杭甬高鐵已開通新型動車試跑是什麼意思

2021-05-17 09:29:29 字數 570 閱讀 1562

1樓:瀋海客專

很早以前的新聞了......杭甬高鐵於2023年7月開通,實驗階段曾由和諧號crh380d型高速動車組試跑,據傳最高實驗速度曾達到每小時420公里以上。不過寧杭甬高鐵開通後並未如先前預期投入crh380d型高速動車組運營,crh380d其後又轉到武廣高鐵繼續進行了一年多的載客試運營,直至今年3月方才基本結束實驗並開始配屬杭州艮山門動車運用所,預計年內有望在上海鐵路局率先投入運營。

和諧號crh380d型高速動車組由bst(青島龐巴迪-四方,南車與龐巴迪的合資企業)製造,相對於crh380a/b/c來說面世得要晚一些。有**報道稱為「國內最強動車組」,此說不免有誇大和炒作嫌疑(不可否認技術是很先進,但也不見得比crh380a/b/c來得高啊)。比較特殊的是,crh380d沒有自主智慧財產權,而crh380a/b/c均為自主智慧財產權。

crh380d於杭甬高鐵實驗中。

2樓:匿名使用者

crh380d型動車組由青島四方龐巴迪鐵路運輸裝置****(bst)生產,設計運營時速350公里,最高運營時速380公里,最高試驗時速420公里,是目前國內最先進的高鐵動車組,放眼世界也屬頂級。

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