1樓：老路開新車
5w40機油好。
5w30和5w40是兩種不同型號的機油，5w-30，100°動態粘度在，高溫高剪下粘度為≥ ，5w-40，100°時動態粘度，高溫高剪下粘度≥。也就是說5w-40在粘度方面更大一些，發動機高速運轉對於發動機保護更好，並且噪音更低。
機油簡介
機油的全名是：「發動機潤滑油」。顧名思義機油的作用就是對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。
機油是由基礎油和新增劑兩部分組成，基礎油是潤滑油的晌遊主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎機油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
機油的種類有礦物油、半合成機油、巖巨集全合成機油。礦物油是市面上比較常用的潤滑油。是在石油提煉過程中分餾出有用的物質，比如汽油和航空用油，之後再把剩留下來的底油再進行加工提取。
就本質而言，它運用的是**中較差的成份。
礦物油**比較低，使用壽命和潤滑性都不如合成油，同時還對環境有著較大的汙染，而且礦物油在提煉過程中因無法將所含的雜誌完全除去，因為流動點較高，並不適合在低溫地區極端條件下使用。
半合成機油是使用半合成基礎油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術宴棗銷提純後的產物，它是由礦物機油，全合成油以4：6的比例混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高，是礦物油向合成油理想的過渡產品。
全合成機油是機油中的高等級油品。是來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。
2樓：6當愛已成往事
相近的型號差異較小-知道大方向就容易選了。前面的兩位數是指簡搜冬季的引數(0-25之間），後面的兩位數是指夏季的引數(20-50之間)，冬季引數越小代表越能適應冬季寒冷(不容易被凍基碧住，太粘稠就阻力太大)，夏季引數越大代表越能適應夏季炎熱(不容易被煮開，煮開意思是失去半粘稠的狀態，太稀掛不住壁-潤滑攔鋒歷會較差)。
全合成機油5w30好還是5w40好
3樓：
摘要。5w30和5w40的區別：1、粘度不同：
5w30的機油粘稠度小，適合新車新發動機；5w40的機油粘稠度大適合老車，可以增加密封性，避免燒機油。2、穩定性不同：5w30的機油穩定性差；5w40機油穩定性好。
3、機油密封性不同：5w30的機油密封性低，在氣缸密封好後起到潤滑作用；5w40的機油密封性高，在低檔車和老車發動機工藝和氣缸磨損時使用。機油即發動機潤滑油，由基礎油和新增劑兩部分組成，基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑可彌補和改善基礎油效能方面的不足，是潤滑油的重要組成部分。
您好，不能說5w30和5w40那個好，它們的使用環境不同。
5w30和5w40的區別：1、粘度不同：5w30的機油粘稠度小，適合新車新發動機；5w40的搜大機油粘稠度大適合老車，可以增加密封性，避免燒機油。
2、穩定性不同：5w30的機油穩定性差；5w40機油穩定性好。3、機油密封性不同：
5w30的機油密封性低，在氣缸密封好後起到潤滑作用；5w40的機油密封性高，在低檔車和老車發動機工藝和氣缸磨損時使用。機油即發動機潤滑油，由基礎油和新增劑兩部分組成，基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑可彌補和改世氏豎善基礎油效能方核侍面的不足，是潤滑油的重要組成部分。
LDH 雷遁 全合成機油5w 40
ldh 雷遁 全合成機油w 燒機油絕對不正常 機油不抗磨 做知道任務 謝謝！不管什麼油，只要抗磨性好就可以了 很多燒機油的車用了超美共晶潤滑油以後，驚喜的發現不再燒機油了，因為是奈米抗磨修復機油 廠家直批的 機油的抗磨性不好造成的，用一下抗磨性好的超美共晶潤滑油就改善很多了 一般的燃油新增劑都是一瓶...
機油5w 30和5w 40有什麼區別？
具體如下 w 30比5w 40的流動性更好，更能降低油耗 燃油 給發動機更快地散熱。2 對於車況老舊的汽車，使用5w 30的油品比5w 40的油品發動機噪音稍大。3 對於嚴格要求使用5w 40的發動機，若使用了5w 30,有可能出現比正常機油消耗量更大的情況 俗稱 燒機油 w 40比5w 30在發 ...
機油5w30和5w40哪個好，不同牌子一樣嗎
機油5w30，和5w40哪個更好？很多車主都用錯了 不同牌子粘度一樣，品質不一樣。這幾個我都用過，灰殼的靜音效果好，就是容易軟腳，金美孚動力不錯，就是聲音有點大。我現在用的是gt魔力紅，pao基礎油比一般全合成機油都要好，而且每瓶瓶身都有防偽碼可以驗證真假，用起來也放心。30和 40代表機油粘度不一...