大眾汽車小水箱蓋子噴防凍液是什麼原因

2023-01-29 01:05:08 字數 6268 閱讀 8198

1樓:匿名使用者

防凍液加多了,水溫高開鍋了都有可能【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:匿名使用者

汽缸墊衝了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

水箱蓋密封不嚴了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

情況是因為水壺蓋排氣閥堵塞。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

請問大眾ea111 1.6l排量汽車防凍液加註口為什麼是膨脹水壺,為什麼沒有水箱蓋?

5樓:石家莊萬通汽車學校

德系車都是這樣設計,賓士寶馬大眾奧迪都沒有水箱蓋。膨脹水壺位置設計高點就不用另外再水箱上設定蓋子了,這樣不是減小水箱的設計複雜程度。望採納!

6樓:回顧歷史中的趣事

水箱蓋當然是有的,水箱蓋的位置是在散熱水箱上面。膨脹水壺上面加防凍液是一樣的道理,還是流到了散熱水箱上面,膨脹水壺,上面有一根水管,直接跟散熱水箱上連線了。

汽車水溫高有幾種原因?各怎麼解決? 20

7樓:我和你天下第一好

汽車水溫高的原因和解決方法:

冷卻液不足。

冷卻液洩露或者冷卻液缺少都會導致發動機水溫升高,這時我們應該檢查冷卻液情況,如果不足首先新增到合適位置,然後過幾天來檢查液位是否嚴重下降,如果有,那麼我們要找到洩露位置。

散熱風扇故障。

散熱風扇故障的話,車輛高轉速執行時,產生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱,而後導致防凍液溫度升高,導致開鍋等問題。

迴圈水泵故障。

水泵故障有軸承抱死和葉輪損壞幾種情況,軸承抱死的情況比較少見,葉輪損壞常見有葉輪開裂或葉輪從泵軸上鬆脫後,導致冷卻液迴圈速度變慢,容易引起發動機溫度過高的故障。

防凍液對汽車水溫的影響:

由於防凍壺上有很多細小的管子,如果是由於鬆動引起的防凍液漏水,我們可以選擇用繩子或者塑料袋包裹住破損的管子。

如果僅僅是冷卻液不足,加上就完事了。那也要等到冷卻水水溫下降,再行新增防凍液。實在沒有冷卻液,我們也可以新增乾淨水暫時代替。

需要注意的是,乾淨水只能作為應急之用,待水溫恢復正常後,我們應儘快更換新的冷卻液。再者不是冷卻液的原因,那就要檢查一下水箱風扇了。

8樓:姐本三哥

冷卻液不足。

冷卻液洩漏會導致其溫度升高。此時應檢查冷卻液是否有洩漏的現象!如果有,那麼應該快修理洩漏的管子等。

如果沒有,應及時新增相同品牌的冷卻液!不建議加水尤其是冬天,即便沒有造成故障,也會對冷卻液有稀釋的效果!

.散熱風扇有問題。

散熱風扇會造成,車輛高轉速執行時,產生熱量不能及時地傳遞到防凍液而影響散熱,而後導致防凍液溫度升高,導致開鍋等問題!出現這種情況,如果在行駛過程中,先降低車速。檢查是不是風扇的問題,如果是,及時修理,不要等開鍋了在去修!

3.迴圈水泵問題。

水泵一旦發生狀況,發動機導熱側的水迴圈就不能正常的進行。導致發動機冷卻系統失靈,「開鍋」現象就會由此產生!一定要提早發現,提早解決。

一般水泵發生問題,可能是軸承抱死或者百葉輪損壞!軸承抱死的可能性不大。百葉輪壞了換掉就是了!

9樓:暴走愛生活

汽車水溫高原因:

1、冷卻風扇不轉了,冷卻風扇出現故障。

2、冷卻介質出現問題,冷凝劑用完了,從而導致汽車水箱溫度過高。

3、節溫器損壞,出現這種故障只能將汽車送往4s店進行檢修。

4、或者是水箱出現故障,更換一下水箱的水或者更換水箱。

5、點火方式不正確,導致油壓過高。

6、水泵故障,找專業的人士進行維修。

解決辦法:1、在啟動汽車之前水溫很高的話,車子可能不太容易啟動,而導致汽車高溫的原因有很多。

2、冷卻風扇不轉、冷卻液不足、水溫表故障、水箱堵塞等,都有可能導致汽車高溫。

若水溫表正常,當溫度到達紅色警告線時,應該減速,在確認安全的情況下,把車停到路邊,注意不要關閉發動機。

3、切忌潑冷水澆發動機,戴上手套輕輕的將水箱蓋擰開,等水蒸氣慢慢排出,水箱壓力降下來後,補充涼水或防凍液。

4、定期檢查車身,確保水箱周圍沒有汙垢等引起水箱的散熱能力下降。

10樓:匿名使用者

解決方案:順序由簡單到複雜,由低成本到高成本。

1:檢查水箱是否漏水,開啟水箱,看水面高度是否在min以下,如果水位很低,很可能是漏水。加水,開啟發動機附近的排氣螺絲排氣,查漏水點。

水箱裡有氣也是會引起水溫高的。漏水一般是涼車漏,所以要在熱車放涼了之後檢查,注意看通往駕駛倉裡面的暖風水管接頭有沒有漏的地方,漏水量大的早上起來的時候看車下面的地面就知道了。如果沒有漏水點,但是加滿水一星期或者半個月左右水就漸漸低於最低點了,那還有一種可能就是缸墊呲了,水滲到發動機裡消耗了。

開啟機油加註口看有沒有白沫和氣泡,看水箱蓋有沒有機油,看機油尺上有沒有白色水珠。有的話就是水滲進去了。需要換缸墊。

2:換水溫感測器。如果不開鍋,只是顯示水溫高,也有可能是水溫感測器不準確造成的。換水溫感測器。

3:換節溫器。節溫器打不開造成冷熱水不迴圈,水溫到90度之後開啟機艙蓋摸發動機附近的水管熱(小心燙手),水箱不熱,那就是水沒有迴圈。兩邊都熱才對。否則就要更換節溫器。

4:換水泵。水泵是最貴的,所以要最後才換。

車時間長了水泵的扇葉有壞的或掉的或堵的,我曾親眼看見我的車的水泵裡面絞了好多膠條樣的東西,水泵工作情況不好,不能讓水迴圈,造成水溫快速升高。這樣就需要更換水泵。

如果經過以上幾個步驟還沒有好。。。那我暫時也想不到別的辦法了。。。

11樓:網友

導致發動機溫度過高的原因就是:

1、節溫器出現故障:汽車節溫器如果出現故障的話,汽車的冷卻液只能進行小迴圈,水箱不能進行合理的工作,導致汽車的發動機水溫升高;

2、冷卻風扇不**冷卻風扇不轉會直接導致發動機的水溫過高,可能是因為溫控開關沒有開啟,或者是水溫感測器失靈,都會導致冷卻風扇不轉;

3、水箱堵塞:由於水箱長期是使用可能會出現水箱堵塞的現象,不管是水箱內部水垢堵塞還是因為在外部有東西堵塞水箱都會讓發動機不能合理的降溫,出現發動機水溫升高的現象;

4、冷卻液不足:這是在發動機水溫高的時候,首先要考慮的問題,如果發現冷卻液不足的時候需要及時的新增,避免在開車的時候會出現發動機高溫的情況。

汽車水箱自從換了防凍液老開鍋是什麼原因

12樓:冷de陌

原因1、水溫感應器或水溫表故障。

解決方法:維修更換水溫感應器。

2、順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛。

解決方法:控制行駛時間,避免大負荷行駛。

3、點火時間過早或過晚。

解決方法:適當時間點火。

13樓:吉吉這一天

可能是沸點太低了,先把防凍液放出來,加入一箱自來水,跑跑看,如果不開鍋了,就是防凍液的沸點太低,不合格,如果還開鍋,可能是散熱不好,要專業檢查。

14樓:泰尼肯

防凍液不行,防凍液一定要換大牌子的,也就是品牌的。

15樓:匿名使用者

汽車水箱自從換了防凍液老開鍋,應該是節溫器有問題啊!

16樓:匿名使用者

你說的這種情況很有可能是,因為裡面有氣體。

求助,邁騰噴防凍液是怎麼回事

17樓:願你的生活豐富多彩

主要原因是氣缸墊沖壞,高壓氣體衝入冷卻液中,導致噴防凍液,水溫增高。缸套、缸蓋有砂眼或裂紋,也能導致相同的現象。同時還要注意冷卻液是否漏進油底槽,造成機油乳化。

出現如上問題,應及早送修,以免問題複雜化。

加防凍液那個蓋子不好扭,不知道要怎麼開啟

18樓:陳民老師

防凍液箱需要按下去,逆時針進行扭動即可開啟水箱蓋子進行加註防凍液即可。

操作簡單,開啟引擎蓋,找到防凍液壺,逆時針擰就可以將防凍液蓋開啟,新增防凍液一定要等到車輛熄火冷卻後進行,防凍液蓋需要緩慢開啟,以防高溫狀態下開蓋,內部蒸汽噴射出來,有燙傷風險。

防凍液具有冬天防凍、防腐、防垢等作用,是不可或缺的汽車用品。在汽車的使用過程中,難免會消耗防凍液,所以需要定期檢查,如果發現防凍液不夠了,要及時加註,一些沒有加過防凍液的朋友需要注意。

19樓:匿名使用者

你好朋友逆時針扭那個水箱蓋,是擰開的!開啟水箱蓋的時候,需要把水箱蓋向下按一下,逆時針擰開就可以了。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問,隨時可以聯絡我。

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20樓:匿名使用者

你好。。最好到修理廠讓專業人員給你開啟。

21樓:匿名使用者

你好,車主,左松右緊。

汽車漏防凍液是什麼原因

22樓:小想的小世界

汽車的水箱對汽車來說是非常重要的,它起到給發動機降溫的功能,水箱如果缺防凍液了那麼對汽車來說非常可怕!防凍冷卻液減少一般只有這幾個原因:冷卻系統漏水,或水箱中用的是純水,未按規定用冷卻液或冷卻液含有水分太多。

冷卻液漏的原因,汽車冷凍液減少的原因。

冷卻液儲箱在正常情況下液麵高度應當保持基本不變。車子開了幾年,就應該包括檢查漏液的問題。檢查的方法其實很簡單。

首先看看停車位地上和水箱對應的位置有沒有防凍液的水跡。其次從車的前面下部往上看。如果水箱下部或管道有水跡,就是漏了,需要檢修。

風扇聲音特別大也與水箱溫度有關。當水箱溫度超過一定溫度時,風扇就會開始工作。如果水箱溫度不高,風扇就不必工作聲音就低。

如果你能夠有把握地排除漏水,那麼就是4s店用的防凍液過分稀釋,含量不足。應當提高防凍液濃度。最好的比例是一半防凍液一半水,這樣可以很長時間(一兩年甚至更長)不用新增防凍液。

4s店如果只用10%或20%防凍液顯然有些不夠。他們的這樣做的目的也許是能夠多賺取一些維護費。

23樓:kapi菌

冷卻液,全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體,但是我們要糾正一個誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,它應該全年使用。防凍液漏一般是裝在水箱裡面,這個就是你的水箱壞了吧,希望採納。

24樓:匿名使用者

防凍液滲漏的話,首先判斷漏點在**。從防凍液的儲罐開始,順著防凍液的迴圈管線查,看看是管線連線點還是水泵、水箱有滲漏。管箍鬆動、水管老化或者水箱鏽蝕都有可能造成滲漏,或者有碰撞事故也能造成管線損壞。

一般來說,個人不具備維修滲漏的條件的話,最好先補足防凍液,然後去找維修站。自己查詢漏點的主要作用是防止被維修站忽悠了。

25樓:匿名使用者

汽車漏防凍液,看看水箱或與之相連的管子是否有漏點。

大眾剛起步防凍液撒了,怎麼回事?

26樓:羅昌穩

你好。關於你的問題。大眾車剛起步,防凍液撒了,這種情況肯定是我們管路漏了。

也就是說要麼就是在我們防凍液口與水箱結合處的那個卡子沒有緊固。或者說由於我們的冷卻系統的這個水管的老化,然後呢產生的漏水現象。

27樓:西安萬通汽修學校

剛起步防凍液撒了?你是說漏了嗎,如果防凍液漏了那就是要維修,沒有防凍液車輛不能行駛。

汽車防凍液為什麼總缺 ?

28樓:向日葵

1、防凍液總是會減少。正常情況下,防凍液在密閉系統中的缺失是有限的,而這輛麵包車的缺失量卻特別大。根據經驗,維修師傅判定可能是發動機的缸床墊衝了,防凍液進了油道。

開啟之後才發現,發動機不僅僅是缸床墊衝了,油道也堵了!

2、缸床墊被腐蝕爛,導致防凍液(車主夏天一直用水替代,加劇腐蝕)缺損嚴重;缸蓋上面的油孔堵塞,導致搖臂軸和搖臂缺少潤滑繼而磨損嚴重,發動機噪音增大。如果不是因為缺防凍液把缸蓋拆下,很難會想到發動機的這個大問題:缸蓋油孔會堵塞,凸輪軸和搖臂軸會一直缺少潤滑!

1、汽車的防凍液,它是處在一個密閉的迴圈系統中,水泵是它的動力源頭,水箱是冷卻防凍液的,而防凍液的主要作用就是對發動機進行冷卻,還有其它防鏽等作用。

2、它主要是由水、乙二醇、丙二醇等化合物混合而成,沸點和冰點都有一定的規定。尤其重要的是冷卻液的冰點,一般的都是零下四十多攝氏度。

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