三代EA888發動機還有燒機油和漏油的情況存在嗎

2021-03-19 18:22:06 字數 2229 閱讀 6340

1樓:小農民

這款發bai

動機存在著燒機du油的情況,尤其是過了10萬公zhi裡以後dao,後備箱要背一個機專油壺。幾百屬公里要加機油。這其實不算故障,是跟大眾的設計理念有關係的,大眾難道連一個燒機油都治不了嗎?

國內品牌都不出的問題,難道大眾卻解決不了?其實這款發動機是搭配渦輪實用的,轉速達到3000的時候會主動往缸壁噴油更好的保護發動機的缸筒活塞。這並不是什麼故障。

但是不管怎麼說的的確確沒有日系車發動機壽命長。任何事物都有兩面性,魚和熊掌不能兼得。

2樓:匿名使用者

三代的ea888已經可以用勺喝機油了,這款發動機在北美地區禁止銷售

3樓:匿名使用者

大眾燒機油的是設計問題,幾代也僅僅是改進不能避免

4樓:奔波兒霸

故障依然存在,汽車行業專業人士真誠為您解答,請採納!

5樓:kimi_天

要看運氣,運氣好,燒的少點。打個比方100輛,總有幾輛燒的厲害的

6樓:支援中國字

依然如故,30%會中標

第三代ea888發動機還燒機油嗎

7樓:匿名使用者

ea888發動機,無論升級為幾代,機油消耗肯定存在,為了避免過度機油消耗,首先要用對機油。

ea888活塞採用了鋁合金材質,缸體採用了鑄鐵的材質,鋁的膨脹係數是鑄鐵的三倍,在ea888高溫的特定環境下活塞膨脹較大,所以設計中非工作狀態配合間隙要放大。正是這樣,機油在低溫時要用黏度較高的5w40機油來保證燃燒室密封。

為了提高發動機工作效率,ea888運用高溫渦輪提高發動機轉速,渦輪介入工作時,發動機溫度可達到900度 ,渦輪轉速可達到20萬轉/分,所以在這種高溫情況下機油必須通過較高的hths高溫高剪下粘度,來保證燃燒室的密封。如果機油的hths達不到3.5以上,機油效能會加快衰減,導致機件磨損,密封性下降,出現燒機油,動力缺失。

ea888靠進凸輪軸上的四方驅動高壓油泵,使缸內汽油始終處在高壓狀態。這種高壓狀態增加了活塞與汽缸內壁大間隙下機油與汽油混合的概率。這就對機油粘度的穩定提出較高的要求,如果機油的粘度指數偏低,發動機高溫時機油粘度會下降,俗話講變稀,機油加大了與高壓下汽油混合的機率,在燃燒室燃燒。

綜合以上原因,對ea888發動機保養最主要的就是找對適合這款發動機的機油:

第一,要選擇5w40粘度的全合成機油

第二,要選擇總鹼值較高的機油來中和汽油中的酸基,減緩機油變質

第三,要選擇acea(歐洲汽車製造商協會)標準的機油,理由很簡單,acea中有很多機油標準,是由協會成員之一「大眾集團」所提出的。

第四,要選擇hths高溫剪下粘度高於3.5的機油,同樣acea a3/b4標準要求hths>3.5,也是大眾提出的。

總之,解決ea888燒機油的問題,核心就是避免機油因發動機溫度過高而引起的提前變質,發動機自身設計我們無法改變,所以,選擇一款高溫穩定性強符合acea標準的全合成機油,能有效緩解ea888燒機油。望採納。

8樓:匿名使用者

你好,這個第三代的發動機燒機油的情況比較少見了,但是也不是代表一分都沒有了,偶爾還是有

9樓:山東創意藝術團

機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:

1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油效能減弱。

3、活塞與缸壁之間產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。

另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。,現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。,現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。

10樓:匿名使用者

還是會燒機油的,只是比以前好了。

大眾帶渦輪增壓發動機,一直都會有燒機油的毛病,沒救了

11樓:虐殺病毒

我的16款天籟2.5 不知道什麼叫燒機油

但是cvt變速箱一樣鬧心

12樓:夏高逍雅

還是比以前有明顯的好轉。

13樓:秋雨

我的19款帕薩特跑12868公里也沒發現燒機油

大眾ea888發動機用什麼機油,EA888發動機 哪種機油最適合

你好,使用嘉實多極護全合成機油。建議用全合成的機油,嘉實多 付費內容限時免費檢視 回答您好,大眾cc1.8t,ea888發動機使用5w 40型號的機油即可。大眾ea888發動機最佳匹配潤滑油是德國福斯兩款產品,泰坦mc分子油5w40可滿足此款發動機油任何工況,德國福斯大眾原廠配套及售後油品。ea88...

EA888發動機燒機油是什麼原因造成的

一 燒機油主要原因 1 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低,會導致磨損加劇,另外,機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良,使活塞環和氣缸壁的磨損增加,密封效能下降,導致燒機油。2 活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大 活塞環安裝不當或密封性變差,缸壁上的機油進入燃燒室,引起燒機油現象...

第三代ea888燒機油嗎?首保開始就用全合成機油是不是要好一

車子一樣會有燒機油的可能。車子燒機油的原因很多,發動機磨損大是最主要的原因。好的全合成機油抗磨效能更好,因此擔心燒機油的話,最好還是給車子換好的全合成機油。本人寶馬的車子是汽修店幫忙換的德國gt機油,基礎油和新增劑成本更高,品質也都是比較高階的,發動機磨損小,潤滑好,發動機的保護更好,燒機油的風險也...