1樓：大土豆
在回答這個問題之前，我們先來簡單瞭解一下，動力電池正常的工作溫度。
常規的鋰電池工作溫度：-20℃~60℃，不過一般低於0℃後鋰電池效能就會下降，放電能力就會相應降低，所以鋰電池效能完全的工作溫度，常見是0~40℃。
夏天，新能源電池的保養，可以根據車輛狀態，大致分成三個方面：車輛行駛中；車輛充電中；車輛停放中。
車輛行駛中
新能源汽車在起步時如果猛踩加速，會導致電池大電流放電，大電流放電容易產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理效能，影響使用壽命。
在行駛過程中，切忌急剎急加速，在炎熱的夏天，最好不要長時間跑高速，儘量避免電池在高溫下執行。
車輛充電中
新能源汽車切忌過度充電、過度放電和充電不足，這些都會縮短電池壽命。在使用過程中，應根據實際車輛情況來決定充電時間及頻率，如果電量表指示燈亮起應儘快充電，否則導致電瓶過度放電會影響壽命。並且充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電池發熱。
如充電過程電瓶溫度超過65℃時，應當立即停止充電，以免發生危險。
同時，應該控制快充和慢充的頻率，不要總是快充，這樣也會影響電池使用壽命。
車輛停放中
長時間停放時，也需要不定期的進行充電，在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板，對電池危害極大。所以有上述習慣的車主要及時改掉。
在大夏天，切勿停放在在室外陽光下暴晒過長時間。新能源汽車如果長時間在陽光下暴晒會溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。
同時，也需要定期到4s電進行三電養護，從而最大限度的提升電池使用壽命。
躲開烈日。鋰電池的最佳工作環境是25℃左右。冬天，氣溫過低會影響電池效能，使電動汽車續駛里程縮短；夏天，在炎炎夏日下，室外氣溫很容易飆升到四五十度，也會影響電池效能。
因此，夏季停車時，要避免陽光直射，一方面可以延緩車漆老化，防止出現龜裂、褪色，另一方面能有效降低車輛和電池溫度。
在陰涼通風處充電。由於鋰電池的最高工作環境不能超過60℃，所以廠家的電池保護裝置在55℃時就會自動啟動，此時電池將無法充放電。因此，夏季充電時，要在陰涼通風處進行，避免在陽光直射下充電。
使用慢充充電。電池充電過程其實就是電池內部的化學反應過程，是會釋放出熱量的。充電速度越快，化學反應越激烈，溫度上升就越快。因此，使用慢充，讓充電速度慢下來，能有效降低電池溫度。
暫緩充電，淺放淺充。夏天用車後，電池經過連續放電，溫度相對較高，此時充電，容易使溫度進一步提升。所以，在夏季用車後，應讓車輛靜置一會，讓電池經過自然冷卻後溫度下降再充電，更有利於電池效能的激發。
而淺放淺充能避免長時間充電造成的溫度升高，也有利於電池使用壽命。
平穩駕駛。激烈駕駛時，電池處於大放電狀態，溫度升高特別明顯。
不在雷雨天氣充電。儘管電動汽車的防水等級已達到ip67，在雨天充電也不會漏電，但雷電時充電，極易把雷電引上車身，使瞬間電流過大，燒燬車上元器件
小結電池可以說是電動汽車的「心臟」，還是比較嬌貴的，也希望廣大的新能源車主們要注意對電池的保養，尤其是在夏天和冬天。
2樓：石家莊萬通汽車學校
目前國產電動汽車都是使用的鋰電池，並且大部分都是提供了8年或15萬公里的三電裝置質保期，可見鋰電池壽命普遍都可達到8年以上，當然條件是合理使用，就沒有問題。
3樓：
如充電過程電瓶溫度超過65℃時，應當立即停止充電，以免發生危險。
4樓：種草大女王
車輛行駛中新能源汽車在起步時如果猛踩加速，會導致電池大電流放電，大電流放電容易產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理效能，影響使用壽命。在行駛過程中，切忌急剎急加速，在炎熱的夏天，最好不要長時間跑高速，儘量避免電池在高溫下執行。
5樓：匿名使用者
不能持續的高溫工作，需要休息。
6樓：幾碗粥啊
保養電池的最好辦法，就是多使用。
7樓：分享有趣的世界
夏季停車時，一定要避免陽光直射，時刻留意動力電池的溫度。
8樓：0630是你
用盡後再充 充滿保證電池的質量
9樓：小魚遊呀遊呀
注意不要太過於暴晒，最好放置陰涼地方
10樓：蠟筆小新快樂
注意電池的溫度，不要經常將它放在陽光下直射
11樓：瓶蓋缺塞兒
和傳統汽車的保養方法一樣的保護汽車。
12樓：
把電量全用完後在充電，能源足夠利用
夏季開新能源汽車怎麼保養
13樓：北歐曉王子
說到純電動汽車保養，從補貼聊到購買哪款電動汽車，從充電樁聊到如何保養。隨著國家對新能源汽車的大力推廣，新能源汽車優惠政策層出不窮，在政策推動和新能源汽車不斷提高自身水平的大背景下，越來越多的消費者選擇購買一輛新能源車。盛夏來襲，除了讓人們痛不欲生，也讓汽車深受煎熬。
新能源汽車的夏季保養時怎樣的。一起了解下吧！
夏季新能源汽車怎麼保養：向烈日炎炎「說不」
對於新能源汽車在夏日的保養，首先要勤開空調，保持車內整潔。在此，建議各位車主在每次發動汽車時，同時啟動汽車空調並開啟車窗，這樣不僅能夠快速讓車內空氣流通，也能迅速降溫。但有一點要特別注意，室外高溫的情況下，車內空調溫度不宜過低。
另外，對於車內溼潮的情況，開啟空調是最好的解決辦法。
夏季新能源汽車怎麼保養：向狂風暴雨說「你走開」
新能源汽車在雨季行駛應尤為注意，長時間接觸雨水或是浸泡在水中，容易損壞電機、電池等重要部件。因此，在夏季駕駛新能源汽車時，車主在行車前就要提前檢查雨刷器等功能是否正常，同時，在雨天行駛建議時速儘量不要超過60km/h。但是若遇暴雨等惡劣天氣，在能見度不高、路面打滑等情況下，建議車主們儘量選擇錯開出行。
此外，若遇到車輛意外浸泡在雨水中或其他緊急情況時，也不必驚慌，各類新能源汽車都擁有應急斷電功能，只要車主按下應急斷電開關，便會自動斷電，從而減小發動機、電池等重要部件的損害。http://www.
不管環境如火如荼，車主們都應該定期保養。夏季新能源汽車怎麼保養，諸如定時對車本身的電力系統進行檢測、時常注意胎壓監測等同樣適用於汽油車的保養措施；此外，新能源汽車尤其要注意，儘量避免高溫、下雨等條件下充電、也要儘量避免在暴晒環境下停車。
夏季新能源汽車怎麼保養
14樓：石家莊萬通汽車學校
1.夏季首先我們要避免高溫暴晒車身.雨天對車子的影響也非常大…如果進入車子我們開啟空調前要開窗通風…讓空調冷氣迴圈到足夠的溫度人在進入…頻繁使用空調要定期清理空調過濾芯，長時間不清理會影響乘坐人的呼吸系統…
2.防止爆胎…夏季我們長時間執行的車輛必須連續兩小時執行後要休息後定期檢查輪胎的氣壓必須保持正常範圍內執行…以防止車輛自身燃燒做到防範.
3.定期維護發動機該需要加潤滑油的部件…特別提示選擇相應的黏度的潤滑油…
4.夏季車輛暴晒後，不要立即進入車內，或者進入車內後不是急著開空調，而是先降下所有車窗或者開啟車門，然後開啟風扇加速空氣循壞，幾分鐘後再關上車窗開空調。這樣可以使有毒物質釋放出去，降溫效果更好。
5.空調斜向上吹 空調風向的問題，大多數人對這不太注意，開啟空調後，任憑風向隨意吹，甚至選擇吹風擋的那種模式，其實這樣做是不合適的，因為風擋玻璃的溫度高，會抵消大部分製冷效果。正確的方式是選擇斜上方吹，這樣利用熱氣上升、冷氣下降的規律，讓冷空氣從上到下對車內進行降溫。
6.不要長時間低溫 車主在開車過程中，還要注意別一味的貪圖涼快，把車內空調溫度調的很低。不然，人很容易因為車內外溫差太大而內分泌失調，從而更容易生病。
另外，把空調溫度開的很低也會導致汽車油耗加大，增加用車成本。其實正常情況下，車內溫度與外界溫度相差6℃左右是最好。
15樓：北歐曉王子
說到純電動汽車保養，從補貼聊到購買哪款電動汽車，從充電樁聊到如何保養。隨著國家對新能源汽車的大力推廣，新能源汽車優惠政策層出不窮，在政策推動和新能源汽車不斷提高自身水平的大背景下，越來越多的消費者選擇購買一輛新能源車。盛夏來襲，除了讓人們痛不欲生，也讓汽車深受煎熬。
新能源汽車的夏季保養時怎樣的。一起了解下吧！
夏季新能源汽車怎麼保養：向烈日炎炎「說不」
對於新能源汽車在夏日的保養，首先要勤開空調，保持車內整潔。在此，建議各位車主在每次發動汽車時，同時啟動汽車空調並開啟車窗，這樣不僅能夠快速讓車內空氣流通，也能迅速降溫。但有一點要特別注意，室外高溫的情況下，車內空調溫度不宜過低。
另外，對於車內溼潮的情況，開啟空調是最好的解決辦法。
夏季新能源汽車怎麼保養：向狂風暴雨說「你走開」
新能源汽車在雨季行駛應尤為注意，長時間接觸雨水或是浸泡在水中，容易損壞電機、電池等重要部件。因此，在夏季駕駛新能源汽車時，車主在行車前就要提前檢查雨刷器等功能是否正常，同時，在雨天行駛建議時速儘量不要超過60km/h。但是若遇暴雨等惡劣天氣，在能見度不高、路面打滑等情況下，建議車主們儘量選擇錯開出行。
此外，若遇到車輛意外浸泡在雨水中或其他緊急情況時，也不必驚慌，各類新能源汽車都擁有應急斷電功能，只要車主按下應急斷電開關，便會自動斷電，從而減小發動機、電池等重要部件的損害。http://www.
不管環境如火如荼，車主們都應該定期保養。夏季新能源汽車怎麼保養，諸如定時對車本身的電力系統進行檢測、時常注意胎壓監測等同樣適用於汽油車的保養措施；此外，新能源汽車尤其要注意，儘量避免高溫、下雨等條件下充電、也要儘量避免在暴晒環境下停車。
16樓：匿名使用者
你好朋友，儘量避免暴晒、停放通風良好位置利於整車散熱、
新能源汽車的電池應該怎樣保養？
17樓：愛看**的昕
首先，對於電池的保養要正確掌握充電時間。在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了；如只剩下紅燈亮，應停止執行，儘快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。
充滿電後執行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。
充電過程如電瓶溫度超過65，應停止充電。
其次，最好每天充充電。多數充電器在指示燈顯示充滿電後，實際充入電量約是97%?99%，雖然差1%?
3%的電量對續行能力幾乎無影響，但會形成欠充電積累。所以當電池指示燈顯示電已充滿時，儘可能讓它再多充一會兒。並且每天充電可使電池處於淺迴圈狀態，有利於延長電池壽命。
再者，嚴禁虧電。虧電是指電池使用後沒有及時充電，在虧電狀態下存放電池，容易出現硫酸鹽化、硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閒置時間越長,電池損壞越重。
因此電池即使閒置不用，也應該每月充一次電，這樣能讓電池保持健康狀態。
還有，使用時最好不要大電流放電。純電動汽車的百米加速效能能媲美跑車，但電動車在起步、載人、上坡時儘量避免猛踩油門加速，瞬間大電流放電會產生硫酸鉛結晶，損害電池極板的物理效能。最後，避免暴晒或極寒。
電動車如果長時間放在強烈的太陽光下暴晒，會使蓄電池內部壓力增加而導致電池失水，引發電池活性下降，加速老化。而如果放在極寒氣溫也，同樣會對電池的活性產生不利影響，導致續航能力降低。
現在新能源汽車的發展怎麼樣，現在新能源汽車的發展怎麼樣？
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新能源汽車怎麼樣？想要入手比亞迪的新能源車合適嗎？
新能源汽車近幾年的發展非常的蒙，但是北方地區的朋友我不建議入手，因為新能源汽車的續航相對來說比較低，特別是冬天續航大打折扣。新能源汽車在當下還是比較受歡迎的。因為它不再像傳統的汽車一樣燒油，與他們相比它更環保，也不需要在開油費等各種費用，我覺得比亞迪的新能源汽車還是很好的。因為比亞迪近幾年來不論是做...
新能源汽車前景怎麼樣，新能源汽車以後的前景怎麼樣啊？
新能源汽車未來前景還是非常廣闊的。畢竟新能源汽車是近兩年才發展起來的。而且新能源汽車比較環保，國家也是認可的，也受到越來越多人的青睞。新能源汽車發展是未來的發展趨勢，前景還是非常不錯的。新能源汽車一定是未來的發展趨勢，但是目前來說新能源的車有很大的技術問題，所以導致很多人現在買了新能源車可能面臨技術...