誰知道汽車上的儀表盤c是什麼意思

2021-05-26 18:19:14 字數 5490 閱讀 9471

1樓:途虎話養車

這個代表水溫表。

水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度,有的會以顏色來顯示不同的效果,藍色表示水溫過低,紅色則表示水溫過高,而不亮的情況下表示正常。

2樓:山東萬通汽車學院

c是水溫表!h是汽油表!  h 那有個 l  f  l是低 f 是滿

3樓:雲南萬通汽車學校

你好,你說的是水溫表吧?,一頭h代表水溫高,一頭c代表低。希望能幫到你

4樓:匿名使用者

你好,是溫度的,水溫的

汽車儀表盤上的c和h是什麼意思?

5樓:曼諾諾曼

「c」是英語單詞「cool」的第一個字母,意思是冷。「h」是英語單詞「hot」的第一個字母,意思是熱。

水溫就是冷卻液的溫度,熱機後一般顯示70-90度為正常,當冷卻水箱裡的水少時,水溫會高,這時候需要加水。

汽車水溫表一般用60℃-120℃錶盤或者cold(c)-hot(h)標識。汽車發動機工作時,汽油在裡面燃燒會發出很大的熱量,一部分被排氣管排出,一部分傳到機體。當機體溫度過高,會造成機件熱膨脹而損壞。

所以要用水來迴圈冷卻。

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水溫過高或過低的危害:

1、水溫偏低的危害:會使混合氣燃燒不充分,功率降低,增加,並造成潤滑不良,還會引起排放超標。

2、水溫偏高的危害通常水溫正常時指標會指在水溫表的中間位置(不同車型有所差異,建議檢視一下保修手冊),不過水溫表右側都會有一塊紅色區域表示高溫區,當指標指靠近這個區域時要注意,說明水溫偏高了,如不採取措施繼續駕駛,很容易導致水箱開鍋。

6樓:途虎話養車

這個代表水溫表。

水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度,有的會以顏色來顯示不同的效果,藍色表示水溫過低,紅色則表示水溫過高,而不亮的情況下表示正常。

7樓:匿名使用者

您好。「c」是英語單詞「cool」的第一個字母,意思是冷、涼。

「h」是英語單詞「hot」的第一個字母,意思是熱。

希望我的回答能對您有幫助。

8樓:

水位表c: cold 冷

h: hot 熱

9樓:匿名使用者

c是水溫表!h是汽油表!

10樓:匿名使用者

c是水溫表!h是汽油表!  h 那有個 l  f  l是低 f 是滿

汽車儀表盤上出現 t/c,是什麼意思

11樓:途虎話養車

tc是牽引力控制系統,能提高車輛的通過性,當abs防抱死系統檢測到有的車輪在打滑時,它就會對打滑的車輪實施制動,以免牽引力損失在打滑的車輪上。當系統工作時 ,儀表上黃色的tc指示燈閃爍,給駕駛員提示。

牽引力控制系統,又稱循跡控制系統。汽車在光滑路面制動時,車輪會打滑,甚至使方向失控。同樣,汽車在起步或急加速時,驅動輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。

牽引力控制系統就是針對此問題而設計的。

牽引力控制系統依靠電子感測器探測到從動輪速度低於驅動輪時(這是打滑的特徵),就會發出一個訊號,調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪,從而使車輪不再打滑。

牽引力控制系統不但可以提高汽車行駛穩定性,而且能夠提高加速性,提高爬坡能力。

12樓:新疆萬通汽車學校

tc 燈為牽引力控制系統。當abs防抱死系統檢測到有的車輪在打滑時,它就會對打滑的車輪實施制動,以免牽引力損失在打滑的車輪上。這就是牽引力控制系統,能提高車輛的通過性。

當系統工作時,儀表上黃色的...

13樓:湖南萬通汽車學校

牽引力故障燈,重新啟動一下看之後是否還會出現,如果還有的話就去維修站檢查一下,沒有的話就繼續觀察使用。

汽車儀表盤上出現一個t/c,是什麼意思

14樓:途虎話養車

tc是牽引力控制系統,能提高車輛的通過性,當abs防抱死系統檢測到有的車輪在打滑時,它就會對打滑的車輪實施制動,以免牽引力損失在打滑的車輪上。當系統工作時 ,儀表上黃色的tc指示燈閃爍,給駕駛員提示。

牽引力控制系統,又稱循跡控制系統。汽車在光滑路面制動時,車輪會打滑,甚至使方向失控。同樣,汽車在起步或急加速時,驅動輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。

牽引力控制系統就是針對此問題而設計的。

牽引力控制系統依靠電子感測器探測到從動輪速度低於驅動輪時(這是打滑的特徵),就會發出一個訊號,調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪,從而使車輪不再打滑。

牽引力控制系統不但可以提高汽車行駛穩定性,而且能夠提高加速性,提高爬坡能力。

15樓:雲南萬通汽車學校

check指示燈是發動機故障燈,當它點亮時,說明發動機電控系統出現了問題,按照駕駛員手冊說明應該及時到4s店檢查。如果不及時修理的話,有可能會影響發動機的正常工作,您在動蓄電池時,對發動機控制系統進行了初始化,所以在短時間內故障燈會熄滅,行駛一段時間還會點亮,說明發動機確實存在問題,建議您到4s店進行檢修。

check 的意思是檢查

engging的意思是引擎

您按以下方法先讀取故障碼。有了故障碼問題就好解決了。

一、應用說明 當車輛在行駛中,引擎系統感知器或開關若故障時,電腦將會提供預先設定值,讓引擎仍繼續運轉,同時控制儀表板上「check」或「check engine」燈亮起,提醒駕駛人,將車輛開到保養廠檢修。

二、進入診斷功能 1. 準備動作:引擎必須達到工作溫度,充電系統正常,電瓶電壓須高於11伏特,節汽門 位置感 知器之怠速接點必須接通(節氣門開關),變速箱檔位置於空檔或p檔;關 閉所有電器附件之電源(冷氣除霧等)。

2. 點火開關轉到on位置,用一條跨接電線,將診斷接頭之te1(或t)與e1短路。 3.

到車內看儀表板「check engine」燈,閃爍次數,讀取故障碼。 4. 若系統正常「check enging」燈每秒鐘閃爍2次。

無故障碼,系統正常 。 ※ 如果進入診斷功能時,「check engine」若無法閃爍故障碼,並且一直持續亮 著,將點火開關轉在on位置時,檢查te1(或t),必須有電瓶電壓。檢查e1當點火 開關在off位置時, 用歐姆表檢查e1與搭鐵是否導通,如果e1斷路,將te1(或t) 與電瓶負極短路,再次讀取故障碼。

5. toyota 車系故障碼為兩位數(11~72),當故障發生時「check engine」燈,依 照故障碼由小到大,順序閃爍。 6.

先閃爍十位數每次0.5 秒(亮熄各0.5秒),將閃爍次數相加為十位數總和(若閃 爍二次為 20),十位數與個位數之間隔為1.

5秒。 7. 接著閃爍個位數,每次0.

5秒(亮、熄各0.5秒),將閃爍次數相加為個位數總和。 8.

每一組不同故障碼間隔為2.5秒,並且按故障碼大小順序由小到大閃爍,當所有故 障全部閃爍一遍時,會有比較長之間隔4.5秒,之後再從頭閃爍,一直到將跨接線 拔掉,才會離開診斷功能。

請把故障碼公告出來,大家會幫助你的。 先把電噴控制部分解決了,再去考慮機械部分。

16樓:匿名使用者

你好 那是牽引力控制指示燈 熄火後重新啟動看看

17樓:北方汽修郭老師

tc 燈為牽引力控制系統。當abs防抱死系統檢測到有的車輪在打滑時,它就會對打滑的車輪實施制動,以免牽引力損失在打滑的車輪上。這就是牽引力控制系統,能提高車輛的通過性。

當系統工作時,儀表上黃色的...

18樓:麼吟淦雙玉

牽引力故障燈,重新啟動一下看之後是否還會出現,如果還有的話就去維修站檢查一下,沒有的話就繼續觀察使用。

汽車儀表盤裡的c和h

19樓:途虎話養車

首先,發動機裡肯定有水!這個水,其實是「冷卻水」。簡單說,就是發動機的冷卻系統裡的水,是用來給發動機降溫的!

汽車大功率發動機,汽油燃燒的時候,溫度極高,如果不去做專門的散熱冷卻,那麼啥金屬也抗不住那麼高溫度的長期折騰。所以為了讓發動機正常工作,不至於過熱損壞,所以都有專門的冷卻系統。

那麼發動機的水溫表,c就是英文cool的意思,就是「冷」;h就是英文hot的意思,「熱」。一般發動機正常工作時的水溫約為90度左右。

水溫低問題不大,汽車就怕水溫高。因為水溫高通常意味著汽車的散熱系統裡存在某個故障,導致散熱「跟不上」。長期以往不管的話,發動機很容易處於過熱狀態,這對發動機金屬部件來說沒好處。

20樓:超高溫滅菌法

「水」指的是冷卻液。水溫表指的冷卻液液的溫度,c表示水溫過低;h表示水溫過高。

車輛執行時,汽油在汽車發動機裡燃燒會產生很多廢熱,一部分廢熱從排氣管排出,另一部分傳到機體。當機體溫度過高,會造成機件熱膨脹而損壞。所以要需要冷卻液來進行冷卻。

拓展資料:

發動機是汽車的動力源。汽車發動機大多是熱能動力裝置,簡稱熱力機。熱力機是藉助工質的狀態變化將燃料燃燒產生的熱能轉變為機械能。

汽車發動機決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。

根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸,四缸、六缸、八缸發動機。

常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟效能和排放效能都比汽油機好。

21樓:匿名使用者

汽車發動機工作時,汽油在裡面燃燒會發出很大的熱量,一部分被排氣管排出,一部分傳到機體。當機體溫度過高,會造成機件熱膨脹而損壞。所以要用水來迴圈冷卻!

水溫就是冷卻液的溫度,熱機後一般是70-90度為正常,當冷卻水箱裡的水少時,水溫會高,這時候你注意加水就行了!

一般情況下不漏水的話是一年都不用加一次,所以你只在自己感覺發動機有異常時再注意看下就行!

22樓:胡小楊

h代表hot,熱,表示水溫高

c代表cold,冷,表示水溫低

一般正常溫度是處於紅線以下,當超過紅線時,溫度過高,需要停車拖到修理廠了。

拓展資料:

不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。

現代汽車儀表盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈,例如冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等。

23樓:吉林省萬通技工學校

就是水溫表是「temp」指標指向「h」表示水溫過高,指標指向「c」表示水溫過低.希望可以幫到你。

24樓:瀋陽萬通汽車學校

c就是英文cool的意思,就是「冷」;h就是英文hot的意思,「熱」。一般發動機正常工作時的水溫約為90度左右。

誰知道汽車儀表盤上的這個圖示是什麼意思?急謝謝

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