吉普車和四驅車 越野車是什麼關係

2021-12-26 02:39:43 字數 5254 閱讀 8361

1樓:

先和你講解一下驅動輪的問題,發動機的動力是由發動機經過傳動軸傳送到兩個前輪或者兩個後輪。能傳送發動機動力的前輪或者後輪稱為驅動輪。

兩輪驅動是兩個前輪(大多數為轎車)或者後輪(大多數為貨車和麵包車)為傳送發動機動力的驅動輪。

四輪驅動是由兩個傳動軸分別將動力傳送到兩個前輪和兩個後輪。行駛時是可以切換的,就是排擋杆旁邊還多一個切換擋(國內的suv有四輪驅動的大概一半一半吧。)

如果你想買新越野車的話,正常人家會問你要訂購前輪驅動的還是四輪驅動的。當然四輪驅動的**高。但自動擋的四輪驅動好象國內還沒有。

吉普車 英文名jeep原來是美國克萊斯勒汽車公司的一個品牌,後來國內都叫越野車叫吉普了,成為了人們習慣上的稱呼。現代人們又習慣性的稱為越野車了,就像人的名字一樣,有大名和小名。

但真正意義上的越野車應該是四輪驅動的才是,並且都是手動擋的。

這個問題簡單的形象話的講有點象摩登女郎,時髦女郎和**女郎有什麼區別一樣?但帶點專業知識在裡面。

2樓:匿名使用者

很簡單,吉普是個品牌;四驅是個驅動模式;越野要的是通過性,動力性,脫困性(通俗點講就是,能爬坡,能跋山涉水,能過一般的車過不去的坎)over

3樓:吧_主_騙_子

吉普車 正確的意思是 吉普牌越野車 ,是 美國克萊斯勒汽車公司的一個品牌 英文名jeep

四驅車 ,四輪驅動。轎車也有四驅車。

越野車 , 非承載式底盤, 適合山路 等道路崎嶇狀況下使用吉普車 是 世界上第一輛越野車 。

國內某些媒.體 不懂 胡亂叫。弄的現在 四四方方的車都叫吉普車其實 吉普 是一個越野車的品牌

越野車和四驅車怎麼區分

4樓:叫向日葵小豬

四驅車是指四輪都可以驅動的車,一般前後輪之間有傳動杆相連,一般家用車來講只是兩驅,也就是要是把汽車抬起來的話,只有前輪轉,後輪是不轉的。。。四驅車抬起來的話四個輪子都是同時轉動的。。。有些轎車也是四驅的。。。。

而有一些越野車也只是兩驅的。。。只是大部分的越野車都是四驅車罷了。。。希望能幫到你哦

5樓:文得課堂

四驅車包括越野車。

四驅車越野效能優越,在野外山坡、灘塗、泥地、沙漠也可以應付自如。

越野車是一種為越野而特別設計的汽車。主要特點是四輪驅動,較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險槓。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況,而且給人一種粗狂豪邁的感覺,在城市裡,也有很多的人喜歡開越野車。

6樓:樑孝雲

啥玩意啊 轎車 也有4驅。越野是轎車嗎?? 你現在能分辨嗎??

越野車的四驅原理是什麼?

7樓:追尋複製者

當某一個驅動車輪失去與地面的附著力而打滑時,其它車輪仍然具有驅動力從而能夠繼續驅動汽車前進。

如果是兩輪驅動的汽車,當一個驅動輪失去附著力時,由於差速器的扭矩等量分配原理,另一側的驅動輪也會失去驅動力,這樣就不能驅動汽車。

由於具有這樣的特性,所以四輪驅動的汽車特別適合在冰雪路面、泥濘路面、崎嶇不平的路面上行駛。

越野車是不是都是四驅的??

8樓:匿名使用者

兩驅汽車 指汽車的後輪(或前輪)為驅動輪,前輪為從動輪(或後輪)固定不變; 四驅汽車 指汽車既可以後輪為驅動輪,又可以前輪為驅動輪,但它不能夠後輪和前輪同時為驅動輪,驅動系統可以自動進行轉換,比如汽車後輪打滑時則可自動轉換為前輪驅動輪,這種汽車越野效能要較兩驅汽車越野效能要好。

很多人都以為四輪驅動的汽車可在任何地面上跑,想去**就去**。實際上這是誇大了四驅車的能耐,就算是我的hummer,也不敢單獨在野外行駛。開過四驅越野車的朋友可能都知道,在惡劣的路面上,汽車差速器使得每一軸只有一個輪可以得到驅動,而且是在不停地打滑。

所以四驅車並非萬能車,你必須知道四驅系統是怎麼一回事。 四驅系統分類 四輪驅動顧名思義就是汽車四個車輪都能得到驅動力。這樣一來,發動機的動力被分配給四個車輪,遇到路況不好才不易出現車輪打滑,汽車的通過能力得到相當大地改善。

四驅系統主要分成兩大類:半時四驅(parttime4wd)和全時四驅(fulltime4wd)。現時,我們使用的四驅車大多是半時四驅。

只要車上有專門的兩驅、四驅切換撥杆或按鈕,那麼,這輛就是使用半時四驅的四驅車。半時四驅是四驅車最常使用的四驅系統,基本型號(一輛四驅車可能有4-6種型號,如pajero的五種型號的引擎、變速箱和車內飾完全不一樣,車價可相差近一倍)的三菱帕傑羅、l300、l400、基本型號的陸地巡洋艦prado、lc100、lc70、lc75、美國jeep、五十鈴trooper、rodeo、鈴木vitara、jimny等都使用半時四驅。半時四驅的使用可分兩種狀態:

一種是兩驅,汽車只有兩個車輪得到動力,與普通汽車沒有區別;另一種則是四驅,此時汽車前後軸以50:50的比例平均分配動力。半時四驅歷史悠久,其優點是結構簡單、可靠性大,加裝自由輪轂(freewheelhub)後更加省油。

全時四驅是使汽車四個車輪一直保持有驅動力的四驅系統。若要細分全時四驅系統,可分成固定扭矩分配(前後50:50比例分配)和變扭矩分配(前後動力分配比例可變)兩大類。

全時四驅也有很長的歷史,可靠性更大,但其耗油量較大。

兩驅和四驅的越野車有什麼區別

9樓:稻草人

兩驅汽車

指汽車的後輪(或前輪)為驅動輪,前輪為從動輪(或後輪)固定不變;

四驅汽車

指汽車既可以後輪為驅動輪,又可以前輪為驅動輪,但它不能夠後輪和前輪同時為驅動輪,驅動系統可以自動進行轉換,比如汽車後輪打滑時則可自動轉換為前輪驅動輪,這種汽車越野效能要較兩驅汽車越野效能要好。

很多人都以為四輪驅動的汽車可在任何地面上跑,想去**就去**。實際上這是誇大了四驅車的能耐,就算是我的hummer,也不敢單獨在野外行駛。開過四驅越野車的朋友可能都知道,在惡劣的路面上,汽車差速器使得每一軸只有一個輪可以得到驅動,而且是在不停地打滑。

所以四驅車並非萬能車,你必須知道四驅系統是怎麼一回事。

四驅系統分類

四輪驅動顧名思義就是汽車四個車輪都能得到驅動力。這樣一來,發動機的動力被分配給四個車輪,遇到路況不好才不易出現車輪打滑,汽車的通過能力得到相當大地改善。四驅系統主要分成兩大類:

半時四驅(parttime4wd)和全時四驅(fulltime4wd)。現時,我們使用的四驅車大多是半時四驅。只要車上有專門的兩驅、四驅切換撥杆或按鈕,那麼,這輛就是使用半時四驅的四驅車。

半時四驅是四驅車最常使用的四驅系統,基本型號(一輛四驅車可能有4-6種型號,如pajero的五種型號的引擎、變速箱和車內飾完全不一樣,車價可相差近一倍)的三菱帕傑羅、l300、l400、基本型號的陸地巡洋艦prado、lc100、lc70、lc75、美國jeep、五十鈴trooper、rodeo、鈴木vitara、jimny等都使用半時四驅。半時四驅的使用可分兩種狀態:一種是兩驅,汽車只有兩個車輪得到動力,與普通汽車沒有區別;另一種則是四驅,此時汽車前後軸以50:

50的比例平均分配動力。半時四驅歷史悠久,其優點是結構簡單、可靠性大,加裝自由輪轂(freewheelhub)後更加省油。全時四驅是使汽車四個車輪一直保持有驅動力的四驅系統。

若要細分全時四驅系統,可分成固定扭矩分配(前後50:50比例分配)和變扭矩分配(前後動力分配比例可變)兩大類。全時四驅也有很長的歷史,可靠性更大,但其耗油量較大。

10樓:佼曉肇含

區別如下:

1、四驅的越野車,動力傳遞到四個車輪,使汽車四個車輪都能得到驅動力。使發動機的動力傳遞通過分配到四個車輪,遇到路況不好如雨雪天氣、泥濘爛

路等才不易出現車輪打滑或行駛困難,此時汽車的四驅系統就發揮作用,其通過能力得到相當大地改善。

2、兩驅的越野車,汽車的動力傳遞到二個輪上(前輪或是後輪),行駛過程中只有兩個輪有驅動力,另外兩個輪可以看成是從動輪,無驅動力,兩驅汽車又分為前輪驅動和後輪驅動。目前大部分轎車或是suv均為二驅,二驅車雖然通過力弱於四驅車,但其在油耗的經濟性上,強於四驅車。

11樓:

四驅汽車野效能要較兩驅汽車越野效能要好。

越野車四驅的和兩驅的有什麼區別,是不是油耗高了

12樓:財富保保

兩驅指汽車的後輪(或前輪)為驅動輪,前輪為從動輪(或後輪)固定不變四驅就是汽車4個車輪子都有驅動力,所以四驅汽車的操控和通行能力大幅提升。目前,四驅系統一般分為:全時四驅、分時四驅和適時四驅。

越野車四驅的油耗相對於兩驅同排量是高了。

全時四驅:是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式,這類比較典型的車型:斯巴魯森林人、三菱歐藍德、jeep指南者等。

優點:擁有較好的越野和操控效能,但是不能根據路面情況作出扭矩分配的調整。

缺點:相對油耗偏大,經濟性差。

分時四驅:是由駕駛者手動切換的驅動模式,駕駛者可以通過接通或者斷開分動器來選擇兩輪驅動或者四輪驅動模式,這是suv車型中最常見的驅動模式。這類比較典型的車型:

鈴木吉姆、長城哈弗等。

優點:既能保證車輛的動力性和通過性,又能兼顧燃油經濟性。

缺點:駕駛者需要自行判斷路況,手動操作驅動模式。

適時四驅:又稱為實時四驅,是最近幾年才發展起來的驅動技術,它由電腦晶片控制兩驅與四驅的切換。這類比較典型的車型:現代途勝、起亞獅跑。

優點:在繼承全時四驅和分時四驅優點的同時還彌補了它們的不足。它能根據駕駛環境的變化來控制兩驅與四驅兩種模式的切換。

在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面,車輛自動設定為四輪驅動模式,以獲得更強勁的通行能力。而在城市平坦的路況時,車輛會自行切換為兩輪驅動,以減少油耗。如果需要,駕駛者還可以按下「lock」(鎖止)鍵,立即轉換成全時四驅。

缺點:價錢稍貴一些。

兩驅車綜合效能佔優

兩驅suv和四驅車的區別是隻能和普通轎車一樣通過前輪驅動,目前國內suv主流車型中的途勝、瑞虎、奇駿、crv、江淮、帕拉丁等都推出了兩驅產品,受到不少suv愛好者的喜愛。

優點:兩驅車油耗較少,同款車型**要便宜1萬多元,使用成本、保養費用要低一些。

缺點:也能越野,但是動力不及四驅車。

13樓:北國雪原

區別很大。如果從問題上看,你問的不是越野車,應該是suv,因為越野車沒有兩驅的,除非越野拉力賽有兩驅的,例如巴吉賽車,但是很少。那麼兩驅和四驅的車輛區別在哪兒呢?

除了高油耗以外,那就是複雜的機械機構,向我們常見的兩驅suv都是前驅車,發動機、變速箱都是整合在一起,傳動機構極其簡單,而對於相對簡單的全時四驅和適時四驅而言,比起分時四驅還要簡單。還有區別就是四驅比兩驅的越野能力強,脫困能力強,適時四驅與全時四驅在操控性上要比兩驅更精準,防翻滾、防側滑能力更強。

你認為越野車和吉普車有區別嗎?

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越野和吉普有什麼區別,吉普車和suv有什麼區別?

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越野車和SUV汽車有什麼分別,越野車和SUV汽車有什麼分別?

其實越野車也包含在suv車型中!目前suv車型被粗略的分成城市型suv和越野性suv,它們的分別還是比較明顯的!城市型suv比較注重鋪裝路面的行駛效能,採用和轎車一樣的承載式車身架構,懸架行程較短,多以前驅為主,四驅車型也多為適時四驅系統,代表車型如本田cr v 漢蘭達等!而越野型suv則不同,更注...