1樓：瓶子
電動三輪車整車維修包括檢查全車所有螺絲、螺母是否堅固，控制效能是否良好，輪胎是否需要更換，機械系統是否良好，電池容量是否達標，有刷電機每年維修一次。具體保養內容如下：
1）整車全面除錯，檢查電氣控制線路有無故障隱患，電器連線線有無破損，如有應就地排除；
2）調整前後剎車，確保剎車靈活可靠；
3）車把轉向是否可靠，是否存在車把與前叉產生相互滑動的現象；
4）電瓶定時檢查（夏天一個月檢查一次，冬天每2-3個月檢查一次）電瓶液麵是否在標線以下，如果露出極板，就要及時補充蒸餾水。（注意千萬不要加酸，因為每塊電瓶出廠時已按配比調整好電解液濃度，加酸會破壞已有的酸鹼度平衡，造成極板腐蝕，影響電瓶使用壽命。
5）第一次使用時後軸變速箱內注意要加齒輪油，以後定期檢查後軸變速箱有無漏油，密封墊破損，缺少潤滑油現象，及時更換密封墊，補充潤滑油。
6）變速箱、電機鏈輪，鏈條定時加潤滑油，如磨損嚴重應及時更換，以免影響使用。
7）整車螺栓定期緊固一遍，檢查有無鬆動、脫落現象，適當上防鏽液，避免螺絲生鏽造成生期檢修困難。
8）整車清潔、檫試乾淨。
2樓：嗲嗲狠人
您好，我是諮詢的合作律師，已經收到您的問題了，目前諮詢的人比較多哈~請稍等2分鐘的哦，親親，正在幫您解決問題。
全車電源不通且無法行駛。（即開啟電門鎖，電量指示燈無顯示，擰轉把電機無反應）解決方案：1：
檢查電門鎖線保險絲是否鬆動型接觸不良或保險絲損壞，將保險絲從新接實或更換保險絲即可。2：找到電門鎖檢查接線頭是否脫落，如有脫落，從新焊接或更換新電門鎖即可。
或者更換電門鎖3：順電門鎖接線找到接線座，然後，開啟接線座，檢查接線接觸銅片是否氧化或者損壞，將接線銅片表面汙漬去除，或更換接線銅片，或將接線與電門鎖接線直接接通即可。
如以上方案無法解決，那麼將考慮到的就只有電瓶接線和電門鎖全程線路了。首先，開啟貨箱，檢查電瓶串接線是否斷裂（或者電池接線柱上的鹽酸氧化物過多堆積。此類原因，肉眼和萬能表的檢測對此基本上是失效的，先準備好開水，然後將接線柱沖洗乾淨，再用鉗子稍微用力拉，才能檢測到接線是否接實），如有鬆動或斷裂，將接線從新接實即可。
此外，我們還可以從電門鎖整體線入手。首先，找到電瓶負極主線檢查分主負極線（顏色為：藍色細線，是電源指示燈和接觸器接通主線）是否脫落或者接觸不良，接好即可。
若電源還無反應，我們需使用萬能表，將表檔調至ω（電阻）檔，然後將表線針分別測試電門鎖線是否接通，（電門鎖線一般為紅色、綠色細線兩根，紅細線從電門鎖接線座直通接觸器主正極線、綠色細線則從電門鎖接線座直通組合倒順開關接線柱）如任何一根線出現斷路，找到斷點接好或則更換線路即可。（此列方案一般針對帶有直流接觸器、組合倒順開關的有刷電機車輛，無刷電機車輛電門鎖全程線一般都從電門鎖接線座直接通往控制器的正極線和控制器電門鎖出線）。
提問。我的三輪車應該是螺絲鬆了打不起方向了。
就把它鋸掉，更換一顆心螺絲吧， 像這個情況是屬於螺絲壞了， 生鏽嚴重 沒有在緊或者松的必要了。
那條只離合器拉線，調節螺桿往順時針方向調整（擰進去），到離合器手柄在放鬆時有半公分的自由間隙。不熟悉的找修理師傅調整最好，免得損壞離合器。
弘揚社會正義，彰顯法律價值，維護個人尊嚴，很高興能為您服務，有問題再來平臺諮詢哦~祝您一切順利！生活愉快！
電動三輪車電機壞了要多少錢修啊
3樓：雨露跟風
一般電機修起來也比較麻煩，問題簡單的話幾十塊錢搞定，如果修不好，直接換電機可能幾百塊。
作為電動車最重要配件之一的電機，由於其有一定的使用壽命，如果其出現故障，一般情況下，也意味著電機已經接近報廢狀態。如果這個時候選擇維修，維修效果不佳，且使用不久仍然會出現新的問題，而且還可能因此而引起其他配件故障。而從這點來看，維修效果是不如換新的。
一、維修專業要求很高，很多年長維修師傅並不具備。
大家都知道，現在的維修行業基本趨於中老年化，而從事電動車維修的師傅是越來越少，這意味著很多維修師傅都是半路轉業而來，沒有經過專業的學習，從而不具備專業的電路知識，如果強行維修電機的話，判斷錯誤的話，可能會引起新的問題，因此，從這點來看，電機壞了，還是儘量選擇換新的。
二、維修成本高，並沒有想象的划算。
很多使用者不願意換新的原因是覺得換新成本很高，那麼事實真的如此嗎？實際上，從電機本身來看，如果要維修，需要先將電機拆卸下來，然後進行檢測分析故障，然後判斷能不能維修。這意味著維修電機費用依舊不低，而且還無法保證完全可以修好，而與直接換新相比，這種方式並沒有想象的划算。
三、選擇維修，吃力不討好。
很多維修師傅都這樣反映過，給電動車使用者維修電機後，常常會因為**問題與使用者發生矛盾。對此，很多維修師傅都感到很心寒。
此外在維修後，如果電機再出現問題，很多使用者都覺得是維修師傅沒修好，把責任全部算給維修師傅，而不考慮是否是電機接近報廢了。而這些吃力不討好的動作，也使維修師傅寧願電機換新，也不願去維修了。
總之，電動車電機壞了，一般是選擇換新，而不去選擇維修。當然，如果只是普通的接觸不良，又或是某個小配件損壞，相信大多數維修師傅還是願意給使用者維修的。
4樓：w別y雲j間
這有很多因素干擾**，比如不同地區維修**不同，電機壞的部位不同，維修**也不同，一般維修**在幾十元左右。
電動三輪車（electrically operated tricycle）是用以電瓶為動力，電機為驅動的拉貨或拉人用的三輪運輸工具。電動三輪車採用管式大容量、左右襯、深放電、牽引式電瓶，能適應長時間工作連續放電的要求，電瓶正常使用兩年，內容量不減。
電動三輪車電機採用直流串激牽引式有刷或無刷電機，電機內部設有調速增力裝置，正常使用不易損壞，保證了輸出動力強勁。
5樓：匿名使用者
主要看什麼問題了，一般電機修起來也比較麻煩，問題簡單的話幾十塊錢搞定，如果修不好，直接換電機可能幾百塊了。
6樓：疑難問題
電機壞的 部位不同 收費的**也不等 簡單換個軸承 換霍爾 也就幾十塊錢。
電動三輪車後橋怎麼維修 20
7樓：匿名使用者
操作如下：
1，電動三輪車整體後橋電機在後橋上的，必須先拆半軸，把後輪螺絲擰鬆。
2、把後橋整體支撐起來，把後橋油堵螺絲拆掉把油放掉，輪胎離開地面。
3、輪胎拆下來，把剎車鼓拆掉，把剎車片手剎線拆掉。
4、裝剎車分泵的板上有四個螺絲拆下來半軸就可以抽出來了，另外一面同上一樣拆掉。
5、把電機拆下來，差速器上的螺絲拆掉差速器就能拆掉了。
8樓：午夜狂飆吧
你說的後軸就是半軸，兩邊半軸都是可以抽出的！兩個輪子都是驅動輪，，不管你把那邊的輪胎抬起你的三輪車都不會走的，抬起的輪子空轉！這是因為後橋差速器起了作用！
差速器的作用就是方便你在拐彎的時候起到差速作用！拿不出來可能就是差速器裡面有零件損壞，卡住了！你可以把差速器開啟！
就是後橋中間的地方有螺絲！你擰開看下！裡面有齒輪油，開啟時小心接一下！
9樓：佳緣購物
你的車應該是雙輪驅動的在軸包於後半軸有鑼母鎖著把鑼母拆下就能下來了。
10樓：把自己都弄丟了
電動三輪車整體後橋電機在後橋上的，必須先拆半軸，把後輪螺絲擰鬆，把後橋整體支撐起來，把後橋油堵螺絲拆掉把油放掉，輪胎離開地面，輪胎拆下來，把剎車鼓拆掉，把剎車片手剎線拆掉，裝剎車分泵的板上有四個螺絲拆下來半軸就可以抽出來了，另外一面同上一樣拆掉，把電機拆下來，差速器上的螺絲拆掉差速器就能拆掉了，
11樓：直四引擎
半軸拿不出來可能是卡在齒輪箱（俗稱牙包）裡，你先把齒輪箱拆了再試試。
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