1樓：匿名使用者
奔騰x80的造型人感覺很新穎，前進氣格柵的造型有著很強的家族式設計，多邊盾形的造型加之中部格柵啞光與鍍鉻混搭設計提升了一定的視覺效果。車燈的造型很別緻，其實在車燈的功能方面更值得關注，首先融入了流行的日間行車燈，可有效提升行車安全，同時還加入了透鏡以及氙氣大燈清洗功能。輪胎採用了韓泰215/60 r17 dynapro hp2型號，突出城市駕駛舒適性和經濟性。
值得肯定的，備胎採用了全尺寸輪胎，很厚道。奔騰x80是樓主真正值得選擇的。適合家用，價效比高，售後服務好，這是大家所一致認同的。
2樓：知識狂人
優點：內飾美觀 省油 穩重大氣 耐看 動力充沛 運動範兒缺點：後排座椅不能放倒 耗油大
外觀方面，奔騰x80定位於都市suv車型，所以時尚元素是不可缺少的部分，「x」的造型設計，流暢的腰線，肌肉感很強的尾部造型都是奔騰x80的外觀特點，大量鍍鉻材料的加入也是為了更加吸引國內消費者的眼光。
內飾方面，奔騰x80的內飾保持了奔騰家族的設計風格，在車內能看到奔騰b70和b90的影子，鍍鉻裝飾條貫穿於整車的中控臺，起到了一定的裝飾作用。x80擁有較高的配置，esp、定速巡航、自動大燈、自動大燈、自動分割槽空調等都有配備。
動力方面，奔騰x80搭載的是2.0l和2.3l兩款發動機，其最大功率分別為146馬力和160馬力；峰值扭矩分別為184n·m和207n·m，與之匹配的是6擋手動和6擋自動變速箱
希望能幫到你！！！
3樓：匿名使用者
線條流暢，配置較豐富，乘坐空間寬敞，動力系統成熟，減震能力強，安全配置豐富，油耗偏高，售後服務差，有待提高 優點：外觀保留概念車設計，線條流暢，配置豐富，動力成熟，空間寬敞，減震效果好 缺點：油耗偏高，售後服務差，價效比一般
4樓：匿名使用者
外觀還不錯，聽說地盤不整齊，拖大腸
5樓：同澤洋
還不如買逍客。逍客空間雖然小點，但真心不錯，價效比很高。很省油。缺點只是日產
中國一汽奔騰x80質量怎麼樣
6樓：生活即是當下
奔騰x80配置豐富、品質卓越，質量非常不錯。
奔騰x80整體的口碑以及質量是十分不錯的，以最**奔騰x80為例，該款車在車質網中的綜合評價較好，車型故障僅為13，並且八大系統故障也是非常少的，因此，整體上看，奔騰x80是一款非常不錯的suv。
奔騰x80的優勢：
1、奔騰x80在繼承了之前奔騰x80配置豐富、品質卓越等優勢之上，最大變化是全新增加1.8t動力車型，搭載4gc系列高效能增壓發動機，並在原有車型基礎上增加運動款車型。
2、奔騰x80的t動力兼顧高動力性及經濟性，滿足國五排放標準，25萬公里故障低，效能穩定，全面提升了駕駛體驗。
3、奔騰底盤採用了同類車型中首創的前後獨立懸架。通過採用更高強度的車身以及更加先進的安全裝置，達到了c-ncapx80碰撞5星水平。
選購中國一汽奔騰x80時需要注意的事項有：
1、奔騰x80車身採用可靠的加強型3h車身結構，3h骨架的車身結構由車身上8根加強梁組成框架結構，使得車輛抗變形能力提升，保證了整車強度。
2、奔騰x80車身縱梁、車門內外板、側圍內外板等12個關鍵零部件的製造工藝採用鐳射拼焊技術，佔自車身重量52%的零件採用了高強度鋼板，車體的力學效能(抗彎、抗扭)較同級別車高出10%以上。
7樓：匿名使用者
奔騰x80這款車的整體價效比還是不錯的，效能強勁。奔騰x80搭載的是2.0l或2.
3l發動機。該車型實現了諸多創新和突破，尤其是整車造型和操控性；底盤採用了同類車型中首創的前後獨立懸架。x80最出彩的設計當屬車的尾部的「x」線條造型，讓人過目難忘。
內飾設計可謂是亮點之一，銀色裝飾條貫穿整個中控臺，與方向盤上的銀色裝飾相呼應，中空面板功能區域層次分明，整體設計協調，具有不俗視覺效果。導航系統、電子手剎、電動調節前排座椅、一鍵啟動以及車身穩定系統等功能，也將在其高配車型上出現。車輛在通過凹凸不平的路面時，對車身、底盤、懸架都將經受巨大的考驗，車身剛性好的車輛，扭曲變形程度較小，車身也沒有鬆散的感覺。
奔騰x80車身採用可靠的加強型3h車身結構，3h骨架的車身結構由車身上8根加強梁組成框架結構，使得車輛抗變形能力提升，保證了整車強度。整體價效比不錯。
8樓：攬月
回答你好，很高興為你解答，這邊為你查詢到資料顯示：本身奔騰x80的質量是不錯的，雖然比較小眾，但是質量高、價效比高、外形好看是這輛汽車的特點，也要注意保養
提問13年的車能值多少錢
可以買嗎
回答多少錢買?
提問這個車油耗多少
賣家要3萬7千
回答大概是9l／100km
具體你要問下車原先有沒有**維修過，做過什麼整改有的話，可以在講下價，在降個幾百到一千左右都是可以的13年畢竟時間也很長的
提問沒有維修就是噴漆多
回答沒有維修的話，這個**是可以的
提問噢謝謝了
回答沒事的
更多12條
9樓：
中國一汽奔騰x80***不好我不知道，但值得說的是長安汽車的質量也是可以的，價效比也高，也比較容易上手，建議你可以去了解一下。
10樓：月光一水寒
外觀和底盤都可以，發動機和變速箱也是用馬自達的，技術成熟，但是缺少新意，而且車裡面的內飾，用料，都感覺不怎麼好，但是在自主車型裡面已經很不錯了。
11樓：不說假話的林
比合資車有差距，比自主車強一些。
12樓：匿名使用者
你好，一汽奔騰x80質量還是可以的，價效比很高。奔騰x80搭載的是2.0l或2.
3l發動機。整車造型和操控性都不錯。車輛在通過凹凸不平的路面時，對車身、底盤、懸架都將經受巨大的考驗，車身剛性好的車輛，扭曲變形程度較小，車身也沒有鬆散的感覺。
奔騰x80車身採用可靠的加強型3h車身結構，3h骨架的車身結構由車身上8根加強梁組成框架結構，使得車輛抗變形能力提升，保證了整車強度。希望你採納
13樓：愛你十世
座椅裡面全是鏽，減震走爛路咯噔咯噔的震的到處響。手動擋把都能磨掉漆。這就是我的x80
中國一汽奔騰x80車的效能好嗎？
14樓：上官北
奔騰x80這款車的整體價效比還是不錯的，效能強勁。
奔騰x80這款車的整體價效比還是不錯的，效能強勁。奔騰x80搭載的是2.0l或2.
3l發動機。該車型實現了諸多創新和突破，尤其是整車造型和操控性；底盤採用了同類車型中首創的前後獨立懸架。x80最出彩的設計當屬車的尾部的「x」線條造型，讓人過目難忘。
內飾設計可謂是亮點之一，銀色裝飾條貫穿整個中控臺，與方向盤上的銀色裝飾相呼應，中空面板功能區域層次分明，整體設計協調，具有不俗視覺效果。導航系統、電子手剎、電動調節前排座椅、一鍵啟動以及車身穩定系統等功能，也將在其高配車型上出現。車輛在通過凹凸不平的路面時，對車身、底盤、懸架都將經受巨大的考驗，車身剛性好的車輛，扭曲變形程度較小，車身也沒有鬆散的感覺。
奔騰x80車身採用可靠的加強型3h車身結構，3h骨架的車身結構由車身上8根加強梁組成框架結構，使得車輛抗變形能力提升，保證了整車強度。整體價效比不錯。
車型(共8款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗奔騰x80 2017款 2.0l 手動舒適型奔騰x80 2017款 2.0l 自動精英型奔騰x80 2017款 2.
0l 手動基本型奔騰x80 2018款 2.0l 自動20週年紀念版奔騰x80 2017款 1.8t 自動運動型奔騰x80 2017款 1.
8t 自動豪華型奔騰x80 2017款 2.0l 自動技術型奔騰x80 2017款 2.0l 手動豪華型
15樓：匿名使用者
奔騰x80這款車的整體價效比還是不錯的，效能強勁。奔騰x80搭載的是2.0l或2.
3l發動機。該車型實現了諸多創新和突破，尤其是整車造型和操控性；底盤採用了同類車型中首創的前後獨立懸架。x80最出彩的設計當屬車的尾部的「x」線條造型，讓人過目難忘。
內飾設計可謂是亮點之一，銀色裝飾條貫穿整個中控臺，與方向盤上的銀色裝飾相呼應，中空面板功能區域層次分明，整體設計協調，具有不俗視覺效果。導航系統、電子手剎、電動調節前排座椅、一鍵啟動以及車身穩定系統等功能，也將在其高配車型上出現。車輛在通過凹凸不平的路面時，對車身、底盤、懸架都將經受巨大的考驗，車身剛性好的車輛，扭曲變形程度較小，車身也沒有鬆散的感覺。
奔騰x80車身採用可靠的加強型3h車身結構，3h骨架的車身結構由車身上8根加強梁組成框架結構，使得車輛抗變形能力提升，保證了整車強度。整體價效比不錯。
16樓：網通社
您好，一汽奔騰x80目前在售有2017和2018款車型，搭載的是1.8t和2.0l發動機。
1.8t發動機最大功率137千瓦，最大扭矩235牛米，綜合工況油耗8.1l/百公里；2.
0l發動機最大功率108千瓦，最大扭矩184牛米，綜合工況油耗7.6-8.1l/百公里，匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱。
1.8t車型穩步加速時表現穩定，整體動力爆發與高速巡航能力良好，2.0l的動力也完全能夠滿足日常使用。
17樓：匿名使用者
最大優點奔騰x80的外觀時尚，側面線條自然流暢，車頂弧線尤其優美，車身線條緊湊流暢，中控臺設計很有整體感，多功能方向盤整合了音響控制以及定速巡航，三幅式的設計簡約時尚。最大缺點後排座椅靠背不能放倒，後排乘坐舒適性稍有不足。
18樓：匿名使用者
你好，效能很不錯，銷量超高，訂車到提車最少3個月，建議到4s店檢測維修，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案，感謝你的舉手之勞！
19樓：
n0!一般般!導航太小!不大氣!發動機造音太大!車身外表還不錯!**再降低點1一2萬比較合適!供參考!
20樓：匿名使用者
你好！x80是一款國產suv,底盤紮實，操控精準，空間較大，通過性較好，供參考
21樓：
金縷衣(佚名)獨不見(沈佺期)
奔騰x80質量怎麼樣。。
22樓：翰林學庫
一款熱銷車型靠的是什麼，自身產品的質量和售後服務，如果兩樣都能做到很好，那麼這款車型肯定會爆款。這個就不說正面例子了，我們來說一個反面例子，就是奔騰x80。奔騰x80之前銷量不高，雖然不像哈弗h6，寶駿510這種銷量冠軍，但還能支撐著一汽奔騰的大量份額。
進入2023年後，奔騰x80就好像變了一個樣似的，銷量慘淡。其實這裡面是隱藏了奔騰x80最大的毛病。
產品質量上，奔騰x80原本是被人們看好的。因為奔騰x80的底盤是在馬自達6的底盤基礎上自主研發的；變速箱採用愛信的；發動機是馬自達6的升級版。可以說，奔騰x80都用到了馬自達的技術，大家都希望能研發出一個令大家滿意的產品。
但是奔騰x80還是令大家失望，發動機、變速箱和底盤的故障非常多，這都說明一汽奔騰在產品的調校和裝配上出現了很大的失誤。之後的版本上，奔騰x80應該有了一定的改進，但是先前的口碑和負面影響已經影響到後面改款的x80，這就是奔騰x80銷量為什麼不高的原因。
產品質量不夠，售後服務來湊啊。相比奔騰x80的產品質量，讓車主無法容忍的是其售後服務水平。在車輛出現問題後，4s店不但沒有解決甚至不接車主詢問**；而反映到400客服，廠家態度依然如此且不予回覆。
不完善的售後服務水平無疑進一步激化了消費者和車企的矛盾。從車質網的資料可以看到，關於奔騰x80的服務投訴將近100件。
車主對於奔騰x80的評價也是有相當多不滿意的，油耗高、胎噪大、車內異味大和細節做工偏差等。
總的來說，奔騰x80的表現是不合格的，雖然一汽的實力強大，卻沒能做到使用者滿意的，真的遺憾。
猜你愛看
長春一汽豐越待遇怎麼樣,長春一汽豐越怎麼樣啊？待遇怎麼樣啊？
待遇在長春這邊不錯了 新廠比老廠有發展 我有很多朋友都在一汽上班 大眾 解放 等幾個一汽轎車的車間工人 但是馬自達的沒有不過我曾經聽說過普通的員工一年混個十萬左右的工資輕輕鬆鬆，但是現在很難弄正式的員工基本都是臨時的，臨時的不找人進都不好進如果你人硬進去就是正式的那更好至於花多少錢，沒有準確數字要看...
一汽解放上班,長春一汽解放待遇怎麼樣
本人是解放bai公司的 du，你來公司上班也和你現在 zhi差不dao多，只是環境可能改變一回 些，工作制是三班倒答，8 00 4 30，4 30 1 00，1 00 8 00，每月除了節假日以外每人還有輪休的，這裡是五險一金的，工資是每天45元加獎金，加班，節假日加班，每月也是2500左右的，只是...
馬自達車質量怎麼樣，一汽馬自達汽車的質量如何
您這個問題太寬泛了，因為某一個汽車品牌不能簡單的就說它好還是不好版，因為每一個品牌的背後都權有他自己獨特的文化積澱，既然能有一定的市場佔有率，那麼就有這麼些人覺得他不錯，但是他又不能俘獲所有消費者的芳心，那麼也就證明他還是有缺點的，哈哈。就拿賓士寶馬來說，有人說它的 壞嗎，當然，它的質量肯定沒得說，...