1樓：毋寄竹餘卿
汽車負主要責任，電動車不是行人，不用走斑馬線，過十字路口沒有紅綠燈的時候，機動車必須減速通過，汽車有避讓非機動車的義務，但是汽車沒有減速，汽車要負90%以上的責任。
2樓：佛同書蠻黛
我以前的汽車在使用一段時間之後，排氣管子也生鏽了，估計是汽車發動後排出的廢氣會腐蝕排氣管
路口沒有紅綠燈，騎電瓶車走斑馬線被直行車輛撞到，責任該如何劃分？
3樓：匿名使用者
過沒有紅綠燈的路口，不管是機動車還是行人都要做到一看二慢三通過，你騎電動車走斑馬線過公路被直行汽車撞了，說明機動車沒禮讓行人應該說負全責，有句話是這麼說的，大車讓小車小車讓行人。還有就是還要看交警怎麼來處理，來評判誰的責任。總之，走斑馬線過路口的時候一定不要搶行，安全為重
4樓：腦小胖
應由對方承擔全部責任，具體以交警部門認定為準。
在斑馬線前面機動車應該減速行駛通過。而且還要禮讓行人。不僅僅是行人，非機動車也在禮讓的範圍內。
騎電動車過斑馬線被一直行騎電動車的撞了，責任怎麼劃分？
5樓：匿名使用者
按交通規則，車輛經過放行的斑馬線緩行安全通過。直行電動車顯然違規了，很可能車速過快剎不住車或剎車不靈敏，可能要負擔6成以上責任甚至全責。
如果直行電動車綠燈放行通過，斑馬線沒放行通過的電動車違規，責任要重！
6樓：需要為
看雙方的速度誰快，畢竟是都是過人行橫道，速度要把握好，誰快誰的責任，可以查監控。
7樓：匿名使用者
這個應該是交警部門去做判定。
8樓：匿名使用者
責任怎麼劃分需要交警認定。單憑你簡單描述無法判斷。
9樓：愛永恆
首先第一點你看看有沒有闖紅燈，如果你沒有闖紅燈的話是綠燈你過去被撞了，那肯定是電動車的全責，如果是說你闖了紅燈那就是你的全責。
10樓：匿名使用者
首先還是要看紅綠燈是什麼狀態吧，如果是行人通過的綠燈，那肯定是一直騎的車責任大一點了，否則就是過斑馬線的車責任大一點。如果那裡是沒有紅綠燈的，那一直騎的車就要主動避讓斑馬線的車和人，所以也是一直騎的車責任大一點。但是你這裡還牽涉到騎著車過斑馬線，這樣也是不對的，過斑馬線的時候你是應該要下車的，所以我覺得可能你們就各打五十大板，責任一人一半吧。
騎二輪電動車在斑馬線上被小汽車撞了，那裡沒有紅綠燈，責任怎麼劃分？
11樓：倒帶__人生
騎二輪電動車在斑馬線上被小汽車撞了，那裡沒有紅綠燈，責任小汽車負大部分責任，未注意觀察，騎電動車的負小部分責任，過馬路斑馬線上不得騎行，應該推行。
我爸騎電動車過斑馬線沒有紅綠燈被車撞了法律是怎樣認定的?
12樓：匿名使用者
法律是這樣認
定的：道路交通安全法規定
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
13樓：令往事隨風
這種情況一般責任的劃分是3~7開的，首先電動車也是車，也有一定的機動性，其次機動車駕駛員不可能負全責的，如果你是行人的話可能會判定司機權責，但你的這情況最多是2~8分責。不過到時候多照司機要點醫藥費，因為保險公司會佩服的，其他的誤工費和營養費保險公司是不給的，所以你們想辦法把醫藥費的發票多弄點就ok了，這樣司機也願意。
14樓：匿名使用者
不知是什麼情況 只是責任化分大小的問題 如果問題不大 就協商一下就好啦 還是以後要多注意安全 尊守交通規則
騎電動車過過沒有紅綠燈的斑馬線被汽車撞，責任在哪方？
15樓：饒
你好朋友bai，剛好我這邊有du
這樣的例子，zhi大爺早起騎電動車三輪過dao
沒走紅綠燈路口，版未經過斑馬線在路權口被一輛小橋車撞倒骨折，**給的判定為三七分責任，大爺承擔三分責任，小汽車承擔七分責任！但願能幫到你望採納謝謝！
16樓：德瑪西亞辣椒醬
你事情處理好了嗎？ 我前幾天也遇到這樣的事情，騎電動車過斑馬線沒有紅綠燈直行被汽車撞到電動車後面，交警說我主要責任，說我沒有避讓汽車，我真的被冤枉死，我該怎麼辦
17樓：藝些動情
我騎電瓶車載人過沒有紅綠燈的斑馬線被汽車撞了，交警判我跟汽車駕駛員同等責任
急急急急急急！騎電動車過斑馬線被轎車撞了，請問責任怎麼劃分！**等！！
18樓：開心小馬駒
1 交警扣了機動車 和司機. 已經很是同情弱者了...
這裡說說幾個問題
1 國家規定電動車 不能超過40公斤,速度不能超過20 .超過標準的就算作機動車,需要上牌和駕照. 雖然這個規定很爛特爛不符合實際國情...
但它畢竟是規定. 按照這個規定 你的電動車是沒資格上路的.
2 電動車 不許帶人.
3 機動車如果沒有闖紅燈 那麼他是無過錯的.
4 國家新交規 是保護弱者的. 也就是汽車撞了人,即使汽車不是過錯方,也是需要賠錢出醫療費的. 出多少就是具體的協商了.
5 如果是行人在斑馬線被撞,直接就是機動車的責任. 但是你是騎電動車,這個就有點不好判.
當時你過斑馬線 有沒闖紅燈? 如果你的電動車被沒收,那麼需要拿發票及你本人身份證去派出所取. (注...派出所的停車費很黑...)
綜上所述, 交警的判罰已經很幫助你們了. 不過你也可以爭取機動車的 醫藥費賠償.
19樓：匿名使用者
補充，斑馬線騎行也是違章 對方沒超速酒駕脫審等情況你是主責或者對等責任
20樓：匿名使用者
你電動車載人已經違法了。在斑馬線上應該下來推行電動車
21樓：萬聰
機動車肯定是首要責任!但你車這個問題看是什麼性質的!若你是載客的話交警應該要罰你!若你真是接朋友的話所有費用全由機動車副責!
騎電動車過沒有紅綠燈的斑馬線被小車撞了導致騎車人死亡，責任怎麼定？
22樓：匿名使用者
過斑馬線在沒有紅綠燈的情況下導致騎車人死亡應該是開小車司機的責任吧。
23樓：沒好時候
交警隊會根據現場情況確定責任的。
在沒有紅綠燈的斑馬線上騎電動車被直行小車撞傷責任怎麼劃分
24樓：錄音機和紙
應由對方承擔全部責任，具體以交警部門認定為準。
在斑馬線前面機動車應該減速行駛通過。而且還要禮讓行人。不僅僅是行人，非機動車也在禮讓的範圍內。
前天我朋友騎電動車過無紅綠燈人行道被一輛汽車撞到，後面交
無論何種狀態下，機動車撞上正在斑馬線上行走的行人至少應該付同等責任，甚至主要責任或全部責任，機動車遇斑馬線本身就應該減速 以避讓可能的行人穿越馬路 交警判同等責任，估計是行人闖紅燈且傷勢並無大礙，如果傷勢比較嚴重，交警應該不會當場判的，且機動車至少是主要責任。所以如果你的表述是對的，那麼交警的判罰應...
為什麼很多騎電動車的人都無視紅綠燈？真的就不怕死嗎
這就是現在的混亂交通，沒辦法只能忍 廣州的芳村也是，交警從來不管。為什麼很多騎電瓶車的人，不願意遵守交通規則？這不是電動車不願意遵守交通規則的問題，問題在於電動車一開始准入門檻太低，會騎自行車的都會騎電動車，這導致電動車亂象的產生。如果一開始把電動車的准入門檻提高，讓騎電動車的都要通過學習 考試獲得...
騎車在斑馬線上過沒有紅綠燈的路口沒轎車撞，交警判同等責任
基本合理，bai 如果自行車方損失 du不大，保險zhi公司就全賠了。dao 被保險機動車在道路交通事內故中無責任的容賠償限額為 死亡傷殘賠償限額11000元人民幣 醫療費用賠償限額1000元人民幣 財產損失賠償限額100元人民幣。我騎車過一個沒有紅綠燈的十字路口,被一輛小車撞了,交警判決是同等責任...