比較低速柴油機雲內4102和朝柴4102的優缺點,不要一面倒

2021-04-21 23:18:48 字數 1628 閱讀 5012

1樓:匿名使用者

雲內發動機耐用 抗造

我的是4102qb 2900轉除了跑的慢沒發現什麼缺點

朝柴發動機爆發力強別的不知道

2樓:匿名使用者

我們這邊都是用的雲內4102的沒有你說的那個什麼朝柴4102的!

不過我想都是用的4102的應該有人們的道理,跟著用準沒有錯!雲內的農用發雲動機在國內可是數一數二的!

雲內4102與朝柴4102哪個發動機好

3樓:感應

那就不是一個等級能比嗎,肯定雲內好,你在和玉柴,濰柴比更是天地之別

朝柴4100柴油機與雲內4102柴油機哪個效能好?

4樓:匿名使用者

朝柴比雲內好,配件**也便宜一點也好買,雲內技術比較老了,但比較耐用,如果你拉貨長期3t以上最好買4102,還要看路況,其實4102比4100多耗不了多少油

朝柴4102和雲內4102發動機一樣嗎?我想換一個能安上嗎?

5樓:宸

不一樣,可以安。

江淮駿鈴的朝柴是q型的,就是短衝程的,比4102好一些,只是動版力小一點權,這種發動機要把空氣經過的地方全部清洗乾淨不要用四配套,用半成品缸套,用中原缸套廠膛缸的。

除此之外丹東五一八的連桿,市面仿品較多,原廠的連桿上標有重量是多少克,連桿瓦用福建三華的,機油用廣西玉柴800的。另外朝柴的噴油提前角是不能調的,要注意提前檢查。

6樓:匿名使用者

江淮峻嶺的朝柴是4102q型的,俗稱短衝程的,總體你種發動機比4102bq的好,就是動力小回一點,修這種發動機第一答要把空氣經過的地方全部清洗乾淨,第二是不要用四配套,用半成品缸套,用中原缸套廠的,但要膛缸的,活塞用濱州活塞廠的,標記是『bh』,活塞環用南平的,你的連桿全部換了,用丹東五一八的連桿,現在假的比較多,原廠的連桿上標有重量是多少克,還有上面的配號是電腦打的,連桿瓦用福建三華的,機油用廣西玉柴800的,別的還有磨合好就可以了。還有噴油泵提前器有沒問題,朝柴的噴油提前角是不能調的,檢查下是否動了,水泵工作是否正常。

朝柴發動機與雲內發動機哪個好

7樓:夏至未至的風兒

朝柴的490是去年才出來的,雲內490是原來成都柴油機的技術,已經有50多年曆史,非常成熟,現在的大部分490都是模仿老成柴的。那個好你心裡應該有個數了。除非你喜歡當朝柴的試驗品。

哈哈~~~~~

8樓:匿名使用者

不太瞭解,可以去經銷商門店看看

9樓:匿名使用者

周圍選雲內德威動力的車友挺多的

10樓:匿名使用者

雲內動力德威算是國內中小缸徑柴油機的老大了,配套車型很多,市場保有量大。

朝柴4102發動機和揚柴4102那個好些?

11樓:

揚柴4102高溫過後燒機油要換活塞和四配套

12樓:匿名使用者

朝柴比較好,揚柴4102特別容易燒機油,如果是增壓發動機都不錯,我感覺還是揚柴的好點。

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