自動擋汽車很陡的坡上起步時如何不溜坡

2021-12-26 07:58:43 字數 4965 閱讀 7073

1樓:匿名使用者

自動檔的車可以左腳踩剎車,右腳給點油,動力上來後左腳鬆開剎車就可以了。

2樓:匿名使用者

你這樣,在安全的情況下,從平路直接開上這個陡坡,然後逐步鬆油門,不要鬆完,等車子在陡坡上不移動了。這個油門的度,就是保證車子不溜破的動力輸出。掌握好了就行。

3樓:

停車的時候踩剎車不掛n檔車子起步鬆剎車踩油門就行了。即使是滅了車,重新點火後你也是踩剎車才能掛檔呢。

4樓:匿名使用者

個人經驗告訴你。如果,你上坡熄火。踩剎車。拉手剎。

當你再次啟動,繼續上坡這樣。操作。

掛檔,給油門。感覺車身往前衝的感覺,此時發動機。大概保持,1500轉左右。

放手剎繼續給油門。直到坡頂。如果中途在碰到前面有車停止。

重複此操作。希望,能幫上你。

5樓:匿名使用者

一腳剎車一腳油門,動力跟上了就鬆開剎車

6樓:怡然自得胡

拉手剎是最有效的辦法。手動擋是靠腳的靈活、熟練來完成的,主要是記住離合器結合點、油門大小的感覺。自動擋?

那是你開的車 牙箱自動波有問題!很多國產的都是這樣,好的自動擋車應該是抬剎車的同時;離合器就接觸了。還是那句話手剎,我都快20年駕齡了 大部分時候我都是手剎起步,這樣對車輛本來就是一種保護,只要你不是腳踩型的 手剎。

用手剎 要先感覺離合器接觸到了 有前進感的時候 迅速鬆手剎............你教練難道沒給你講?什麼水平喲..............

7樓:匿名使用者

建議樓主在熟練駕駛以後再上路

8樓:儲大師

用腳剎是錯誤的!如果你的車沒有坡道輔助系統的話 。拉手剎 手剎是唯一有效和正確的方法 具體操作:

遇到前面障礙物,腳剎定住車子(拉手剎 掛p擋 鬆腳剎) 起步[踩剎車 掛d檔 (輕加油門 感覺車子輕微抖動 或者車子感覺有向前走的情況 穩住油門),立馬鬆手剎 ] 接著給油,車子就向前走了 且不會溜坡。如再遇前面有情況 重複操作。關鍵是要掌握鬆手剎的時機,鬆的早了 還會溜坡 ,鬆的遲了 車子向前竄。

要多加練習 ,自己的車子慢慢找感覺 用的多了就快了,其實很簡單 等你熟悉了 秒鐘就能輕鬆起步 ,最後祝你駕駛愉快 如有問題可以諮詢 感謝採納!

自動檔汽車陡坡起步時候會不會溜車?

9樓:天下有車

現在越來越多人在出行上選擇了用汽車自駕出行,可是很多人考了駕照,卻並沒有在日常的駕駛中養成良好的駕駛習慣,所以很容易造成安全隱患,今天我就給大家講一講關於上坡時的正確駕駛。

10樓:free思戀不是病

在很陡的坡上是會溜車的。

自動擋汽車陡坡起步時溜不溜車需要看車輛的自身效能和坡度,自動擋汽車在起步時靠液力變矩器或電控離合器半離合控制,發動機處於怠速狀態時,輸出扭矩能夠應付小角度坡度,但坡度較大時還是會溜車,能達到不溜車的坡度角度取決於汽車效能,各車型不盡相同。

相比較手動擋車型,離合器半聯動操作需要駕駛員具有一定的技術,技術不好會造成車輛熄火或離合片過度磨損,而自動擋車型就把這個事情交給機械和電腦來完成了,即使在坡度過陡汽車向後溜車,也不會造成熄火,此時,加大油門就能向前行駛了。

11樓:孤獨夜未央

自動擋汽車陡坡起步時溜不溜車需要看車輛的自身效能和坡度,自動擋汽車在起步時靠液力變矩器或電控離合器半離合控制,發動機處於怠速狀態時,輸出扭矩能夠應付小角度坡度,但坡度較大時還是會溜車,能達到不溜車的坡度角度取決於汽車效能,各車型不盡相同。

相比較手動擋車型,離合器半聯動操作需要駕駛員具有一定的技術,技術不好會造成車輛熄火或離合片過度磨損,而自動擋車型就把這個事情交給機械和電腦來完成了,即使在坡度過陡汽車向後溜車,也不會造成熄火,此時,加大油門就能向前行駛了。

擴充套件資料

自動檔汽車

一般採用自動變速器(at)調節車速的汽車,駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的檔位,從而替代了人的主觀判斷時機和換檔操作。通俗地說,自動檔汽車是一種「傻瓜汽車」。

簡介自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器,因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時,液體傳遞的扭矩有限,不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔,鬆開制動踏板,隨著加油和發動機轉速的提高,傳遞的扭矩增大,推動汽車前進。

如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比,同樣的行駛條件下,自動檔汽車一般費油約6~10%,自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車,每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面,自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優勢在於易於駕駛。

操作特點

現代的自動檔汽車行駛時,駕駛員只需控制加速踏板,計算機通過一些感測器把撿取到的發動機節氣門開度和車速訊號進行分析,自動控制變速或使變速器換入不同檔位工作。一般來說,自動變速器對發動機的功率會有損失。

12樓:私家車雜談

陡坡起步,自動擋會不會溜車,很多司機都不知道!

13樓:匿名使用者

自動檔汽車在很陡的坡起步時候會溜車的.在很陡的坡上起步和平常有些不同,上最好要用低擋較好,如果非常陡的坡便要用更的擋位.視情況而定.

下坡則要踏殺車入擋慢放殺車了.

14樓:匿名使用者

一般不會。。踩剎車掛檔後。。車子就有往上跑的力量了。。鬆掉剎車不會溜坡的。。

15樓:誰的青春不迷茫

也會往後溜的。

但是自動檔的車允許左腳踩剎車,右腳給點油,動力上來後左腳鬆開剎車就可以了。

16樓:赴京書生乄

坡陡了,肯定遛~

親身經歷,收費亭在坡上,

我家老司機

踩住剎車,

拉手剎,

抬剎車,

車子感覺開始抖了,

鬆手剎,

繼續抬或者給油,走你~

17樓:匿名使用者

at的不會。如果是amt的就會了。具體看什麼車

自動擋的車在很陡的坡上坡起的問題

18樓:匿名使用者

自動檔駕駛方法

參考資料

19樓:匿名使用者

不可以,你只能用d1檔或者d檔開車,要切換,一定要停下來才可以,你那樣開對變速箱不好的.

用自動檔車有手自一體模式,用d檔開車加減檔電腦會自動控制,當你要換到手動模式時應該踩剎車,等車子慢下來時才切換到手動模式,這樣才對.

20樓:匿名使用者

不可以,儘量養成好的習慣,點一下剎車再換檔,不管是換自動還是手動,對波箱有好處。樓上的兄弟特詳細,但是看到眼花,我就簡單些。

21樓:匿名使用者

正常的要停下來換,手自一體的可以,但是要換到手動模式

自動擋的車上坡起步怎麼防止車往後溜?

22樓:zhurenyan水瓶

自動擋坡道起步不溜車小技巧:在半坡停車的時候拉起手剎,掛n擋,鬆開腳剎。看到前車行駛後,掛l擋,手握手剎;如果是電子手剎只需要扣著手剎不用力,然後緩踩油門

看到車頭微抬或者感覺到車向前的衝力的時候,立刻鬆手剎,加大油門,車就上去了。

汽車上坡起步時,由於受到的阻力較大,所以離合器要比平路多穩3-4秒,當放下手制動時,千萬不要馬上鬆離合器,須立即加油,等車子慢速行進3-4m時再將離合器慢慢抬起,這樣就能保證車子在坡道上平穩起步不至於熄火。

自動擋起步注意事項

1、起步時,加速踏板的控制要柔和,不能過猛。

如果起步時加速踏板的操作過猛,節氣門開度過大,除了滿足汽車起步過程所需的動力外,多餘的動力會使汽車產生急加速的效果,汽車的行駛速度會迅速提高,容易造成起步過程的追尾事故,而普通汽車由於受擋位速比的限制,在低擋位時,其速度是不可能過高的。此外,起步時也應注意及時解除制動,以免造成自動變速器的損壞,加劇制動器的磨損和發動機的熄火。

2、可採用右腳控制加速踏板、左腳控制制動踏板的操作方式,不要左、右腳一起使用,以保證汽車的起步平穩、制動減速迅速和停駛可靠。

3、當行駛中需要將自動變速器的擋位由d擋位一r擋位時,或由r擋位一d擋位時,一定要等汽車完全停穩後才能換擋操作,起步時也是如此,否則將會損壞自動變速器內的零部件。

23樓:小芬說故事

1、在起步之前一定要注意拉緊手剎。

2、起動車要用右腳緊踩剎車踏板,一切就緒以後才能夠啟動汽車。

3、汽車準備起步的時候先踩剎車,掛到n擋,點火。

4、由n擋掛入d擋,鬆手剎,抬腳剎車。

5、全部準備好,可以鬆開剎車,同時注意將右腳放到油門踏板上,慢慢加油,同時右手緩緩鬆開手剎。

6、需要注意下坡也是要用低擋的,自動擋車型,掛住p擋即可。

24樓:匿名使用者

動擋的車上坡起步一般不會後溜,坡度比較大的話可配合手剎

25樓:dack鷹

1坡度陡峭時,鬆剎車裡車會往後溜,一般你可以帶一點手剎,防止車往後溜。。。。上完坡再把手剎完全鬆開。

2.掛入低速檔

3.這個比較實用,也比較容易,一腳油門一腳剎車,這邊放多少那邊給多少

26樓:獨酌酌酌

自動檔汽車上坡起步倒溜是不正常的,分析如下:

1、不管自動還是手動,上坡起步都不能倒溜,這是行車安全的基本常識,以防撞到後車,造成危險。

2、防止倒溜的方法是合理正確使用手剎,起步時,等車有明顯「前衝」的感覺時,就是車頭上抬時,放開手剎,腳踏加速踏板安全起步。

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自動擋的車坡道起步會熄火嗎,自動擋汽車爬坡中途熄火再怎麼起步

不會的。自動擋的車非故障是不會熄火的。自動檔汽車上坡起步倒溜是不正常的,不管自動還是手動,上坡起步都不能倒溜,這是行車安全的基本常識,以防撞到後車,造成危險。防止倒溜的方法是合理正確使用手剎,起步時,等車有明顯 前衝 的感覺時,就是車頭上抬時,放開手剎,腳踏加速踏板安全起步。當然有可能熄火啊。平時注...