自動變速器都有哪些部件？
1樓：雲南萬通汽車學校
自動變速器的由有級變速器與無級變速器兩種組成，有級變速器是具有有限幾個定值傳動比（一般有3～5個前進擋和乙個倒擋）的變速器。無級變速器是能使傳動比在一定範圍內連續變化的變速器，無級變速器目前在汽車應用上已逐步增多。
自動儲存_zengcaihong
變速器，顧名思義，作用是變速。通過變速齒輪組機構，由控制機構控制，通過離合器，實現變速的功能，自動變速箱一般都是液力變矩器式自動變速箱，它主要由兩部分組成。
1、和發動機飛輪連線的液力變矩器，它和手動變速器車上的離合器差不多，其作用也和離合器差不多，他負責將發動機輸出的動力傳遞給後面的變速機構。
2、緊跟在液力變矩器後邊的變速機構，它主要由多片離合器，控制機構和變速齒輪組成。控制機構按照設計師們的設定，可以根據行駛情況對多片離合器發出指令，驅動各檔位上多片離合器進行接合或分離。
由於第二部分的不同，自動變速箱又分出好多類，控制機構有液壓閥和電磁閥，所以名叫液壓自動變速器，和電控自動變速器，如果最後的變速機構不是採用齒輪，而是採用鋼帶和滑輪，這就是無級變速了。
2樓：哈爾濱萬通汽修學校
自動變速器的組成有液力變矩器、變速齒輪機構、供油系統、自動換擋控制系統和換擋操縱機構部分。自動變速器工作原理是：利用行星齒輪機構進行變速，能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。」
自動變速器的組成部件有哪些？
3樓：太平洋汽車網
自動變速器由液力變矩器、變速齒輪機構、供油系統、自動換擋控制系統和換擋操縱機構五大部分組成。自動變速器工作原理如下：1、利用行星齒輪機構進行變速。
2、能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。自動變速器的優點：1、增加車輛的使用壽命。
採用液力傳動，發動機和傳動系統是彈性連線，能緩衝接合衝擊，減輕傳動系統負擔，有利於延長有關零部件的使用壽命。2、提高汽車通過性。採用自動變速器的汽車，在起步時驅動輪上的驅動轉矩逐漸增加，防止大的振動，減少車輪的打滑，使起步容易且更加平穩，提高汽車的通過性。
自動變速器有哪些部件組成
4樓：上海萬通汽車學校
自動變速器的型號很多，外部形狀和內部結構也有所不同，但它們的組成基本相同，都是由液力變矩器、變速齒輪機構、供油系統、自動換擋控制系統和換擋操縱機構五大部分組成。
(1) 液力變矩器液力變矩器可以實現發動機與變速器的軟連線，減少傳動系統的衝擊載荷，保證汽車平穩起步，並在一定範圍內實現無級變速。
2) 行星齒輪變速器行星齒輪變速器是自動變速器的變速機構，它主要由若干齒輪組、離合器和制動器組成，由液壓操縱系統控制各離合器與制動器的動作，以實現各行星齒輪組的組合，從而獲得不同的變速傳動比。
3) 液壓操縱系統液壓操縱系統在電控單元的控制下，控制離合器的接合與分離，控制制動器的制動與釋放，以改變動力傳遞路線，實現自動換擋。它還向液力變矩器的潤滑油路供油，並根據車輛的運**況調節作用於液力變矩器的油壓。
4) 油液冷卻系統為防止自動變速器的油溫過高，在發動機的前端安裝有自動變速器的散熱器（冷卻器），變矩器流出的油液經散熱器冷卻後，返回變速器油底殼內。
5) 電控系統自動變速器的電控系統由感測器、電控單元(ecu)和執行機構等組成。有些汽車將自動變速器與發動機燃油噴射電控系統共用乙個電控單元。電控系統可以根據各感測器輸入的訊號和發動機的運**況，精確計算換擋時刻，併發出控制訊號以控制各電磁閥的動作。
通過對各離合器、制動器的接合與分離的操作，實現擋位的自動變換。電控系統還具有故障自診斷功能，使系統發生故障時能自動報警、記錄故障。
自動變速器的組成是什麼
5樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】自動變速器的組成有電控液力自動變速器（at）、電控機械式自動變速器（amt）、電控機械無級自動變速器（cvt）、雙離合變速器（dct）。
自動變速器的組成有電控液力自動變速器（at）、電控機械式自動變速器（amt）、電控機械無級自動變速器（cvt）、雙離合變速器（dct）。自動變速器的核心在實現自動換擋。所謂自動換擋是指汽車在行駛的過程中，駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板（油門踏板），自動變速器即可根據發動機負荷和汽車的執行工況，自動換入不同擋位工作。
自動變速器的組成部分如下：
1、機械式齒輪變速系統：多數是行星齒輪機構，也有少數是固定軸線式齒輪機構。一般具有4-6個檔的自動變速器至少需要2組行星齒輪機構，7-9個檔的自動變速器至少需要3組行星齒輪機構；
2、液壓操縱系統：液壓油在油幫浦的驅動下，推動各種離合器和制動器，使變速器自動地換入各個檔位；
3、電子控制系統：感測器測出車速、發動機負荷等引數，轉換為電訊號。電子控制單元（ecu）根據這些訊號做出是否需要換擋的判斷。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
自動變速器基本組成是什麼？
6樓：太平洋汽車網
以下是自動變速器的組成介紹：1.常見的組成部分有液力變矩器、行星齒輪機構、離合器、制動器、油幫浦、濾清器、管道、控制閥體、速度調壓器等。
2.按照這些部件的功能，可分成液力變矩器、變速齒輪機構、供油系統、自動換擋控制系統和換擋操縱機構等五大部分。以下是自動變速器組成部件的相關介紹：
1.液力變矩器位於自動變速器的最前端，安裝在發動機的飛輪上，其作用與採用手動變速器汽車中的離合器相似。2.
行星齒輪機構，是自動變速器的重要組成部分之一，主要由太陽輪（也稱中心輪）、內齒圈、行星架和行星齒輪等元件組成。3.換擋執行機構主要是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，主要由多片式離合器、制動器和單向超越離合器等組成。
4.制動器的作用是將行星齒輪機構中的某個元件抱住，使之不動。
為什麼手動變速器比自動變速器 省油
自動變速器首先取消了手動擋的離合器，之後變速機構主要是靠液壓，也就是變速器油，來控制各相關的離合器和制動器工作，使相應的換擋執行元件工作。而手動擋卻是利用機械聯動機構是相應的換擋齒輪分離或結合。另外，手動擋變速器主要是換擋原件直接剛性相連，而且傳動夠直接，基本上都是外齧合齒輪傳動。而自動變速器需利用...
手動變速器一般由什麼組成，「手動變速器」的基本組成是什麼？各組成部分的作用是什麼？
手動變速箱由變速箱殼體，齒輪。齒輪軸。同步器。和換擋撥叉組成 你好同步器，齒輪，撥叉 自動變速器組成及作用 手動變速器 的基本組成是什麼？各組成部分的作用是什麼？手動箱組成 輸入軸 輸出軸 差速器 各檔齒輪 軸承 同步器 換擋機構 撥叉 油封 潤滑油 殼體 輸出法蘭 手動變速器由幾部分組成 5 變速...
變速器有幾種型別？變速器的種類和區別是什麼？
一 按傳動比變劃分為三種 有級式變速器。有級式變速器是使用最廣的一種。.無級式變速器 無級式變速器的傳動比在一定的數值範圍內可按無限多級變化。.綜合式變速器 綜合式變速器是指由液力變矩器和齒輪式有級變速器組成的液力機械式變速器，其傳動比可在最大值與最小值之間的幾個間斷的範圍內作無級變化，應用較多。二...