1樓：網友
質量缺陷瞞得了一時並不稀奇，但像高田這種十來年一直吃官司還能一直隱瞞產品缺陷的還真算得上是奇蹟。車企對高田氣囊的問題是心知肚明的，畢竟受害者不會直接起訴高田，大部分人都是直接起訴車企。所以高田的缺陷產品是車企默許的結果，畢竟氣囊不像其他零件芹敬，這東西很少用到，而且森殲高田的氣囊也不是每個都殺人，只要概率低就可以靠律師團擺平，擺平的成本比換**商低就行。
後來我們都知道了，高田的事擺不平了，又是賠錢又此首衝是罰款又是召回的，實在是成本太高，所以車企們研究決定拋棄一起幹壞事的小夥伴，出來道個歉表個態，表示都是高田矇蔽了我們，呵呵。<>
2樓：穿牙雞社
同事之前設計馬自達cx-4。說因為氣囊問題專案停了乙個月。but最終還選用了高田。
我倒不認為主機廠預設了同流合汙，不可能幾十家都這麼沒節操帆檔吧。針對這種細分零部件，高田有一百種方法證明自己沒問題，拿出一千種資料和檢測報告。當然，主機廠肯定也嫌換**商麻煩，不乏自己想偷懶的因素。
車子還著急上市呢。所以，如轎亮我覺得主要還是高田的」大企業病」，一旦自渣寬己做大了，承認錯誤的勇氣都沒有。諾基亞也是乙個道理，明明全世界都在說塞班不如安卓，他就是不承認。
有嚴重安全隱患的高田氣囊，為什麼中國有些車型還在使用？
3樓：禍起蕭牆後宮
利益面前的某些企業的喪心病狂的表現。
4樓：網友
因為有些車已經安裝上去了，所以說再把車著懷進行換是比較麻煩的，其次就是雖然危險，但是至少能有用。
5樓：hh哥樂園
安全氣囊c-iasi乃至全世界的汽車測評的重要考核標準，它的作用是護人而不是傷人，並不是配備乙個好的安全氣囊就能起到作用，就比如在c-iais正面25%偏置碰撞、側面碰撞時，需要正面安全氣囊、側氣囊、膝部氣囊、頭部側氣簾等同時發揮作用，且需要合適的角度，即便是彈出來了，但是與乘員沒有乙個很好的接觸位置同樣是乙個應付性配置。因此，安全氣囊除了生產源頭上把控，更是廠家需要花很多時間斟酌的地方。
6樓：精神伴侶海鷗
這是一些黑心商家的不當之舉。
7樓：瓶蓋缺塞兒
這和一些企業的動機不純有關係。
8樓：晚七戀
因為很多廠家對這個高田氣囊不敏感。
9樓：高師傅
從2004年美國一輛本田車安全氣囊破損**裂，導致駕駛員受傷開始，到2009年美國一輛本田車因碰撞導致氣囊**，導致廢除的金屬片劃傷致死一名少女，安全氣囊安全問題造成的傷人事件層出不窮，這也使得美國甚至其他國家的汽車行業管理協會對高田公司生產的安全氣囊質量問題的信任度急劇下降。
10樓：網友
主要是車企的問題，對這個沒有很看重。
11樓：網友
很多廠商還沒有意識到這個問題的嚴重性。
美國再現「死亡氣囊」事故，高田安全氣囊缺陷致全球至少26人死亡
12樓：汽車之家
據外媒報道，本田汽車公司10月3日表示，確認在美國發生了第17起與高田氣囊充氣器故障缺吵相關的死亡事故。
本田汽車與nhtsa（美國國家公路安全管理局）進行聯合檢查後確認，8月20日在亞利桑那州發生的一起交通事故是由該2002款本田思域搭載的高田氣囊缺陷導致。
報道稱，該缺陷在極少數情況下會導致安全氣囊充氣器破裂同時造成金屬碎片飛散。截至目前，高田安全氣囊充氣器缺陷在世界範圍內已造成至少26人死亡，290多人受傷。
高田安全氣囊缺陷問題已造成美國歷史上最大規模安全召回，截至目帶配前已有超過蠢扮指6300萬臺氣囊充氣器被召回。美國**表示，截至9月，還有超過1110萬臺可能存在問題的氣囊充氣器尚未被召回。全世界範圍內已召回1億臺充氣器。
本田方面表示，在撞車事故發生之前，8年內向使用者傳送超過15封郵件，打了很多**，甚至還登門拜訪了相應使用者並留下召回資訊，但免費維修（更換氣囊充氣器）至今仍未完成。今年8月，本田汽車同意支付8500萬美元，以解決美國大多數州對使用有缺陷的高田充氣器的調查。
目前本田是搭載高田充氣器數量最多的製造商，事故發生後，該公司呼籲在召回範圍內的本田和謳歌汽車車主儘快前往經銷商處維修。車主可以在或上檢視其車輛的召回狀態。
而日本高田公司早已於2017年向東京地方法院申請破產保護。
汽車安全氣囊是什麼？什麼是汽車的安全氣囊？
汽車安全氣囊是一種被動安全系統裝置。通俗簡單的就是說，保護不是主動的，比如雷達，在發現要碰撞的目標後，就能採取措施。汽車安全氣囊是在發生碰撞後，非常短的時間內，ecu發出點火指令，氣體發生器起爆釋放氣體，氣袋重啟後衝破cover而形成一個袋體，使像前衝的乘員不至於撞到方向盤或者儀表板或者其他汽車零部...
比亞迪安全氣囊的安裝步驟是什麼，安全氣囊拆裝步驟
樓主，我在汽車安全氣囊行業已經很多年了，每當看到這樣的帖子我就心驚肉跳啊。我一有空就來看關於安全氣囊的提問，不求得分，只希望我的回答能幫助你，讓大家避免不必要的傷害。你要是為了省錢，還不如不裝，因為如果是不合格的安全氣囊裝在了車上就炸彈，不但起不到保護作用，還會有反作用。如果是合格的安全氣囊，而沒有...
汽車安全氣囊原理，在發生安全事故的時候，安全氣囊是怎麼彈出的？特別是副駕駛座位，我看半天看不出安全
安全氣囊主要是保護人體的胸部，當汽車的撞擊力達到氣囊感應器能感應到時氣囊就會彈出，氣囊一般在操作檯上與人體胸部對應的地方 汽車的安全氣囊怎麼彈出？保護人的什麼位置？安全氣囊系統是一個輔助保護裝置，它是用帶橡膠襯裡的特種織物尼龍製成，工作時用無害的氦氣填充。在發生碰撞時，安全氣囊充氣大約需要0.03秒...