3千元買車是合資還是國產

2025-06-18 02:05:21 字數 4094 閱讀 2557

1樓:彈指星空浩瀚

合資車:豐田威馳。

首先,豐田這個品牌大家應該非常熟悉了,它也是蟬聯了多年的銷量冠軍。豐田車不僅經久耐用,而且非常實在,**也不貴。威馳作為豐田一款主打低端和價效比的品牌,一直受到廣大消費者們的喜愛。

其外觀比較時尚,很適合年輕人。動力方面也是剛剛好,低配配備了一臺的發動機,動力在同等價位還算不錯。

從舒適度上敗指,豐田威馳的座椅十分柔軟舒適,隔音效果也很好。在內飾上,威馳的設計十分大氣,做工也不錯。整輛車的空間也是非常大,即使是4個年輕人坐在裡面,也不會覺得擁擠。

而這樣的空間,也基本能滿足於生活所需。

大眾捷達。大眾這個品牌,一直在中國銷量不錯,最初甚至銷量還吊打豐田。只不過,現在反被後者碾壓。

而大眾捷達一直以來也是大家都喜歡的一種車型,許多駕校用的汽車都用的是這個品牌的汽車。而**的捷達關注度特別高,它是屬於緊湊型的車型,外觀鮮明個性,顏值特別的高。高顏值的捷達,讓許多年輕人都得以滿足,也為其在汽車市場打下了一片天地。

在動力上,捷達同樣是配備了排量的4缸自然吸氣發動機,持續輸出能有110馬力。從駕駛感覺上來看,捷達起步有衝勁,基本上是給油就走,不會像一些美系車一樣比較慢熱。不過,實話實說,捷達的車速上限並不高,在高速上缺點明顯。

在空間方面,捷達明顯沒有威馳大,它的設計也不是很合理,將前面的座包掛擋,據容易碰到副駕駛室。後備箱也顯得有些緊湊,空間只能說中規中矩吧。

國產車:哈弗h7

哈弗h6,可謂是讓長城賺足了人們的眼姿枯隱球,它多次拿下國產銷量王的美稱。而作為哈弗h6的**,哈弗h7的關注度自然也是很高了。顏值方面,哈弗h7大的外觀非常耐看,超大進氣格柵霸氣,車燈設計比較低調,夜間車燈也顯得比較高階。

在內飾方面,哈弗h7還是傳統的簡潔實用,沒有什麼特別華麗炫目的設計,同樣,也沒有太多的浪費。不過,內飾的沙發還是很柔軟的。最後,值得一提的是哈弗h7的動力系統,緊跡廳湊型以上的suv配備了一臺的發動機,這個配置在同等價位可是很少見的,可見長城是要將價效比玩到極限了。

acc自適應巡航功能反應敏捷,高速上開車很舒服。

2樓:gg辰谿

3千元買車,既買不到合資車,也買不到國產車。但是可以買一輛配備了48v23ah石墨烯電池的品牌電動車了。如果非要用3千元買一輛鎮段祥汽車的話,實在是難為人了。

燃鬧就連最便宜的二手車也要五千多元的。而且還是十幾年車齡的除了喇御搏叭不響哪都響的麵包車。

3樓:老槐樹下的村莊

目前在二手車市場上千元車的數量並不少,那麼2000到3000元的二手車哪款好?以下這四款車型皮實耐用,值得考慮。

1、比亞迪f0

f0是比亞迪推出的一款小型兩廂車,當年新車只需要五萬塊錢,因此f0的保有量比較大。目前在二手車市場中f0的售價通常只需要3000-8000塊錢,即使車況再好售價也不會超過9000塊。如果你對空間沒有太大要求,只是想購買一臺適合平時代步的小車,比亞迪f0就再合適不過了。

2、福特福克斯。

5000塊錢註定買不了車齡比較小的合資車,不過如果遇到車況比較好的2005款福特福克斯的話也可以考慮。這一代福克斯的發動機可靠性比較高,但是自動變速箱的效能比較差。因此我建議大家選擇手穗鉛動擋的05款福克斯,自動擋最好不要碰。

3、現代伊蘭特。

伊蘭特是出了名的皮實耐用,曾經很多城市都把伊蘭特作為計程車使用,40萬公里無大修的「奇蹟」經常在伊蘭特身上發生。目前一臺05款的二手伊蘭**格在3000-6000元不等,即使買回來整備一下也花不了搭族滾多少錢。而且伊蘭特修起來特別方便,路邊隨便乙個修理店都能修理。

4、知餘雪鐵龍愛麗舍。

愛麗舍是一臺出了名皮實耐用的車型,只要定期保養檢查三大件不會出現大問題。目前一臺2005年的愛麗舍**只需要5000塊。愛麗舍搭載的發動機動力比較一般,但是油耗非常低,堪比同級別日系車。

維修費用也很便宜,2000塊錢就能在二手市場淘到狀況不錯的發動機。

4樓:網友

三千元買國產車好,有保障,合資車在10萬元以下的車質量不敢保障。

5樓:網友

應該是國產的,合資的新車3千元買不到了。

6樓:戲鑲菱

3000元買車,當然是國產的。

7樓:好好先生

要看買什麼車呢,電動車是買得到,自行車也可以,汽車就不行了。所以這些車有國產的也有合資的。

8樓:寶大小草是

3000元買車指的是廠家為了銷量**而搞得活動,只需要首付3000元就可以開走這輛車,每個月需要還貸款的分期,有些車是可以免息,有些車的利息比較高,一定要好瞎看好合友肆空同,有些不良商家會讓你籤租車的合同,到雹瞎最後發現每個月還的款是租車的費用就得不償失了。

9樓:網友

買車是合資的還是國產的能光從**上判斷,得看品牌,因為合資車與國產車都同樣有價高的和價低的。

10樓:網友

國產的車。合資的車會貴一點。

11樓:再心果聽書愛屋

是國產電瓶車,因為只有國產電瓶車這個價位。

12樓:網友

三千元要買只能買二手國產車。

13樓:網友

這要看是什麼車,是國產車。

14樓:業幼霜

3千元什麼車也買不了。

買車國產好還是合資好

15樓:匿名使用者

五年前合資的好點,現在國產的質量也非常好了。 在花同樣的錢的前提下,若錢緊張還想要效能配置好點的就買國產,若不在意效能配置就買合資, 畢竟有的人對國產還是不信任,最啟碼買個合資心理上會好受點, 有點問題什麼也不會極端的認為國產就是爛車,修理合資車這個在許多人心裡還是會平和接受的。

對於新能源,國產的就可以了。 所謂的自動駕駛等就一邊去吧,某某某的質量還是去參考一下美鍋人的機構給的調查評價。 無人駕駛有兩三家比家過硬,有實車在路上已經跑了很多很長時間了,大家可以找一下,這些新生的東西國內做的還是比較好的,外面的現在只能當配角了。

當然了,某某某吹的天上地下第一的也不可小看,畢竟這片土地太大人太多,大糞能吹成甜甜圈也不意外,開車能開出飛機(共振產生的感覺和飛機上的感覺差不多)的感覺,這也不是隨便乙個車企能做的到的。

當然了,每個人都有自己的喜好,買什麼車自己選,千萬不要拿自己的錢去實現別人的夢想, 多看多試駕, 多去看看修理廠哪些車在修理,還有哪些車壞在路上。 買一輛車要花自己一年兩年或更多的收入, 不急著下結論,多去試駕,反正不要錢。

16樓:瀋陽萬通汽車學校

買車是買國產還是國外的?這要看你的經濟實力了,有錢就買國外的,沒錢就買國產的。當今幾大車系,德系,美系,日系,法系,國產,個人還是比較喜歡德系的。日產會相對的省油。

17樓:饅頭子

合資車技術成熟點。

國產車便宜就可以有很多配置。

為什麼國產車比合資車便宜

18樓:太平洋汽車網

我覺得你們國產車的**越來越貴,合資車的**越來越便宜。這個想法可能是片面的。

國產車的售價確實在不斷提高,但不僅僅是**的單一方面,還有汽車的設計、質量、配置、舒適性。漲價不是像以前一樣在同一基礎上片面惡意加價,是自主汽車行業在中高階市場不斷努力的結果。

合資汽車的售價呈下降趨勢。這是因為以前,合資汽車在中國是一種「金字招牌」,買合資汽車就相當於買「福利」和「保障」,而這種「情懷」也促成了合資品牌在中國的高售價。近年來,隨著自主品牌的不斷崛起,自主車型的銷售份額不斷提公升,年輕人和自主品牌的接受度直線上公升,價效比更高的自主車型不斷吞噬市場。

為了穩定自己的市場,合資汽車不得不採取新的策略:官方降價和追加配置。

自主品牌發展初期不易,抄襲、廉價、質量差等負面標籤鋪天蓋地。但是,隨著各大廠商的不斷努力,這種情況也在不斷改善。就像榮威i6創新的車聯網技術,即使投入合資車,也是「非同一般」。

長城高階品牌wey,正努力做自己豪華品牌的先鋒。雖然中國人對此褒貶不一,但說實話,weyvv7s的設計確實不錯,配置出色,還有這樣的面值,這樣的定價還是很合理的。

稱讚自主品牌不是因為「大情懷」或者傳說中的「腦殘粉」,而是自主品牌的進步確實值得被國人發現。不要因為國產車**高就覺得有點「飄」。你要知道,現在的自主品牌真的「不差」。

百萬購車補貼。

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