1樓：烽火救急
建議買750吧，好看些，其實車架不會有什麼區別，主要就是前叉和變速器了！貌似這兩款差不多，750的配置好些，有一定能力的話，吧前面裝個前碟剎吧！整車就750：
1998元 740：1798元
西格瑪碼錶：506款：110元 906款：130元 （專賣**）指南針鈴鐺：5元
騎行手套（半指）：50—150不等
ufo尾燈：45——250不等 夜間安全燈高亮路燈：110 夜間騎行用
騎行帽：110 不用多說了
尾包：25—100多不等
駝包：25—100多不等 裝修車的手機等裝備輪燈：4.5——20不等 裝飾用，夜間跑著拉風啊六角修車工具：18—150不等 必備修車
2樓：匿名使用者
還是買美利達吧09款的公爵有碟剎花鼓，能直接上碟剎，車架也比捷安特750的好車架是山地車的靈魂啊，還有前叉也比750 的好rst的。
3樓：匿名使用者
不推薦，強烈強烈推薦 美利達的車子，價效比要高出一大截，照750的**你可以買到公爵了，不過如果再忍忍可以上公爵pro了，絕對的效能優勢。
捷安特atx740和atx750哪個好
4樓：匿名使用者
當鋪750好些配置高些，但**750要高一些。
atx740 現貨 統零價 ￥：1698
atx750 現貨 統零價 ￥：1798
捷安特740和750配置基本一致，只是捷安特740為圓管而捷安特750為t型管，亞洲人普遍中意於圓管。捷安特atx740和atx750重量上也基本都在14公斤左右，捷安特740和750都可以升級碟剎，而最大的差距就是在車架上。 個人覺得捷安特740比捷安特750好：
理由1：價位750比740貴接近200元 理由2：配置基本一樣 捷安特740配置：
變速系統:shimano acera 變速系統24s 座墊:維樂座墊 輪圈:
帶鉚釘雙層鋁圈 輪胎:正新26*1.95胎 其他:
鋁合金零件sand bk,前後「v」 剎,前後蝶剎花鼓，可直接配裝碟剎, 維樂把套，預留專用後置式停車架設計
捷安特750配置：變速系統:shimano acera 24s（fd-c050、rd-m340、ef-35變把 ）座墊:
維樂座墊 輪圈:giant雙層鋁圈（鉚釘式）輪胎:正新26*1.
95胎 其他:鋁合金零件sand bk,shimano acera大齒盤 、鋁合金夾器，鋁合金蝶剎花鼓，維樂把套，預留專用後置式停車架設計。
5樓：墨血竹
對於新手來說atx750很不錯，可以算是一款價效比高的入門車。09款的750已經開始銷售了，塗裝比08款差別不大，就是車架顏色一致了。我剛買了一輛藍色的，。
樓主不必擔心車的質量問題，我想對於一般人來說也不可能做些高難的技術動作，所以大可放心購買。這個車還有一個優點就是預裝碟剎花鼓，如果v剎用膩的話，換個普通碟剎也不貴，bb5現在好像330就能拿到。
捷安特atx740和atx750的差別在**？
6樓：飯飯君仕兌
現在09 10的750比740好很多的 首先是車叉子 **的750前叉是可以調節軟硬的 比之於之前有了一定的提升 並且兩款車子的牙盤也有區別 750的牙盤是喜瑪諾的 740的是普通的牙盤 值得一提的是750的牙盤還附帶有塑料的護盤 可以防止牙盤鉸到褲腿 兩款車子的架子也有區別 750是異型管 t型架子 740是圓形管 停車支架**的750也是是全鋁合金的 變速器也是750稍微好一點 而且兩款車子相差100塊 建議還是考慮750比較上算
捷安特atx740 和750的差別
7樓：蒿可可山華
車架型號區別不大，一個圓管一個異型管而已，就是外觀喜好問題，沒什麼區別，本身740/750的區別就是在車架上，其他配置基本一致。
17和19寸尺寸區別還是不小的，要根據你的身高選擇合適的尺寸才好。
8樓：偶珈藍祥
都別扯了，740的架子比750好，貴那一百塊錢是貴在了牙盤和輪組上，740是清豪牙盤，750是喜瑪諾的，740是36跟車條，750是32跟，還有後撥銀色的本身就比黑色的貴。
9樓：匿名使用者
atx750
尺寸: 26x15.5、17、19、21m車架: giant新設計09款atx750鋁合金車架前叉: 鋁合金避震前叉
變速系統: shimano fd-m310前變、rd-m360後變、ef60變把、11-32t飛輪；24速
剎車系統 tektro v型剎車
座墊 giant運動座墊
輪圈: giant twins鋁合金圈
輪胎: 正新26x1.95輪胎
其他: shimano m361 42x32x22齒大齒盤；鋁合金噴砂黑豎杆、小燕把、30.9噴砂黑座墊杆；giant雙重軟硬度把套；不鏽鋼鋼絲；鋁合金碟剎花鼓；標配停車架
備註: 產品、規格、顏色以實車為準，本公司保留變更權利，恕不另行通知
10樓：匿名使用者
沒太大的區別，才相差100，就是車架的不同，一個是圓形管，一個是t形管。
11樓：清泓刑柏
740比750好
理由1：價位~750貴接近200元
理由2：配置基本一樣
740配製：變速系統:shimano
acera
變速系統24s
座墊:維樂座墊
輪圈:帶鉚釘雙層鋁圈
輪胎:正新26*1.95胎
其他:鋁合金零件sand
bk,前後「v」
剎,前後蝶剎花鼓，可直接配裝碟剎,
維樂把套，預留專用後置式停車架設計
750配置：變速系統:shimano
acera
24s（fd-c050、rd-m340、ef-35變把）座墊:維樂座墊
輪圈:giant雙層鋁圈（鉚釘式）輪胎:正新26*1.95胎其他:鋁合金零件sand
bk,shimano
acera大齒盤
、鋁合金夾器，鋁合金蝶剎花鼓，維樂把套，預留專用後置式停車架設計740，750都可以升級碟剎，而最大的差距就是在車架上，740為圓管而750為t型管，亞洲人普遍中意於圓管。別的基本一樣。
而740是被公認的入門車中價效比最高的一款。
捷安特atx750 和 atx740 的總重量大概各是多少
12樓：
t和圓沒什麼優勢，就是個樣子，好看
740/750配置基本一致，剩下太小的東西沒比較過，有必要連每個螺絲的區別都研究下嗎？所以在個人看來就是車架外觀的區別.
重量上兩車也基本一直，14公斤左右。
13樓：
750在外觀上有改進，t型 更安全更漂亮；前變速也上了個檔次，其他差別不大。
捷安特axt740和atx750有什麼區別？ 5
14樓：匿名使用者
740比750好
理由1：價位~750貴接近200元，計1800元左右理由2：配置基本一樣
740配製：變速系統:shimano acera 變速系統24s 座墊:
維樂座墊 輪圈:帶鉚釘雙層鋁圈 輪胎:正新26*1.
95胎 其他:鋁合金零件sand bk,前後「v」 剎,前後蝶剎花鼓，可直接配裝碟剎, 維樂把套，預留專用後置式停車架設計
750配置：變速系統:shimano acera 24s（fd-c050、rd-m340、ef-35變把 ）座墊:
維樂座墊 輪圈:giant雙層鋁圈（鉚釘式）輪胎:正新26*1.
95胎 其他:鋁合金零件sand bk,shimano acera大齒盤 、鋁合金夾器，鋁合金蝶剎花鼓，維樂把套，預留專用後置式停車架設計
740，750都可以升級碟剎，而最大的差距就是在車架上，740為圓管而750為t型管，亞洲人普遍中意於圓管。別的基本一樣。
而740是被公認的入門車中價效比最高的一款。
關於捷安特atx660和atx750和atx740
15樓：匿名使用者
都行，660就沒問題，當然太好的沒用，鋁合金車架是沒那麼容易壞的，硬度很高的，7系比6系列主要就是好在變速器上和預留的碟剎座，你上下班騎要太好的變速沒用，而且碟剎成本太高一般情況也用不上，所以 660足夠了，實在想買個好點的，670、680、690都可以選擇。
個人意見，僅供參考。
捷安特atx750和atx770最大的區別是什麼？
16樓：
你說的碟剎是atx-770d，他和750的區別確實就差個碟剎上，而且是個雞肋碟剎，不建議購買。
770比750整體幾乎所有效能零件都有略微的提升。
捷安特atx750和atx777哪個更好一點 10
捷安特2011ATX770和ATX770D那個好
肯定770d要好點，塗裝也好看，還有碟剎，很拉風。但是你騎上班太浪費了。我呢推薦770，上班足夠用了，你又不是去走山路，夠你上班用了。770是v剎，770 d是碟剎，且這款的碟剎是喜瑪諾的碟剎，單買的話要498,770 d是可調節鎖死減震，不但可以調節減震的軟硬度而且可以鎖死，在路況好的時候將減震鎖...
美利達勇士和捷安特ATX660哪個好
各有千秋！單說車架子atx660的要好些，但從整車的價效比來看勇士略好。170cm身高買16寸架子的山地比較合適，17寸大點騎遠途會感覺累。這麼看買勇士較好，因為atx660只有15，17，19的架子，所以還是買勇士吧！補充回答 每個人的臂長和身長比例都是不同的，要想準確最好找輛16寸或17寸的車實...
ATX750山地車更換配件問題
低端整車不建議改，換來換去比重新diy的還貴，建議想玩車的不合適出了重新組裝划算。品牌整車一但改了就不好出手了。店裡面這個價可以說很黑，真實的話500就可以買一對。認識的朋友幫忙拉線？小心是託，這年頭不厚道的人很多。真要是有錢想換我也攔不住你，交點學費也行。原裝的輪組和培林花鼓的輪組騎行沒有什麼區別...