1樓：浮傲南陶天
實際上你講的這些問題，新手都曾經遇到過；熟能生巧，經過一段實踐、摸索就好了；實際就是多聽、多看、多練；如果估算不好人在車頭的位置，在目前，你可以邀請你的朋
友站在相應的位置，你在車裡，多留心些、慢慢就找到感覺了；前後左右都是如此；
新手上路，可以邀請朋友一起；即使不會駕駛車輛也行，起碼能夠幫你多觀察一下週邊的情況；在道路狹窄路段，可以採取先儘量靠左、然後再觀察右邊的方法駕駛；實在不行
讓朋友幫忙下車看一下；
如果是獨自一人出去，把握不準的地方，可以自己下車看一下，多停幾次車、下來看一下並不丟人，因為總比有刮蹭要好；真正有了事故追悔莫及。
2樓：諸葛秀吉
先繫好安全帶，踩離合掛檔，打左轉向，按一下喇叭，送手剎，10度角切入車道，進入車道後關掉轉向燈。（要注意離合器和油門的控制，離合器抬起到半聯動的時候要慢慢鬆，同時穩加油門。）
停車先通過反光鏡觀察車後情況，最好扭頭看一下（考試時不推薦），因為車後有兩個盲區，是從光鏡看不到的。後面沒車就打右轉向燈，10度角切入停車道，邊剎車，大約車雨刮器中心位置對準路邊石就等於車輪距離路邊石10cm左右，這個要憑感覺的。車速降到25cm左右的時候（或者是車子開始發抖的時候，因為我學的車是優利歐，最高四檔，別的車我不知道什麼樣子）離合器和剎車同時踩下，停車。
拉手剎，摘檔，關轉向。
3樓：匿名使用者
1.平穩起步，把鑰匙放入開孔，第一下資料盤的燈光亮了，然後擰第二下的時候一聽到發動機的響聲馬上送鑰匙，然後把離合器踩到底，然後1或者2檔掛上，把手剎鬆開，開啟轉向燈，看看兩邊的倒車鏡，，速度的離合器鬆一半，然後慢慢的加油門，隨著油門慢慢的鬆離合器，2.停車，停車的時候首先看下倒車鏡後有沒有車，然後鬆開油門，把離合器踩死，隨著車速踩，剎車踏板，。。
4樓：匿名使用者
呵呵，我來說： 1，用鑰匙開車門，上車 2，把要是放進點火開關 3，確認汽車檔位在p檔（駐車檔）或者n檔（空檔） 4，腳踩剎車，點火著車（這時車啟動了） 5，掛d檔是行車檔，r檔是倒車檔，別忘了送手剎 6，抬在剎車上的右腳，車就動了，給油車就開起來了 更詳細的看下面的**http://www.
52world.cn/bbs/archiver/?tid-5875.
html車輛啟動後，打左轉向燈，左腳踩下離合器踏板，檔杆推入一擋，鬆開手剎，右腳輕踩點油門，左腳輕放離合器，但不要全放開，車輛便緩慢行駛起來，車輛行駛平穩後，便可將離合器完全放開。如果車輛一竄一竄，要趕緊將離合器踩下，再從覆上述步驟。
說能說說學車的流程？
5樓：
學車考駕照分為四個專案，分別是：科目
一、科目
二、科目三和科目四。
其中科目一和科目四屬於理論知識，主要考試內容有：第一部分主要考核交通訊號、通行規則、機動車基本知識等內容，放在第一次考。等大路考通過之後，再考第二部分內容，主要包括安全文明駕駛要求、複雜條件下的安全駕駛知識、緊急情況下的臨危處置方法等。
兩部分的考試試卷滿分均為100分，90分為合格。
科目二和科目三屬於路考，考試內容如下：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限寬門、通過連續障礙、百米加減擋、起伏路。其中樁考、坡道定點停車和起步、側方停車必考，其他專案中選考1項。
擴充套件資料
駕駛證全稱為機動車駕駛證，又作「駕照」，依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照。
駕駛機動車需要一定的駕駛技能，缺少這種技能的如果隨意駕駛機動車，就有可能發生交通事故，一般人無證不能上路行駛。但對於已具備安全駕駛技術的人他們在道路上駕駛車輛，這種允許的證件就是「駕駛證」。這說明駕駛證是一種「許可證明」。
我國對駕駛證的定義為：機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員，經過學習，掌握了交通法規知識和駕駛技術後，經管理部門考試合格，核發許可駕駛某類機動車的法律憑證。
6樓：匿名使用者
我現在也在學車，能給你點比較新鮮的回答：
首先是付錢，我是4300，不知道你多少。。。現在開始學基礎，也就是交通法規，以前是1500題，現在是1320題，在以前的考試中，會出1320題以外的題，也就是超出c1牌照所需要的題，但這次我去考，警察同志說這些超出的題已經開始在刪掉了，並且考試前會告訴你也許會碰到的超出題。
考交通法規是電腦考，隨機100題，最多能錯10題`否則不合格，當場出成績，當場通過。失敗的話，下午或者第二天上午有補考一次的機會，否則就要交錢再約考。**大概在35左右。
基礎考完就是蝴蝶莊的考試，這個不過，不能學後面的。現在都用電子樁，聽說有點敏感，但我考下來發現並不敏感，可以放心大膽的去考。別人說的中途不能停，不能溜後這些都不是絕對的，停沒問題，溜一點也沒問題。
考試過程中一出問題，例如出線，或者撞竿，馬上提示失敗，回起點馬上補考一次，通過就ok，不過就不合格，只能再約考，時間起碼20天以上。**250左右，看教練對你好不好了。。。
蝴蝶樁完了是9選3，以前是9選6。這9選3其實是4選3。斜坡起步必考，入庫必考，單邊和大餅二選一，單邊機率大點。
這個考試很簡單，同一天考完。失敗也是當場補考一次，但失敗的話也是要花長時間再約。
接下來會是長途。
長途沒什麼說的，就是玩，回來就是路面，每次20來人``每人也就5分鐘。考試的時候當心警察同志忽悠你，他叫你做什麼你先看看他說的對不對再說。
夜考據說不會全部人考，看情況了。
路面完了基本就是在家等拿證了。
學開汽車所有的基本步驟步驟
7樓：匿名使用者
第一步，必需認識車內必要的控制器的作用。腳踩的一共三個，最左邊是左腳控制的離合器，通俗來說，就是控制發動機是否提供動力。中間的剎車，最右邊是油門，這兩個由右腳來控制控制，剎車顧名思義就是踩下之後停車，油門則是加大動力。
第二步，方向盤，逆時針是左轉，順時針是右轉；可以以方向盤的正上方為基準，方向盤左轉則車朝左轉，方向盤右轉則車朝右轉，無論是向前開還是還是倒車，都是一樣的方向。
方向盤和自行車龍頭一樣，轉過彎之後要朝反方向旋轉回直（即讓前輪轉正，否則車就維持轉彎狀態。）
第三步，轉向燈，上撥為右轉向燈，下撥為左轉向燈，轉彎之後它自己會復原，不必再操作。
第四步，檔位，一般都有1,2,3,4,5個前進檔和一個倒檔，有些車有6個前進檔或只有4個，但是一定會明確表明1,2,3,4等。在空檔時，檔位處於中間狀態 （對於一排有1,3,5和r（即倒檔）的檔位，不考慮倒檔），換1,2檔時先左撥朝上或下，3,4檔時直接撥上或下。
而對於倒檔，一般要先用力把檔位用力下按，讓控制檔往下縮排，然後再掛檔。
第五步，手剎，開車時別忘了放下（關閉）手剎，停車時別忘了拉起（開啟）手剎。
第六步，認識好這幾個必要的控制器就可以上車了，新手上車必定在無人或人車很少的地方練習，這是為了自己安全也為了別人安全，不能傷害自己也不能傷害別人也不能被別人傷害不是？
第七步，終於上車了，激動吧，開車並不是想象中那麼難。左右腳同時踩下離合器和剎車，放下手剎，掛上一檔，用鑰匙打火。
鬆開剎車，左腳緩慢放開離合器（在坡上時，應先緩慢鬆離合器，車身發抖時再鬆剎車），注意：要緩慢，因為離合器的作用是分離發動機向車輪傳送動力，緩慢的鬆開，發動機就不至於突然把動力傳送到車輪上，減少車子熄火或是突然向前衝出的可能。
好了，離合器放到某一個點時（車身會發抖），車子緩慢啟動了。可以感受一下控制車的樂趣。
第八步，關於換擋，但車速很慢時，不能換很高的檔位，車速很快時不能換抵擋。只能先踩油門把車速提上，才能換高檔，或是踩踩剎車，等車速慢下來再換抵擋。任何時候換擋，都要把離合器踩到底，（自動檔沒有離合器，就不用了，用剎車和油門來控制檔位。
）理論上來說，換檔只能一級一級的往上或往下，即要加檔，要按照1->2->3->4->5的檔位來換，減檔要按照5->4->3->2->1的來。對於初學者，在不熟悉的情況下，嚴格按照這個來吧。
第九步，在空曠處感受車的行駛，換擋，轉彎，同時開啟轉向燈等等。熟練了之後，就會發現，所謂的駕考，原來是那麼的簡單。
一般來說，用不了一天的時間，就能學會開車了，至少在空曠無人處。剩下的會車等等，就只是經驗和細節，這些要靠長時間的駕駛才能頓悟。看文字是看不會的。
8樓：shine戚七七
第一階段練習
步驟：一、起步，
1。離合器採到底，掛一檔。
2。開左轉向燈。
3。鳴喇叭
4。看一下左後視鏡，鬆手制動。
5左腳抬離合器。（掛二擋時關掉左轉向燈）
二、停車。開右轉向燈，踩剎車，踩到車速10至20碼，再踩離合器，看一下右後視鏡，等車停穩後做以下動作：
1。拉手制動。
2。脫空檔。
3。關右轉向燈。先抬離合器，後鬆剎車。
第二階段到公路上體驗起步停車。
第三階段學倒庫移庫。
一、直線進退。
二、倒庫：
從右邊倒，在右側三角視窗看到中間樁杆，方向盤往右旋轉一圈，看見右庫邊兩樁杆重疊時，方向盤往右轉死，看見左庫第一個樁露出20公分時，方向盤向左回一圈，車行直後，方向盤向左回一圈，眼睛看見左庫前面的線後停車。
三移庫：左庫移右庫，
1。掛一檔，方向盤往右轉死，
2。鬆離合器，車頭轉到中間樁杆20公分，方向盤立刻往左轉死，車直後，回一圈或二圈。
3。掛倒檔，方向盤往右轉死，看見左庫前面左樁與車頭的那條經線對齊後，方向盤往左回死，車直後回一圈，停車，
4。掛一檔，方向盤往右轉一圈，車頭邊與中樁杆大概對成20公分，方向盤往左回二圈，車直後回一圈停車，
5。掛倒檔，方向盤往右轉一圈，
6。看右庫邊後面樁杆車遮擋了，方向盤向左回二圈，車直後方向盤向右回一圈，
7。方向盤往左一圈，車角對準左庫前面兩杆，方向盤向右回一圈，出庫後，看見前面線與車邊線大概重合一半時，方向盤往左轉死，車直後停車，
8。掛倒檔。方向盤往右一圈，倒車看見左庫邊兩杆重合，方向盤往左轉死，
9。眼看右鏡子，右庫邊杆杈開20公分，方向盤往右打一圈，車直後，再往右打一圈，適當位子停車，
10。出庫時，車頭橫邊遮住前線，方向盤往右打死，
11。車頭大概轉45度方向盤回一圈，車直後方向盤回一圈。停車。
新手重溫一下教練教的起步標準動作。
參考資料：
誰能說說應用數學，運籌學，統計學的區別？日後的發展方向如何
無論那個方向，如果投身工業界，把程式設計越好，是未來網際網路資料探勘的好苗子啊 誰能說說應用數學，運籌學，統計學的區別 數學可以分成兩大類，一類叫純粹數學，一類叫應用 數學。應用數學 是應用目的明確的數學理論和方法的總稱，研究如何應用數學知識到其它範疇 尤其是科學 的數學分枝，可以說是純數學的相反。...
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