1樓：湖南東方高階技工學校
當離合器分離軸承有受損情況，這樣就會造成離合器片無法徹底分離，最終導致車輛在加速期間有異常響聲。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些純兄車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑老枯別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷做含襲來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：覓糖
起步有沒局異響的原因可能是：1、離合器發響。傳動軸支承念察沒軸承響；
2、驅動橋異響。差速器異響。
3、輪胎異響，仔納車輛某個部位鬆動車輛共振。
4、具體要看什麼響聲以及響聲**才能去判斷，建議去4s或者修理廠檢查一下。
長安cs55plus顛簸路段底盤咯吱異響？
3樓：帳號已登出
盤式制動器異響。
1、長安cs55plus顛簸路段底盤咯吱異響，是由於車輛在平坦路面低速行駛時，在輪軸。
處發出間歇性的、不規則的「嘎嘎」聲，在不平整的路面上行駛時，噪音加重，用腳踩剎車踏板的噪音降低或消失。停車時，前後轉動車輪可以聽到異常噪音。
2、這是因為盤式制動器的閘瓦支撐板、阻尼彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使閘瓦與卡鉗支撐架之間的間隙上下、左右增大，相互碰撞發出聲音。橋行您可以在維修站修理變形零件，並更換掉落的零件。底盤異響可能是由於以下幾條造成的：
1．車輛起步時發出的異響一般屬懸掛系統的故障。可能是發動機支架鬆動或損壞引起的。2．車輛轉向時發出的異碰隱響可能是方向系統和懸掛系統的故障。
由於車輛在轉向過程中，車輛的傾斜使懸掛系統發生形變，同樣參與了運動。3．車輛在路況良好時行駛發出的異響可能是制動系統部件的故障。可能是制動系統部件鬆動、磨損、制動鼓失圓或制動盤平面不平所致。
4．也可能是車輛連線動靜之間的軸承出現問題。如是軸承的問題，駕駛者帶少許剎車就能分辨。如車輛做勻速運動時帶剎車響聲不變，則是軸承出現的問題。
5．車輛在路況不好時行駛出現的異響大都是懸掛笑消廳系統的問題。也可能是制動系統鬆動引起的。6．車輛加速、加速或停車時發出的異響大都是由懸掛系統和制動系統引起的。
懸掛系統發出的多是摩擦聲。要減少這些異響，駕駛者需注意不要粗暴駕駛，儘量避免顛簸，遇到路況不好時，需減速行駛，避免涉水。這樣就能有效的減少車輛底盤的異響。
長安cs55原地打方向有異響
4樓：
摘要。你好，1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決方法是在與方向盤的摩擦處塗抹些即可。
2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那麼應該是過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響，該更換了。
通常左打輪異響是右側球籠損壞。 3、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下，看是不是是一下三種情況造成的： a\原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~你好，1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決方法是在與方向盤的摩擦處塗抹些即可。 2、如果是行駛中方向異響，通常源燃聲音來自車外的前懸掛出。
如果是尖銳的吱吱聲，那麼應該是過大或過困並小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是汪裂跡您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響，該更換了。通常左打輪異響是右側球籠損壞。
3、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下，看是不是是一下三種情況造成的： a\原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。 b.
長安cs55問～發動機異響問題
5樓：小劉說車
起步給油，發動機聲音，就想風吹塑料布一樣的聲音，只要是剛起步都有，跑起來就沒有了，炫色起步給油，發動機聲音，就想風吹塑料布一樣的聲音，只要是剛起步都有，跑起來就沒有了，炫色 發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或鬆脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連線著車身和發動機，起到固定發動機的作用。
而它最重要的作用，是起到緩衝減震的效果。一旦機腳墊老化或鬆脫，發動機的抖動就會厲害，從 一、發動機「噠噠」的異響發動機「噠噠」的異響，可以說是較為常見冊哪消的一種發動機異響，有時在換完機油後，確切說是換了高粘度機油後，就州知有可能明顯聽出發動機「噠噠」的聲音，這多是因粘度高內阻變大造成，一般還至於對發動機產生什麼影響。但液壓挺柱出現了問題，多會發出「噠噠」的異響。
液壓挺柱的應用本是為了自動消除氣門間隙，用來減少發動機噪音。但液壓挺柱一旦出現故障，就會使發動機出現較為嚴重的「噠噠」的異響。二、清脆的敲擊聲所謂清脆的敲擊聲，如敲擊三角鐵，或咣咣的敲擊聲，這多是因為出現了發動機敲缸或者爆震現象。
發動機爆震是一種常見的現象，不一定是故障，也可能說明發動機狀態不佳，但敲缸就多緩兆是因故障造成的。造成發動機敲缸的可能原因大體有：點火角提前，過早點火導致活塞不正常受壓而敲缸，此時需要調節點火角；活塞連桿變形或者氣缸失圓、拉傷；活塞和缸體間隙過大；劣質機油導致機件未形成保護性潤滑油膜；發動機內部的積碳或油泥超級嚴重等等。
而發動機爆震，我們就較為熟悉了，如果點火角提前或者發動機壓縮比較高而所加燃油的辛烷值過低，就容易產生發動機爆震。而無論是爆震，還是敲缸，除了撞擊異響外，同時也往往會伴隨著發動機的抖動。三、發動機「滋滋」異響其實這種發動機異響的原因最好發現，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆，出現的摩擦異響、皮帶打滑等。
如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶，空調皮帶，助力幫浦皮帶等等。 @2019
長安cs55顯示屏怎麼不亮了，長安CS55plus左下角倒車燈不亮怎麼回事？
長安cs55顯示屏如果車子在保修期內的話個人認為還是應該去4s店檢修一下，如果是顯示屏質量問題建議及時索賠，因為之前確實是有一些長安cs55車主反應車子出現顯示屏不亮黑屏的問題。正常，所有車型都這樣，因為開燈之後系統會預設為是黑天，所以按鍵燈光全部開啟是方便使用。付費內容限時免費檢視 回答長安cs5...
長安CS55怎麼樣
提出這個問題的人，應該有事先了解過cs55這款車。該車擁有l2級智慧駕駛，在2018年8月7日 8日，成功實現自動駕駛穿越可可西里無人區 11月28日成功完成55輛挑戰 最大規模自動駕駛車巡遊 的吉尼斯世界記錄，實力見證。那麼cs55到底如何？顏控外觀 2018款cs55外觀著力體現了運動時尚的設計...
長安汽車CS55價格是？
介於cs和cs之間的cs是長安進一步搶佔細分市場的車型。區間為萬元，目前沒有優惠。外觀方面，cs的外觀硬朗大氣，原創度很高，但卻缺少了一定的家族氣息，取消了 changan logo而換用了傳統的品牌標識，並且進氣格柵也使用了時下流行的點陣式設計，少了點兒霸氣，但增添了不少精緻感。車身尺寸和輪圈輪胎...