福睿斯三廂自動擋和福克斯自動擋一公里油耗相差多少錢

2021-04-02 00:55:31 字數 4214 閱讀 7551

1樓:穿過歲月春與秋

通過在小熊油耗上檢視車友眾測的油耗報告,福睿斯 2017款 幸福版 1.5l 自動時尚型平均油耗9.24l/100km

福克斯 2017款 三廂 ecoboost 180 自動精英型平均油耗9.27l/100km

兩款車油耗差不多,如果我的解答能對你有幫助,請採納我的回答

2樓:匿名使用者

福睿斯和福克斯車型油耗相差不大的,都是1.6自動擋的話,百公里相差1個油,一公里相差0.6毛左右

3樓:匿名使用者

覺得福特福睿斯和福特福克斯,他們的油耗表現可能差別並不是很大,最多可能也就是每公里相差0.1元就了不得了。

4樓:匿名使用者

福睿斯車子1.5l跟福克斯1.6l排量比較來說兩者正常最起碼相差一個油左右,福睿斯相對來說要經濟實惠省油一點百公里七個多油。

5樓:匿名使用者

你好,這個兩者油耗基本上差不多,要是一樣大排量的話,這個都是8個左右

6樓:匿名使用者

福克斯和福睿斯這兩款車型綜合油耗都差不多,福克斯1.6排量油耗8個,福睿斯1.5排量油耗8個看具體駕駛習慣

7樓:匿名使用者

你好,這個福克斯比較費油自動1.6綜合百公里8-9個油左右,福睿斯合7-8個油

8樓:匿名使用者

對於這兩款車輛的話,家用油耗還是福瑞斯能夠合適一些,一般也就是七個油左右

福克斯和福睿斯哪個好?

9樓:匿名使用者

選車其實和逛商場買東西差不多,買什麼樣的不是看東西好不好,而是看你有沒有

那麼多錢。買車也是如此,你能負擔的起多少價位的車就買什麼價位的車。

要說福克斯好還是福睿斯好,肯定先得看看你的錢能買得起福克斯還是福睿斯。如果是手頭寬綽點,肯定福克斯好了,而且可以選剛剛上市的新福克斯。福克斯怎麼說在家用車裡也是大家都認識的牌子,就像大眾的朗逸、豐田的卡羅拉一樣。

如果買車的錢比較緊張,特別是現在很多人是剛結婚,買了房、辦了喜酒全部弄完少則十幾萬,多則幾十萬,再拿出十幾萬來買車這個壓力實在是太大了。對於新婚家庭來說,家庭日常生活的質量要絕對高於家庭用車的檔次,不可能把家裡所有的錢都掏空去買個車,那樣不現實。福睿斯這個價位就比較適合了,自動擋的車交完購置稅落地也就10萬左右,而且還是福特的牌子,這個怎麼也比長安逸動、吉利帝豪的車要有面子,關鍵是這些國產車自動擋落地也要差不多這個價位了,而其他的合資牌子車就更貴了。

10樓:來自茅草屋

這個還用問嘛,肯定是福克斯好咯。福克斯這個車2023年就已經開始在賣了,基本上全國各地都能看到福克斯的身影。以前大家口頭流傳著家用車的老三樣、新三樣。

老三樣是桑塔納、富康、捷達,代表上世紀90年代的主流車型;新三樣是凱越、伊蘭特、福美來,代表20世紀初的主流車型。後來隨著**車型的增加,新三樣又變成了騏達、賽拉圖、福克斯。想想看一個車型能在國內賣13年,沒兩把刷子能行嘛?

而且福克斯還是一款跑拉力賽的車型,能拿去拉力賽的車肯定都是經過千錘百煉的,國內在售的家用車裡面能拿去跑拉力賽的還真不多見。

福特的牌子今天在國內能這麼有名氣,我估計一大半是靠福克斯打下的江山。現在福特在賣的翼虎、銳界、金牛座、野馬、翼博都是後來才推出,而福睿斯也是直到2023年12月才上市的。從輩分上來說,福睿斯還得叫福克斯爸爸呢。

現在**的福克斯上市了,不過最**上市估計沒有一分錢優惠,並且**車型剛上市也不是所有的4s店都能立馬各個型號顏色都有現車,這時候買**不太划算。

雖然**上市了,但是可以看看已經停產的老款福克斯,雖然停產了但是有些4s店還是有現車的。而且一般**車型上市,老款為了清庫存都會有蠻大的優惠。老款福克斯新車指導價是11.

58-16.58萬元,而福睿斯的新車指導價是8.78-12.

23萬元,最低配的車**相差2.8萬元。福克斯最低配的是1.

6l發動機,福睿斯最低配是1.5l發動機,動力上就有差距了。而且去店裡談**,可能最低配的老款福克斯裸車9萬就能拿下。

多個萬把錢買個空間更大、動力更好、車型品牌更響的車豈不是更好?

11樓:鬼打鬼

買福睿斯不會錯的。我自己就開的是這個車,手動時尚型,全部辦好8.9萬,按揭免息,4s送了貼膜。

這個**感覺無敵了,福特,汽車行業的大品牌,合資品牌的車,賣的是國產品牌的**,真是良心好車。這個**在市面上也找不到幾家合適的品牌了。

買車前也對比了不少車型,看過英朗、桑塔納、朗逸、寶來。起初覺得英朗不錯,但是三缸發動機有人說抖的厲害,雖然也有優惠,但是感覺不靠譜;桑塔納外**著還可以,不懂車的人以為你開的朗逸,但是車內塑料感太重,而且車子看起來太小了;朗逸和寶來也不錯,可惜太貴了,大眾的車就是貴啊。

福睿斯外**著還算可以,線條比較圓滑,屁股看著滿**的,設計感比國產車好看多了。

別看車小,後排空間巨大,蹺二郎腿有點勉強,但是坐人還是很寬敞的。

這個車買來2年開了5萬多公里,我自己是跑業務的,主要是國道、郊區、城鄉結合部跑,平均油耗5.5個,平時都是2500換擋,手動擋開的好,還是能省不少油。我看網上很多自動擋的都開到7-8個油。

我以前開老闆的手動擋科魯茲,手動擋能開到10個油,真是神奇的一款車。

至於福克斯,我沒開過,不好發表意見。不過福克斯路上還是很常見的,車子看起來也比福睿斯大,樣子也挺好看的。而且很多人說福克斯的操控好,玩車的都喜歡。

如果以後換車沒準會考慮手動擋的福克斯。現階段福睿斯足夠用了,家用帶老婆孩子回老家、商用出去跑客戶都很實用,總之是很實用、實惠的一款車。

12樓:海棠花

福克斯這個車上市很早了,路上的能見度很高,而且這個車主打是操控,駕駛操控水平在同檔次的車裡面絕對是數一數二的。好多人還專門買個二手的福克斯來改裝玩車。就這個福克斯不光全車重新貼了亞光灰的貼紙,輪轂也改了,底盤高度也抬高了。

現在福睿斯是整個福特品牌裡面售價第二便宜的車,最便宜的車是福特翼博。但是往往廠家在設計產品的時候,最便宜的產品都是為了沖銷量或者增加客戶群體而設計的。更有技術含量或者亮點的配置一般都留在售價中端或者更高階的產品。

說的難聽點,你說你買了個福特的車開回家,結果人家一看,不就是個最便宜的福特嘛。這麼便宜的車啥配置都沒有,人家買的比亞迪還有智慧鑰匙呢。

福睿斯的發動機排量是1.5l,馬力只有122,動力上只能說過得去。還有一個1.

0t渦輪發動機,馬力也只有128,畢竟發動機排量擺在那,和1.5的發動機也就相差6馬力,省油才是這臺發動機的核心需求。福克斯就不同了,發動機有1.

6和1.0t的,要是覺得這兩個動力不夠用,還可以考慮1.5t的181馬力渦輪增壓發動機,這個比福睿斯的1.

5l自然吸氣發動機的122馬力高出了59馬力。

一般你去4s店試駕的時候車上都是坐2-3個人,後備箱是空的,1.5的發動機跑起來自然不是問題。但是趕上夏天你帶著一家人出去玩,後備箱也放滿了東西,或者過年大包小包開車回老家,1.

5的發動機在高速上超個車一定讓你累的夠嗆。很多人都是買完車開一陣子後開始後悔當時排量買小了。

所以我覺得你除非是資金很緊張才去買福睿斯,要不然還是買個福克斯吧,畢竟也是十幾年的老牌車型了。

13樓:符映雪渠祖

在福特車系中而言,福睿斯的定位介於嘉年華和福克斯之間!在各個方面福克斯都要較福睿斯高出一小截!當然,**也要高出一塊!

如果家用的話,福睿斯還是不錯的,即經濟又實惠!如果追求運動性的話,福克斯更靠譜!

14樓:嵇如鹹莊靜

福特福克斯和福睿斯相比如果是預算足夠的話個人建議還是上福克斯好,畢竟福克斯是福特國際同步車型,而福睿斯是福特國內特供車。

15樓:匿名使用者

我去年5月份買的手動標配下地7.5左右目前5000多公里,2000多公里去做的保養,個人感覺不錯,提速不錯目前沒有一點問題

16樓:匿名使用者

福克斯不知道咋樣,但是福睿斯就是不行,差勁,價錢也不低,噪音還大,夏天空調都不敢開,否則車子都不好起步,4s也不管,建議大家不要買,別後悔,

17樓:無名人搜

**福克斯空間變大了,已經全方面碾壓福睿斯了。我是17福睿斯

18樓:德瑪西亞嗷嗷

我們廠子車間組長就開著一輛福克斯,兩廂的小車,平時他自己開著上下班看著挺滋潤的,有一次下班有機會搭他的車回家,車看上去不大,空間其實還可以,車裡也沒什麼味兒,廠子在郊區,我們從省道往回走,也可能是速度不快,感覺沒什麼噪音,音響聽著挺好的,接受廣播訊號也清楚,我坐在副駕駛,過減速帶也沒感覺有多顛,總體感覺很不錯。

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