汽車三元催化器的清洗,汽車裡三元催化器需要多久清洗一次

2021-12-19 02:14:21 字數 2323 閱讀 8813

1樓:喜歡你的倔強瞞

定期對三元催化器進行清洗,不但有助於提高車輛發動機效能,還可以減少排氣系統氧感測器的頻繁報警,非常適用於閉環電噴機車,駕駛習慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進行清洗,市場上有一種三元催化器清洗劑,是醇類產品,不會對發動機的燃油、進氣、排氣系統產生不良反應。

三元催化器的工作原理是:當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時,三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;hc化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳;nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以淨化。

2樓:

建議6萬公里再洗就可以了,與發動機積碳一起洗,洗不麻煩,現在都是免拆的,就是打吊瓶,一起做省時間,金錢肯定也會省.6萬公里前發動機不會產生積碳,所以6萬公里的時候一起洗最好了。一般**清洗積碳200,清洗三元催化器也是200。

4s就會很多了,估計這兩樣能上千!

汽車裡三元催化器需要多久清洗一次

3樓:途虎話養車

1、通常車輛每行駛3萬公里需清洗三元催化器;

2、感覺到車輛費油、動力下降時,需檢查三元催化並按需清洗;

3、車輛每次作清洗噴油嘴、節氣門和進氣道養護時,最好順便清洗三元催化;

4、車輛在上年檢前最好也對三元催化進行清洗,確保順利通過尾氣檢測。

三元催化器因其蜂窩狀結構很容易堵塞。由於中國燃油品質差,燃油使用含錳抗爆劑,潤滑油使用含硫磷抗氧劑,道路擁堵等原因,三元催化器很容易出現中毒失效堵塞問題。

如果出現以上情況,最有效的方法還是拆下來清洗,但是太麻煩,工時費又高。所以,在平時做好三元催化器的養護還是很有必要的。

1.不要使用劣質的汽油。

2.儘量保證發動機正常工作,使空燃比在最佳狀態。

城市道路擁擠,開開停停的狀況會使燃油不充分燃燒,不充分燃燒產物會附著在三元催化器表面。不僅加重了三元的工作強度,而且也容易在三元上形成積碳,導致其堵塞。

通過圖中的對比,可以清晰看到清洗前三元催化器堵塞嚴重,清洗後能清晰看到蜂窩的結果,清洗效果一目瞭然。

3.清洗完節氣門、噴油嘴之後,建議最後再清洗一下三元。這是因為清洗節氣門、噴油嘴時清除掉的積碳隨著排氣管進入了三元催化器。在積碳比較嚴重的時候會把三元堵塞。

清除積碳,恢復動力,解決油耗高,動力差,尾氣排放不達標,簡單、快捷又省心!

4樓:陳工聊車

三元催化器多久清洗一次最好?專家深入講解,才發現之前都洗錯了

5樓:巢葛菲

1、車輛每行駛1萬公里必須清洗 三元。

2、感覺到車輛廢油,動力下降,也必須清洗 三元。

3、車輛每年尾氣工況檢測前必須清洗 三元。

4、車輛每次作清洗噴油嘴、節氣門進氣道養護同時必須清洗 三元。

為什麼要清洗三元催化器:

原因之一:汽車使用汽油含硫、磷量高,它能在氧感測器三元催化器表面形成化學絡合物。

原因之二:城市道路擁擠,開開停停狀況會使燃油不充分燃燒,不充分燃燒產物會附著在三元催化器表面。

原因之三:車輛在做清洗噴油嘴、節氣門、進氣道養護時積碳、顆粒物會汙染三元催化器。

6樓:養車修車網小志

駕駛習慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進行清洗

7樓:

如果不出現問題不需要清洗的,如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因為,三元催化的工作溫度在350度左右,最好沒有液態水殘留,所以拆開來清洗反而不好

三元催化裡的觸媒保用十萬公里,

要清洗 也只是加「清洗劑」 50元左右,別被騙了

8樓:北京萬通汽車學校

目前汽油發動機的燃燒效率只有20-30%

,不完全燃燒的汽油在會產生各種低價碳

化合物、硫氫化合物等有害物質,三元催

化器的作用就是分解這些有害物質以符合

汽車尾氣排放標準,保護環境

三元催化器裡的催化劑是鈀銠等稀有金屬

,能使排放的有害物質加速化學反應,但

是其正常工作需要較高的溫度,這也是為

什麼汽車冷啟動後尾氣味非常大的原因

此時排氣溫度低,三元催化劑不能有效工

作。那三元催化器能不能拆除不用呢?從使用

上來說沒有任何問題,並且還會感覺到發

動機更加有勁了。若沒有三元催化器,尾

氣排放會對環境氣候造成極大的影晌,所

以乘用車商用車等還是保留三元催化器為

好btw,競賽用車往往是沒有三元催化器的

。國內重型柴油車的排放往往是不達標的

是汽車尾氣汙染的主要**。

如何三元催化器清洗,三元催化器怎麼清洗?

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