新裝汽車蓄電池保養,汽車蓄電池怎麼保養?

2023-03-15 17:50:05 字數 5590 閱讀 2967

1樓:葫蘆豆豆

啟動用鉛酸蓄電池主要用於內燃機發電機組、汽車、坦克、裝甲車或列車等發動機的啟動和點火電源。啟動用鉛蓄電池通常在工廠就已生產成為6或12的蓄電池組。由於其工作環境差和經常大電流放電,與其他種類電池相比,其使用壽命較短。

那麼平時是怎麼維護保養的呢?以下簡單介紹幾點:

充電方法與配酸。

a、初充電初充電是對新的普通鉛酸蓄電池進行的活化充電。其目的是使極板上的活性物質全部轉化成海綿狀鉛和二氧化鉛,讓蓄電池的放電容量能達到額定容量。初充電對蓄電池放電容量和使用壽命有著直接的影響,如果初充電不徹底,會使極板上部分活性物質不能還原,以致造成電池永久性的充電不足,所以必須嚴格按照蓄電池使用說明書進行初充電。

一般按如下步驟進行。

b、充電前的檢檢查電池外殼有無損傷、防酸隔爆帽通氣是否良好和口有無鬆動,並將電池外殼擦拭乾淨,然後在正負極接線柱上塗上黃油或凡士林油,以減輕酸霧對接線柱的腐蝕。

c、計算硫酸與水的用量計算依據是:稀釋前硫酸的質量與水的質量2之和等於所配電解液的質量 (即稀釋前後溶液質量相等).稀釋前濃硫酸中硫酸的質量等於稀釋後所得電解液中硫酸的質量(即稀釋前後溶質質量相等〉。

包括耐酸和耐熱的容器(如陶瓷缸、塑料盆和膠木盆等攪拌用的玻璃棒或用塑料管封好的金棒、防護眼鏡、口罩、耐酸橡皮手套和圍蘇打水等。具體的配製方法:先量取所需的純水倒人洗淨的容器內,然後將所需要量的純濃硫酸小心地徐徐注入純水中,並用攪棒不斷地攪拌使之均勻。

剛配好的電解液溫度可達80匯左右,必須讓其冷卻到35度以下才能灌入電池內。配製硫酸電解液時,應注意以下幾點:禁止將純水注入濃硫酸中,否則會造成酸液倒入硫酸的速度不宜太快,否則因區域性溫升過快導致酸液沸騰射;配製時不要迎風站立,應戴上防護眼鏡、耐酸橡皮手套和圍裙,以免硫酸濺入眼睛、**和衣服上。

配製硫酸電解液時,應注意以下幾點:禁止將純水注人濃硫酸中,否則會造成酸液飛濺;倒人硫酸的速度不宜太快,否則因區域性溫升過快導致酸液沸騰射;已配製時不要迎風站立,應戴上防護眼鏡、耐酸橡皮手套和圍裙,以免硫酸濺入眼睛、**和衣服上。若**激上酸液時,可先用55^的蘇打水沖洗,然後用自來水清洗。

2樓:年清安卜嫣

汽車上使用的蓄電池,目前主要有兩種,一種是加電解液的鉛酸蓄電池,一種是免維護型蓄電池。汽車蓄電池使用壽命的長短,不僅取決於蓄電池的結構和質量,而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右,如果保養得當,可達到3至4年。

在換季時對蓄電池保養維護一次是十分必要的。

免維護蓄電池不用新增蒸餾水和調節電解液的濃度,是全密封的,一般不會有電解液溢位到蓄電池表面。它的維護很簡單,主要檢查是否有漏液的情況,清潔表面的汙物,處理正負兩個極樁的氧化物,緊固兩個極樁的卡子以及觀察蓄電池電眼的顏色。電眼的顏色為綠色為電量充足;黑色為電量不足,需進行補充充電;灰色或淡黃色為電解液不足,因免維護蓄電池無法加液,應立即更換蓄電池。

鉛酸蓄電池的維護就比較麻煩一些,除了上面提到的免維護蓄電池的保養專案外,還需注意以下兩個方面:一是檢查調整電解液的高度和濃度,電解液的高度要在最高(max)和最小(min)之間,過低會減小蓄電池的容量,使極板產生硫化,過高會溢位到蓄電池表面腐蝕極樁、導線以及車身。電解液的濃度對蓄電池的工作狀況有很大的影響,在我們東北冬天電解液的硫酸濃度要調整到1.

28克/毫升,注意濃度測量和調整時一定要在蓄電池充滿電的情況下進行;二是要清理疏通排氣管,保持排氣管通氣良好,把充電過程中發生的廢氣及時排出,否則會導致電解液從加液孔溢位,嚴重的甚至能導致蓄電池**。

3樓:北京萬通汽車學校

不要經常行駛距離過短;

不要放電過度,即在關掉發動機後不要長時間使用車內電器;

長時間停放時要定期充電/或者把蓄電池開關打到off,或者拆下蓄電池負極。

汽車蓄電池怎麼保養?

4樓:湖南萬通汽車學校

1、定期清潔電瓶:汽車電瓶作為汽車的重要部件,在使用過程中應該需要及時的檢查,定期清潔電瓶的外部,尤其是要對汽車電瓶兩個極頭的灰塵、油汙等汙物進行清理,對汽車電瓶的外觀也要進行清洗,如果自己不能操作時,建議去專業的維修店或者是4s店處理。

2、熄火時減少用電:當汽車熄火後,儘量少使用車內的用電器,很多人在路邊等人時喜歡聽廣播或者是使用其它用電器,長時間停車使用時,可能會造成蓄電池電量耗光現象,汽車無法啟動,對於汽車電瓶的使用壽命也有一定的影響,夜間開車結束後,需要檢查汽車大燈是否關閉。

3、定期更換電瓶:汽車電瓶也有一定的使用壽命,一般為三年或10多萬公里,如果電瓶使用時間過長,在使用過程中可能會出現異常,通過檢查汽車電瓶上的觀察孔對汽車電瓶進行檢查,正常狀態下為綠色,通過檢查發現不是綠色或者是其它顏色,就需要車主注意。

4、定期啟動汽車:如果車輛長時間不使用時,需要定期的啟動汽車,在汽車的停放過程中,電瓶內的電量也會慢慢減少,長時間停放的汽車很容易出現虧電現象,停放過程中,最好定時啟動,讓汽車電瓶充充電,保持滿電的狀態。附:

傷害汽車電瓶的習慣:1、停車後忘記關燈:這是很多車主會忘記的事情,夜間用車結束後,熄火下車,忘記關汽車大燈,第二天可能就會出現電瓶虧電的現象,耽誤時間。

2、熄火狀態下使用外接電源裝置:很多車主為了方便,會使用車載吸塵器等大功率用電器,這些用電器切忌在熄火的狀態下使用,容易出現電瓶虧電現象。

5樓:數碼王子胖

汽車蓄電池保養首先要檢查電池外部。外殼應無大裂縫,無滲漏。電解液外溢會導致液麵過低,造成電池容量降低。表面應清潔,極柱無腐蝕,正極引線應絕緣良好,否則會產生自放電現象。

汽車蓄電池如何保養?

6樓:烏魯木齊萬通技工學校

電瓶是汽車的易損件,隨著使用時間的增長,電瓶蓄電量也慢慢下降,最後只能更換了。平常注意保養電瓶能讓電瓶延長壽命。

1、停車熄火前先滅燈、關音響。

行車結束後,準備熄火前一定要先關掉燈光、音響等,然後再熄火,這樣不會耗費電瓶的電量,特別是小燈、轉向燈等,下車後再檢查一番,不要忽略這一點,一旦燈光長時間開著,對電瓶非常不利。在夜晚開車時也要注意,先發動車輛再開啟燈光、音響等。

2、避免熄火不關空調。

空調耗電量很或枝大,有些車主習慣熄火不關空調,這樣下次啟動車輛時,空調自動運轉,這純敗時車輛瞬間功率負荷過高,時間長做團顫了會對電瓶造成損耗的。

3、汽車每隔一段時間就要開一段路。

不能長時間放置車輛不開,電瓶的電量慢慢減少,會導致汽車發動困難。即使車輛用不到,也要隔幾天開一次,讓電瓶充充電,保證電瓶始終處於滿電的狀態。但是汽車經常短途駕駛,開開停停,會導致汽車電瓶長期處於充電不足的狀態,縮短使用壽命。

在高速公路上以穩定的速度行車20-30分鐘,可以給汽車電瓶充分的時間充電。

4、定期擦一擦電瓶。

用溼布定期把電瓶外部擦洗一下,把面板、正負兩個極頭的灰塵、油汙、白色粉末等易造成漏電汙物擦拭乾淨。這樣經常擦洗電瓶,電瓶的極頭不會積過多白色的酸蝕粉末,而且其使用壽命會比較長。可以在電瓶兩個極頭上塗抹專用油脂以保護電瓶。

5、防止電瓶虧電。

要防止蓄電池虧電,要特別注意在熄火狀態下不要長時間用車上的cd、點菸器等充電,這時候會消耗大量的電瓶電流。如果虧電很容易造成蓄電池的損壞。

6、半年檢查一次電瓶。

為了讓電瓶保持最佳的效能,最好每隔半年去4s店檢測檢測電瓶,看看蓄電能力如何。一般電瓶的壽命在3年左右,保養好的話能撐到4年。但是越往後越要縮短檢查電瓶的時間。

7樓:匿名使用者

你好,車輛蓄電池的維護保養對策和常見問題如下手型:

1、常常維持蓄電池清理乾躁,要維持通氣口搭茄的順暢。當極板或筒夾發生金屬氧化物時要將其擦乾淨,塗上少量無鹽黃油以防浸蝕。

2、不能持續應用啟動機,每一次應用不超過5s,2次執行歇息10~15s後再用。寒冬蓄電池充放電水平不能超出25%,夏季不可高於50%。

3、加滿電解液的蓄電池不可長期性知薯察在充電不夠的情形下置放要按時充電,不然會致使損毀。

4、向蓄電池充電時,電壓不必過低或過高,一般12v充電規範電壓為(標準內;24v充電規範電壓為(28~標準內。

5、電解液液麵高寬比應高於無極板(10~15)mm,液麵過低應立即填補純淨水不必填補電解液,無純淨水可以用降水或露霜替代,不能用河流和飲用水。

8樓:汽車之家

汽車蓄電池保養方法1、熄火前關閉所有燈光有的老款車型並不型培棗支援熄火後自動斷電的功能,所以在熄火前需要手動關閉車燈中亂及車內閱讀燈。如果需要在車內找東西或者需要照明可以使用手機或手卜拆電進行照明,省得開了閱讀燈忘記關,造成電瓶電量流失。2、熄火前關閉空。

9樓:杭州萬通汽車學校

1、定期啟動一次汽車,給電瓶充電。

2、在缺少電盯喊解液時應叢則仿補充蒸餾水或專用補液。

3、日常行車時應經常檢查蓄電滲纖池蓋上的小孔是否通氣。

4、檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。

5、檢查電路各部分有無老化或短路的地方。

6、離開車時關閉用電裝置。

10樓:四川萬通汽車學校

如果日常使用得當三年以上應該不會出現問題。

如果電瓶出橡虛現問題,比如存不住電或者外觀出現鼓包、破損、漏液等,只能進行更換新的蓄電池。而電瓶單純電量過低皮差的話,可以對電瓶充電,從而解決問題。

汽車電瓶養護在日常使用中,應注意避免長時間大電流放電,如連續多次啟動。

長時間燃如皮停放時,應斷開電瓶負極接線,避免電瓶長時間虧電。

汽車蓄電池怎麼保養?

11樓:上海萬通汽車學校

1、汽車應該定期開一下

作為車主來說,即使車輛限行或者不用的時候也不能長時間的放置不開,這樣會使電瓶內的電量慢慢減少,下一次想開的時候啟動都難咯,最好幾天拉出去溜達溜達,讓電瓶充充電,保持在滿電的狀態,而且開車時間也不能果斷,最好保持在二十分鐘以上。

2、熄火時減少用電

車主在路邊等人的時候都喜歡聽一會**或者廣播,但是在熄火狀態下是直接消耗蓄電池的電源,在時間過長的時候有可能將蓄電池中的電量耗光,從而導致汽車無法啟動,所以建議車主在發動機熄火的時候應該避免長時間的聽**或者開啟大燈這種耗電的行為,即使在發動機沒有熄火的情況,最好也將這些裝置關了,以避免油耗的增加。

3、定期清潔電瓶

車主在日常使用過程中應該檢查一下電瓶的狀態,而且還要定期清洗一下電瓶的外部,車主可以用抹布將面板、正負兩個極頭的灰塵、油汙、白色粉末等易造成漏電汙物擦拭乾淨,定期的清洗不會讓電瓶的極頭不會積過多白色的酸蝕粉末,而且使用壽命也會稍微延長。

4、定期更換電瓶

作為電瓶來說肯定也是有其使用壽命,一般為三年或10多萬公里,雖然現在汽車配備的都是免維護的電瓶,但是還是有其壽命的週期,可以通過觀察電瓶上的觀察孔進行判斷,正常狀態下為綠色,如果不是綠色而是其他顏色,則表示電瓶的壽命週期到了。

5、減少徹底沒電的次數

車子停在小區內半個月,回來的時候發動機啟動不了,虧電虧得很徹底。那次徹底沒有電的原因,是因為當時接行車記錄儀的時候,取電的線接的是常電,而且喵哥也沒有設定關閉電壓,所以把電池耗沒電了。

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