1樓：匿名使用者
是日本最先發明的。但是日本解決不了高溫問題。後來被瑞士完善。正式使用
2樓：匿名使用者
瑞士是最早發明渦輪增壓器的國家，但是在渦輪的應用方面不是最好的
日本是世界上，發動機技術儲備能力最好的國家，也是玩渦輪最厲害的國家
3樓：匿名使用者
這個歷史問題沒有爭議------日本.
世界上第一臺燃氣渦輪發動機專利是哪個國家申請的?
4樓：杭州萬通汽車學校
第一臺渦輪增壓發動機及應該是瑞典的薩博發動機。薩博是最先研究渦輪增壓發動機的廠家。如有幫助望採納。
三缸渦輪增壓發動機夠勁嗎,渦輪增壓發動機是三缸的好還是四缸的好？
那要看你什麼發動機，然後就是你的發動機平臺了，幾剛這麼一個標準判斷太籠統了，有的車2缸就能比3缸了 渦輪增壓發動機是三缸的好還是四缸的好？缸數當然越大越好咯，要不是因為薩差排量稅，這種小排量渦輪都是垃圾品！發動機三缸的好還是四缸的好，三缸的帶有渦輪增壓行不 四缸屬於主流，從效能上比三缸穩定，車抖動小...
渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機的優缺點
增壓，說的簡單明瞭點，就是加了個風扇，增加吸入氣缸的空氣量，增大空氣的壓縮比。一個風扇，轉的越快，產生的風量也越大。這裡就有2種增壓方式 一種是機械增壓，機械增壓就是靠發動機本身的轉速帶動風扇轉動。另一種就是渦輪增壓，它是靠氣缸排出的廢氣帶動的。既然是靠廢氣帶動的，當轉速低的時候，廢氣出氣量少，因此...
渦輪增壓機一般壽命是多長，渦輪增壓發動機，一般壽命多少年？
現在的增壓器壽命已能夠堅持到25萬公里左右，增壓器與發動機的壽命受保養的影響很大，特別是增壓器影響更大。大眾邁騰的增壓器的 在兩千到四千左右，當然由於型號等各種不同，會上下有浮動的。渦輪增壓器已經普及到許多型別的汽車上，它彌補了一些自然吸氣式發動機的先天不足，使發動機在不改變排氣量的情況下可以提高輸...