戰爭對飛機發展的影響及飛機發展對世界帶來的變化?

2025-07-14 08:10:20 字數 1993 閱讀 4908

1樓:匿名使用者

一戰時出現了機戰,在人員滑逗運送上也有一定作用。

到二戰時美國在日本投下的yuanzi彈就是用飛機投放的。因為戰爭對飛機速度·載彈量不斷提出新的要求,所以各國為了獲得戰爭勝利不斷研發更好的飛機氣動外形,更強勁的航空發動機,使得飛機速度鄭讓寬更快,載重量越來越多。戰爭結束後,飛機研發進步的成果被用來研製民用飛機,運送貨物·人員·災情救治都是飛機大顯身手的時候, 飛機現在在民用領域是速度最快的載人工具,方便了人員的交流和流動。

其載重量也很大,極大的節約了遠端貨運成本。舉個例子,沒有喊亮飛機你要去歐洲最快也要三四天,很累吧?坐飛機不到一天就到了,想象吧,上午還在中國,晚上就到巴黎了~怎麼樣,有飛機很方便吧 呵呵。

2樓:匿名使用者

戰爭促進了飛機事業的發展,無論是從飛機的速度還是載重能力上。可以說戰爭是飛機發展的加速器。

而飛機的快速發展,又帶動了其他行業的發展,襪睜滾如機械製造,石油化工等重工業及服務業為代表的第三產業的快速發展,同時又縮短人與人之間的交流與溝通,是遼闊的地球成為我們的地球村。同時我們也應看到飛機的發早掘展也給我們帶來許多不便。我們應告餘辯證地對待飛機對我們影響。

不屬於作戰飛機發展趨勢的是什麼

3樓:南宮南芹

根據查詢相關公開資訊顯示,作戰飛機發展趨勢的是隱身性、高機動性、航程更遠和無人化,而增強戰術戰鬥機的戰鬥效能不是作戰飛機的發展趨勢。

作戰飛機發展趨勢的幾大特點者沒,包括隱身性、高機動性、航程更遠和無人化。

1. 隱身性。

現代隱身飛機主要採用以下幾種措施:一是使用複合材料,如碳纖維材料、蜂窩狀材料等,使飛機外形平滑簡潔,以減少雷達探測的可能性;二是採用隱身塗層,可以吸收雷達波,使其無法反射回雷達接收機;三是採用紅外輻射控制技術,如使用紅外抑制裝置、紅外輻射器等,以減少飛機被紅外探測的可能性。

2. 高機動性。

現代作戰飛機的機動性越來越高,這主要是由於採用了先進的航空發動機和先進的飛行控制系統。例如,美國f-22戰鬥機採用了推力向量技術和數字式飛行控制系統,可以實現極高的機動性和敏捷性。

3. 航程更遠。

現代作戰飛機的巨集數航程越來越遠,這主要是由於採用了燃油效率更高的航空發動機和先進的油箱設計。例如,美國f-35戰鬥機採用了燃油效率更高的發動機和內部油箱設計,可以實現較長的航程。

4. 無人化。

隨著無人機技術的發展,現代作戰飛機也開始向無人化方向發展。例如,美國mq-9無人機、中國翼龍無人機等都是無人作戰飛機的代表。

總蔽嫌首之,現代作戰飛機的發展趨勢是越來越複雜和高效,同時隨著技術的不斷進步,未來的作戰飛機也將更加智慧型化和自動化。

4樓:奶糖

題主是否想詢問「屬於作戰飛機發展趨勢的是什麼」?增強戰術戰鬥機的戰鬥悶帆效能。作戰飛機主要發展趨勢是增強戰術戰洞悶鬥機納罩彎的戰鬥效能,隱身性進一步加強,機動性不斷增加,航程更遠,無人化趨勢不斷增強等。

簡述戰爭中的航空技術發展與應用

5樓:生活小學問

航空大資料技術總體架構同其他傳統大資料技術架構相似,但在具體應用過程中有所區別,行業特徵較為明顯。

在資料採集模組中,資料採集階段關心的是資料獲取,航空資料複雜,既包含傳統行業的結構化資料,也包含網際網絡使用者、衛星和無線電傳輸晌嫌賣資料、機載感測器資料以及人工採集的半結構化或非結構化資料。

可從哪些方面討論未來戰鬥機的發展趨勢?

6樓:網友

當下再新式的飛機也是參考什麼例如、飛鳥、飛鷹、飛雕、信天翁等等大型撲翼飛禽,這些鳥類都不能很好的懸停或直起直落,而且反應速度相對較慢,更不能即時急轉彎或倒退,而且續駛里程也短,所以新型飛機戰鬥機應當從研究蒼蠅、蚊子、蜜蜂、馬蜂等飛行昆蟲類著手,它們即絕大多數可以即時垂直起降、也可以懸停、更可以突然任意轉向、不僅相對速度極快,而且空中持續時間特長,噪音低,耗能低,而有些飛行動作恐怕連ufo都望塵莫及,當然要想達到這樣的水準,不僅軟體要更新、就連硬體也要更新,僅僅是硬鐵+噴氣恐怕不行。

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