錯誤了，就算所有司機都是老手，如果讓車主開著車去上檢測線，那麼檢測效率估計會大幅度縮水，更有意思的是原本可以通過的專案反而有可能過不去了。
進入檢測線第一環節是外檢，就是看看車輛外觀與行駛證。
上是否一致，檢查一下底盤、車架號。
這一關估計絕大多數司機都能通過，因為你只需要把車開上檢測車間的地溝就行了。
然後就是制動檢測，檢查剎車和手剎。
的制動力度以及並雹左右輪剎車力是否均衡。這時候問題就出來了。
現在剎車檢測普遍使用的是平板式檢測臺，你只需要按照螢幕提示以規定速度開上檢測臺，然後根據提示及時踩剎車、拉手剎就行了。但是檢測時必須用盡全力去拉手剎和踩剎車，這種力度在日常駕駛中幾乎用不到，結果就很容易出現由於拉手剎和踩剎車的力度不夠而導致檢測結果不合格。
然後是燈光檢測，這個比較簡單，只需要把車停在規定的位置，然後按提示開啟車燈就行了，只要你定點停車沒問題，會使用車燈，那麼這一關還是比較容易通過的。
最後就是尾氣檢測了，可以說99%的車主自己都搞不定，剩下能搞定的1%絕對是幹這一行的，因為尾氣檢測是最難的。
首先你漏昌要會使用尾氣檢測的機器，就拿安裝檢測探頭來說，看起來只是把探頭塞入排氣管，而實際上塞入的深度可是有要求的，否則會導致檢測結果不準確。
然後你要一邊操縱汽車在底盤測功機的轉鼓上模擬駕駛，一邊緊盯著電腦顯示螢幕，按照螢幕上的提示進行加減擋、踩油門鬆油門，讓汽車的執行狀況與電腦螢幕的顯示一致，如果你的操作與電腦提示有出入，且持續超過一定時間，那很抱歉，一切只能從頭開始，你就要重新猛踩一回油門了。
最要命的是測試的時候汽車驅動輪在底盤測功機的轉鼓上高速轉動，但是車身卻是靜止狀態，這時候只要你稍微動一點點方向就會導致車身出現劇烈不穩定，非常危險。如果沒有經過培訓和長時間的大量操作，普通司機還真不容易把握住。
所以說汽車年檢。
看似很簡單，其實每一項都有其門道，正所謂專業的事情交給專業的人去做，我們在外面等著就行了。
2樓：頁彩夏
車輛年檢不讓近距離旁觀是出於安全考掘纖慮，車輛上線檢。
測時需要給足物散茄動力檢測效能的安全性。如果你的車有隱。
患檢測過程中輪胎掉下來了，你在旁邊，恰巧輪胎就撞。
到人，責任誰來負？你在旁邊，車失控了，控到你了，咋整？
檢測線比較長，你在進口和出口**沒人阻止吧。給你。
近距離旁觀的機會，你能旁觀出什麼來？能看出車輛檢。
測合格不合格嗎？你旁觀或不旁觀該怎麼檢測罩察就怎麼檢。
測，你旁觀有什麼意義？徒增風險罷了。
3樓：
因為車主看到了歷讓戚會心疼滑搜愛車。
車輛**檢測時，不僅不讓車主自行進入車輛，而且不讓車主巡視現場，是因為車主看到檢測操作後害怕心痛，例如，在收集車輛的廢氣時，首先將車輛的變速器放入空檔，也就是說，在怠速狀態下用力踩油門，模擬車輛在道路上排出的廢氣。
尾氣採集的過程需要發動機轉速達到一定的程度，一般會在5000-6000轉左右，但是，我們大部分車主在開車的時候，發動機肢陵轉速基本不會超過4000轉，在怠速狀態下，發動機轉速達到5000轉左右時，發動機一定會發出劇烈的轟鳴聲，如果讓車主看到肯定會心疼。
車輛不年檢會怎麼樣？
4樓：雲南萬通汽車學校
汽車不年檢是不可以上路行駛的，未年檢車輛上路行駛會被暫扣機動車，通知當事人提供相應的牌證、標誌或者補辦相應手續。超過三個年檢週期未年檢的，會被強制報廢。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十五條 上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標誌、保險標誌，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知當事人提供相應的牌證、標誌或者補辦相應手續，並可以依照本法第九十條的規定予以處罰。
當事人提供相應的牌證、標誌或者補辦相應手續的，應當及時退還機動車。故意遮擋、汙損或者不按規定安裝機動車號牌的，依照本法第九十條的規定予以處罰。
5樓：網友
不年檢，如果被交警查到，按照相關法律法規，應該會被罰錢和扣分，如果出現事故保險是不賠的。
6樓：汽車檢測蘇打水
建議不要這樣做。有影響，車管所會通知你處理，並罰款，而且對駕照有影響。你必須先把舊車報廢；因為在車管所有你的舊車登記，如果不把舊車報廢，可能面臨新車無法上戶的風險。
欠繳的費用隨車輛的報廢自行滅失。建議辦理報廢手續，國家會有相關補助。不開車了可以去報廢廠報廢。
7樓：森與玉
未年審車輛上路一經查實，交警部門將暫扣機動車，並會對駕駛員給予200元以下罰款並記扣3分的處罰。另外一旦發生交通事故，保險公司完全可以直接拒絕賠付，分文不賠。還有就是保險公司對未按期年審的車輛丟失，
車不去年檢會怎樣
8樓：藝心法務
駕駛脫審車輛上路，交警抓到可扣車，扣3分並處200元罰款。駕駛脫審車輛上路，萬一出事故，有些保險公司是不予賠償的。有些保險公司有著這樣的條款：
車子未按規定檢驗或檢驗不合格，保險公司應當免除賠償責任，但是這個東西爭議較大，有些通過法院也獲得了賠償有些通過法院還是得不到賠償。一般情況下三個月以內主動去辦理年檢的話，最多給予口頭 警告 ，超過3個月需要繳納罰款，並扣3分。當然各地車管所處理方式有些不同，按規定超過了就要罰款扣分的。
一、汽車不年檢會怎麼樣1、車輛逾期不年審出了事和殲故不予理賠根據《機動車第三者責任保險條款》規定，發生交通事故時保險車輛未按規定年審或年審不合格以及保險車輛不具備有效行駛證件的其他情形，保險人不承擔賠償責任。即保險合同規定只對合格、合法車輛生效。保險公司除了對未按期年審車輛發生交通事故不進行賠付外，對丟失車輛也同樣拒絕賠付。
2、車輛不年檢會被扣車並罰款對於未參加年審的車輛，民警可以根據《道路交通安全法》規定，給予駕駛人200元罰款並記3分的處罰，還要暫扣車輛。二、車輛年檢具體如何操作需帶材料有：行駛證和交強險(保險期限應為下一年度)。
車輛年檢具體流程如下：1.填表。
需要填寫機動車牌證申請表和機動車查驗記錄表、人工檢驗記錄表三張**，要用碳素筆，填表處有參考樣表。2.受理視窗審查材料，在遠端查驗系統中錄入相關資訊。
私家車主可以提前到網上查詢自己的違章記錄並及時處理。如敗棚慧果現場處理違章，可能當天不能進行審車。)4.
開車到線外檢驗區，對車輛進行線外檢驗，之後可以進入檢驗車間進行線內檢測。5.檢驗合格後，持檢驗報告單等資料交由查驗民警對車輛進行查驗。
6.全部合格後交檢驗費，在行駛證副證上籤章，簽發檢驗合格標誌，並將檢驗合格標誌貼上在前風窗右上角。
汽車年檢超過一年還能年檢嗎，車輛一年沒年檢還能年檢嗎
汽車年檢超過一年還能年檢。不過要按照相關規定進行處罰。機動車登記管理規定，車輛未按照規定期限進行安全技術檢驗的，由公安交通管理部門處警告或者200元以下罰款。根據道交法相關規定，上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的，將面臨扣3分 罰款200元。未購買交強險的話，會處以交強險保額的兩倍罰款...
車輛外地年檢委託書需要什麼手續，車輛異地年檢委託書需要什麼手續
1全部當事人申請辦理車輛外地年檢委託書。需要當事人事先到車輛登記車牌的車管所憑身份證，行駛證 機動車交通事故責任強制保險憑證 車船稅納稅或者免稅證明 機動車安全技術檢驗合格證明，以及填寫的申請表，把車輛違章事故處理完畢。申請核發檢驗合格標誌的委託書。然後當事人憑委託書和上述車輛證件手續，以及當事人身...
車輛年檢標誌為什麼顏色不一樣，小車年檢標誌為什麼顏色不同
車輛檢驗標誌分為四種，一個是檢驗合格標誌，圓角矩形，黃綠藍三種，截止到2011年，是黃色的，截止到2012年是綠色的，截止到2013年是藍色的，然後黃綠藍迴圈，今年2018年，截止日期應該是2020年了，應該是黃色標。而強制保險標誌，是橢圓形標誌，綠藍黃迴圈，2018年發的標誌，2020年截止期限，...