B50和科魯茲選。都是頂配,差2W,,選哪個好。家用的。內市B50粗糙。。要不都不考慮科魯茲了

2022-08-12 04:15:18 字數 4566 閱讀 4143

1樓:匿名使用者

頂配都不便宜了,我想知道樓主的科魯茲頂配是不是1.6t的那款,是的話,我想說:184馬力(君威2.

4也不過如此),6mt,除了底盤後懸架不算給力,但加了瓦特連桿,也還行了。這樣的動力組合,真的很吸引人。缺點也是顯而易見的,渦輪的保養維護。

b50和b70的平臺理論上一樣,所以底盤理論上也一樣,b70又和馬六同平臺,所以b50的底盤比科魯茲好點。

油耗是b50 比 科魯茲有優勢。

空間差不多。外形個人覺得是科魯茲更動感。

b50在產的沒查到有2.0,只有1.6,那臺1.6是2氣門的老發動機了,除了穩定維修保養便宜,啥優點也沒了。

科魯茲的1.6油耗肯定會比b50高,1.8的只有自動的,油耗更高一點。1.6t的不好說,看你開車習慣,想榨渦輪動力的都最起碼上2000轉的,不會省的。

說了這麼多,看樓主心態了~激進動感,還是穩重實在。

2樓:

當然是貴的好,這還要想。

如果想省點錢,還是b50.

為什麼要頂配?低配夠了,多點天窗有什麼意思,說到底 只是代步工具,又不是寶馬 賓士那種派頭

3樓:匿名使用者

買b50吧,可靠,實在,家用足夠了

4樓:彈指銷魂

科魯茲是上海通用雪佛蘭傾力打造的緊湊型家轎外觀和內飾都不錯,但是配置比較低,油耗偏高。奔騰b50沿用馬六的技術平臺,技術成熟,保有量大,維修保養方面成本比較低。配置不錯,油耗也不高,綜合起來還是不錯的

雪佛蘭科魯茲和奔騰b50哪個好?

5樓:匿名使用者

我個人推薦奔騰b50。奔騰b50更具價效比,底盤、懸架、車身工藝都不錯,質量穩定。內部空間夠大,夠舒適穩定,還擁有4安全氣囊,操控性非常流暢。

外觀大氣而且內飾很不錯,油耗不高,還是很適合家用的。發動機有1.6l和1.

8l兩種的。b50mt的油耗6.5個左右,動力還是不錯的。

高速行駛的穩定性和彎道中的操控性比同級車強不少,如果您需要一款比較穩重的車,同時配置上又比較豐富的話就選b50。科魯茲是上海通用雪佛蘭傾力打造的緊湊型家轎,配置比較低,油耗偏高。底盤不夠穩定,一年以後開起來會很軟。

我不建議你買科魯茲,油耗相比同級別車高出很多。科魯茲後懸掛系統技術落後,使用的是非獨立懸掛。小問題比較多,而且屬於硬傷,設計問題,不易維修。

科魯茲噪音控制的不是很好,車速高了聲音很大。坐滿人的話,基本上超車就很困難了。動力太落後了。

科魯茲車總體來說價效比不是很高,配置和**不成正比。

6樓:匿名使用者

仁者見仁,智者見智。品牌方面科魯茲強一些,不過個人覺得奔騰b50價效比較高。

7樓:稽仲諶雨晨

雪佛蘭科魯茲和奔騰b50相比個人認為還是雪佛蘭科魯茲好一些,在車子的保值性、質量可靠性還有做工方面科魯茲相對更有優勢。

奔騰b50,速騰1.6,朗逸1.6,科魯茲1.6這些車的頂配版比較一下那個比較好啊?

8樓:匿名使用者

奔騰吧 車大氣 尊貴 有面子 而且紅旗品牌也不錯 科魯茲太小了 新景程也跟奔騰的**差不多呀

9樓:匿名使用者

博哥,你喜歡哪個就買哪個,車子這東西哪有那麼多可比性,執著一點兒,你老婆的意見呢?

自己家用。 奔騰b50 手動天窗還是科魯茲1.6se mt 好?哪個價效比更高一點那?或者10w左右家用有更好的車?

10樓:匿名使用者

科魯茲1.6t se mt 油耗 1.6 手動 8-9l , 1.

6自動10l左右,1.8自動11-12l 因為每個人的開車習慣和腳的輕重不同 所以油耗不是固定 因為我小科的車主 所以我對這個比較清楚 我的好幾個哥們開的都是小科。安全 前後防撞鋼樑 雙氣簾雙氣囊 防夾手設計 車門厚重 帶鋼樑 日系的沒有前後鋼樑。

保養費用 普通更換**250元左右 價錢不高 要是自己換件就到外面更換 換新前保險槓最貴的要900-960之間(帶噴漆),外觀 大氣 時尚 鋁合金輪轂 205/15的四隻大蹄子怎麼看怎麼爽, 我喜歡冰海蘭, 內飾 一半布藝一半皮 高配15.99 萬全真皮 質量總的來說不錯 大的毛病沒發現 小毛病有一些 擋位抖動 60公里有嗡嗡聲 後減震套愛鬆動 空調為環保空調 不是和涼 在用空調是 動力略顯不足,不是高配沒*** 沒座椅加熱 沒有自動座椅。還有就是錦湖輪胎,我的小科用了2年多了 輪胎沒質量問題,我說的很詳細了不知道你還滿意不?

呵呵 有不明白的聯絡我啊!! b50沒辦法和小科比的

11樓:匿名使用者

強烈推薦b50。大氣穩重。

小科其實就是韓國車的翻版。樣子貨。

12樓:

科魯茲 只能買1.8的 或者1.6t的 ~~其他都不行 ~~至於奔騰~~就算了 國產車 可以看看比亞迪g6 或者 帝豪8

奔騰b50 新寶來 科魯茲他們多是6-7喇叭揚聲器系統:那他們的音質也多一樣嗎?

13樓:匿名使用者

都差不多...10幾萬的車成本在那放著,不可能差別很大的,大眾的稍微好些

14樓:

差不多,科魯茲號稱劇院級音響要好點

15樓:左岸

光看喇叭數量看不出來,這三款排名的話,應該是新寶來的好一點兒,小科的稍有點兒悶,但一般不是專業人士聽不出來,我同事速騰車頂配,聲音老好了,能和這三款車區別開

奔騰b50、福瑞迪、科魯茲哪個好!

16樓:匿名使用者

奔騰b50我是從來都沒有考慮過的,福瑞迪和科魯茲我都去試駕過,個人感覺福瑞迪的優點就是配置豐富,而且價位不高,12.28萬的1.6at頂配裝備比較齊全,試駕感覺也不錯,發動機聲音不響,空調風力很足,做為家用車蠻好,不足的地方是做工顯得有點粗糙,像轉向燈杆,中控臺等做工很簡陋,顯不出檔次。

整體鋼板感覺很薄,前門重量還行,後門鋼板厚度不行,關門時候感覺不到結實感,很輕飄飄地,而且後門從車內開門的把手居然是中空塑料的,你用一個手指就可以勾開,令人不太放心。後備箱的鋼板同樣沒有厚度感。科魯茲鋼板結實的,是我見過的鋼板第二厚的a級車,第一是明銳,科魯茲比較時尚,適合年輕人用,配置方面不如福瑞迪豐富,而且價位也比較高,內部為了突出運動感,真皮裝飾用得不多,塑料感重,但做工不錯,動力和操控性肯定要比福瑞迪好。

個人推薦買科魯茲,不過買中檔配置的

17樓:匿名使用者

b50 1.6的寶來發動機。還自動擋。。。

算了把 肥肉啊福瑞迪自動擋108800.手自一體 全新發動機還不錯就是4速的克魯茲呢。。6速的 但就是車太重了,所以也肉 而且貌似**也不便宜售後也太貴了

買福瑞迪把122800的是一件啟動的,德國原裝進口的智慧鑰匙

科魯茲,奔騰b50,頤達選擇哪一款作為家用車好一點,那一款價效比高一點?

18樓:大一

首先排除頤達,估計科魯茲沒現車,如果有還是選科魯茲,外觀效能和油耗都不錯。如果沒有現車奔騰也可以。

帝豪,奔騰b50,科魯茲,凱越,悅動,相對比較哪一款最好,有沒有其他的好建議,謝謝 20

19樓:匿名使用者

您好我推薦凱越。理由:1﹑別克屬於中高階品牌,凱越配備好且優惠後**在十萬元以下,在幾款車中價效比最高。

2﹑外觀設計時尚大氣,乘坐﹑駕駛舒適性強且安全係數高﹑耐用。3﹑技術成熟穩定,故障率低。4﹑凱越保有量大,配件容易購買且**便宜。

5﹑凱越保養成本低

20樓:匿名使用者

奔騰b50,我自己用的我知道。別聽網上人忽悠,有一次我看見一個人說在50跟凱越間選擇,最後放棄了50,說什麼噪音大,剎車異響等等,我納悶了半天,他在選擇時就放棄了50,怎麼會憑空知道它那麼多毛病,他會給車切脈?所以說別相信任何人忽悠,也別去試駕,因為試駕員給你展現的都是最好的一面,你就去問這些車的車主,我是50車主,信不信由你決定,一開始我差點買了科魯茲,後來問車主,他們反應油耗太高,起步不管再怎麼慢,瞬間油耗都在40左右,這親身試車看到的。

50油耗嘛,我不會算,反正100塊錢93號油跑170公里,我用表測的,動力方面足夠用,前提是不賽車,拉五個人感覺不出費多大勁,根本沒有像網上那些人說的似的,什麼跑不動啊啥的,三缸的夏利計程車拉五個人都跑的呼呼的,速度嘛,簡單的說,五檔跑起來油門踩一半能到100到110左右,別聽網上說的能跑180到200啊啥的,聰明人都懂,中國有限速那麼快的路?凱越,油耗、外觀跟動力,哪一項優秀?唯一的一點,牌子。

油耗跟科魯茲媲美,外觀說實在話太土,動力我不說了,你自己找車試,別的車我不懂,總之,買科魯茲不如買凱越,錢多可以買科魯茲帶t的,或者1.8的,買凱越不如買50,50我用了半年了,如果讓別人再開開試試,跟他說剛買的新車絕對相信。

21樓:匿名使用者

帝豪結實 奔騰低調,科魯茲裝逼,凱越踏實,悅動不值

22樓:匿名使用者

合資品牌技術成熟,操控性很好。我開現代,很順手。你選車看你主要看中哪方面,操控,動力,內飾,外觀,**,每個品牌側重不同,自己權衡

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